Аккумулятор.

Moderators: serg@i, Пан

aleks777 M
Участник
Участник
aleks777 M
Участник
Участник
Age: 46
Reputation: 7 (+8/−1)
Posts: 140
With us: 12 years 1 month
Location: Забайкальский край

#31by aleks777 » 8 Oct 2014, 7:57

зачем преобразователь машина на 24в вся ????
Зубов бояться, в рот не давать !

Автозапчасти КАМАЗ, Cummins и ZF
Автозапчасти КАМАЗ,
Cummins и ZF
Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#32by Ильшат » 8 Oct 2014, 7:58

в армии посадили меня на Урал, а на нем сгорела вся светотехника открыл предохранитили все сгоревшие, открыл АКБ, а там 2 танковых последовательно соеденены получилось 48 в. на БТР ставили 2 паралельно все работало, только там гена большой стоит. у мужика на татре стоял 1 на 24 правда летом крутил на ура. вот только ёмкость какая из двух получится и хватит ли у гены мощей заряжать.

serg@i
Topic author, Активный участник
Активный участник
serg@i
Topic author, Активный участник
Активный участник
Reputation: 157 (+199/−42)
Posts: 414
With us: 12 years 8 months

#33by serg@i » 8 Oct 2014, 8:12

aleks777 wrote:как лучше 2 акб на 12в или 2 акб на 24 на камаз ???
Лучше - по заводскому. Но если грамотно просчитать, можно и 2х24 запараллелить.
З.Ы. Уже писал где-то. Гена никогда не зарядит АКБ так, как зарядное устройство. Поэтому перед морозами обслужите свои АКБ. :co_ol:

Added after 2 minutes 21 seconds:
Ильшат wrote:ёмкость какая из двух получится
Сложить математически две циферки, такая и получится.

Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#34by Ильшат » 8 Oct 2014, 8:29

если банка одна замкнута может через один подключенный плюс лампочка в пол накала гореть

serg@i
Topic author, Активный участник
Активный участник
serg@i
Topic author, Активный участник
Активный участник
Reputation: 157 (+199/−42)
Posts: 414
With us: 12 years 8 months

#35by serg@i » 8 Oct 2014, 8:37

Ильшат wrote:если банка одна замкнута может через один подключенный плюс лампочка в пол накала гореть
Нет. Попробуйте совсем снять АКБ.

Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Avatar
Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Age: 58
Reputation: 198 (+203/−5)
Posts: 1453
With us: 12 years 4 months
Location: Казань

#36by Серега116 » 8 Oct 2014, 8:40

А "Майфун" случайно не с одного АКБ подключен?

Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#37by Ильшат » 8 Oct 2014, 8:56

майфун через преобразователь от АКБ идут только плюс на стартер и минус на кнопку массы откручиваю минус от АКБ, проверяю в кабине кантрольку горит в пол накала.

Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Avatar
Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Age: 58
Reputation: 198 (+203/−5)
Posts: 1453
With us: 12 years 4 months
Location: Казань

#38by Серега116 » 8 Oct 2014, 9:17

ПЖД подключено? Ну не бывает чудес, не могут лампочки без электричества гореть.

Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#39by Ильшат » 8 Oct 2014, 9:21

ну нет больше ничего

Пан M
Администратор
Администратор
Пан M
Администратор
Администратор
Age: 48
Reputation: 2851 (+2884/−33)
Posts: 13786
With us: 12 years 8 months
Location: Калуга

#40by Пан » 8 Oct 2014, 9:29

А ни чего из оборудования не может работать в т.ч. как конденсатор?

Автозапчасти КАМАЗ, Cummins и ZF
Автозапчасти КАМАЗ,
Cummins и ZF
Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#41by Ильшат » 8 Oct 2014, 9:46

а что за конденсатор

Added after 2 minutes 35 seconds:
оборудования ни какого дополнительного не стоит

aleks777 M
Участник
Участник
aleks777 M
Участник
Участник
Age: 46
Reputation: 7 (+8/−1)
Posts: 140
With us: 12 years 1 month
Location: Забайкальский край

#42by aleks777 » 8 Oct 2014, 10:38

#36 Ильшат » Сегодня, 14:58
в армии посадили меня на Урал, а на нем сгорела вся светотехника открыл предохранитили все сгоревшие, открыл АКБ, а там 2 танковых последовательно соеденены получилось 48 в. на БТР ставили 2 паралельно все работало, только там гена большой стоит. у мужика на татре стоял 1 на 24 правда летом крутил на ура. вот только ёмкость какая из двух получится и хватит ли у гены мощей заряжать.

При соединении параллельно вольтаж не меняется ! меняется только сила тока то есть ампераж ! На генераторе это ни как не отражается он будет заряд выдавать сколько положено и будет заряжать ! Вообще обязательно нужно ставить аккумулятор на заряд каждый месяц !
Зубов бояться, в рот не давать !

Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#43by Ильшат » 8 Oct 2014, 10:47

если поставить на легковую вместо 55 АКБ 190 он будет заряжать его в полном объёме?

Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Avatar
Серега116 M
Клубный дед
Клубный дед
Age: 58
Reputation: 198 (+203/−5)
Posts: 1453
With us: 12 years 4 months
Location: Казань

#44by Серега116 » 8 Oct 2014, 12:32

Ильшат wrote:Ильшат » Сегодня, 11:47



если поставить на легковую вместо 55 АКБ 190 он будет заряжать его в полном объёме?
Ставили на Москвич 90 й, проработал восемь лет, а может и больше, машину продали.

aleks777 M
Участник
Участник
aleks777 M
Участник
Участник
Age: 46
Reputation: 7 (+8/−1)
Posts: 140
With us: 12 years 1 month
Location: Забайкальский край

#45by aleks777 » 8 Oct 2014, 12:59

У меня на уазе стояли 2 аккумулятора по 60А в сумме 120А ! ездил несколько лет пока не перевернулся потом им хана пришла !гена был на 90А все прекрасно заряжало
Зубов бояться, в рот не давать !

tigr123
Постоялец
Постоялец
tigr123
Постоялец
Постоялец
Age: 40
Reputation: 88 (+97/−9)
Posts: 568
With us: 12 years 7 months
Location: Калининград

#46by tigr123 » 8 Oct 2014, 13:00

Ильшат wrote:если поставить на легковую вместо 55 АКБ 190 он будет заряжать его в полном объёме?
А какая разница, будет заряжать и 240-ой. Разница будет только в том, что до полной зарядки уйдёт больше времени если он разряжен полностью. Но и разряжаться он будет естественно дольше. А после запуска двигателя, генератор будет восполнять лишь потерянную энергию, а именно на такой объём и расчитан генератор на конкретном авто. Ведь на КАМАЗ не ставят генератор от Жигули!!! Тут бы он не справлялся бы с задачей при частом запуске! Многих сущает, что стрелка амперметра отклонена в плюс долгое время, после установки нового аккумулятора. Сам с этим сталкивался не раз, но дней через 5 всё устаканивается. А вот если генератор работает не корректно, то тогда будут проблемы.
КамАЗ 55111 в отставке. ЗиЛ-ММЗ 554 актуален.

Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Reputation: 80 (+89/−9)
Posts: 260
With us: 12 years 8 months
Location: Мордовия

#47by Саня Миксерист » 8 Oct 2014, 19:47

ребят,совет нужен.заводской акум приказал долго жить.вот сижу репу чешу или оба менять,или только один :nez-nayu: :nez-nayu: :nez-nayu:
Резкое нажатие на педаль акселератора дает команду колесам: - Копать тут!

sed0y
Активный участник
Активный участник
sed0y
Активный участник
Активный участник
Age: 41
Reputation: 41 (+44/−3)
Posts: 331
With us: 12 years 8 months
Location: Екатеринбург

#48by sed0y » 8 Oct 2014, 20:04

Саня Миксерист wrote:ребят,совет нужен.заводской акум приказал долго жить.вот сижу репу чешу или оба менять,или только один :nez-nayu: :nez-nayu: :nez-nayu:
лучше оба а то старый все ровно через полгода или даже уже зимой крякнет (чем тебя и подведет в холода), но при этом успеет нагадить новому который после этого тоже помрет быстрее чем второй новый (из практики)! Но может не все так плохо, смотря еще сколько им лет?
Если ты живешь в России - знай, при рождении ты как настоящий мужик выбрал "hard" в графе сложности

tigr123
Постоялец
Постоялец
tigr123
Постоялец
Постоялец
Age: 40
Reputation: 88 (+97/−9)
Posts: 568
With us: 12 years 7 months
Location: Калининград

#49by tigr123 » 8 Oct 2014, 20:06

Саня Миксерист wrote:оба менять,или только один
Если всё делать по научному, то менять оба! А если уверен что второй в идеальном состоянии или близком к нему, меняй один. Я менял на машине раз один только аккум. Нормально всё было. Менял по причине отрыва клемм на одном аккуме.
КамАЗ 55111 в отставке. ЗиЛ-ММЗ 554 актуален.

Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Reputation: 80 (+89/−9)
Posts: 260
With us: 12 years 8 months
Location: Мордовия

#50by Саня Миксерист » 8 Oct 2014, 20:11

акумуляторам второй год(шли с завода с машиной).мерил нагрузочной вилкой,держит нагрузку хорошо,плотность 1,30.хотя галоши по одной не меняют-тока парами.но надежда вродеб как на завод,да и с финансами туго,в долги влезать не охота :du_ma_et: :du_ma_et: :du_ma_et: :du_ma_et: .и еще---какие посоветуйте акумы?стоят курские.предлагают подольск,тюмень
Резкое нажатие на педаль акселератора дает команду колесам: - Копать тут!

sed0y
Активный участник
Активный участник
sed0y
Активный участник
Активный участник
Age: 41
Reputation: 41 (+44/−3)
Posts: 331
With us: 12 years 8 months
Location: Екатеринбург

#51by sed0y » 8 Oct 2014, 20:22

Саня Миксерист wrote:тюмень
мне хорошие не попадались 2 года максимум!
Саня Миксерист wrote:акумуляторам второй год(шли с завода с машиной).мерил нагрузочной вилкой,держит нагрузку хорошо,плотность 1,30.
тогда наверно можно и один купить, тем более если с деньгами туга, так будет проще!
Если ты живешь в России - знай, при рождении ты как настоящий мужик выбрал "hard" в графе сложности

tigr123
Постоялец
Постоялец
tigr123
Постоялец
Постоялец
Age: 40
Reputation: 88 (+97/−9)
Posts: 568
With us: 12 years 7 months
Location: Калининград

#52by tigr123 » 8 Oct 2014, 20:25

Саня Миксерист wrote:стоят курские.предлагают подольск,тюмень
Тут я не советчик, так как я русскими не пользуюсь. Купил раз брак, теперь только польские. Они дешевле, а работают на совесть. И качество на порядок!
КамАЗ 55111 в отставке. ЗиЛ-ММЗ 554 актуален.

ВИТАЛИК 268 M
Клубный дед
Клубный дед
ВИТАЛИК 268 M
Клубный дед
Клубный дед
Age: 47
Reputation: 588 (+594/−6)
Posts: 1105
With us: 12 years 8 months
Location: Ростовская область

#53by ВИТАЛИК 268 » 8 Oct 2014, 20:35

Саня Миксерист,

хорошие ista -4 ходят по 4 года без проблем

Added after 54 seconds:
Саня Миксерист,

хорошие ista ходят по 4 года без проблем
Боишься -не делай,делаешь - не бойся,а сделал-не сожалей!

Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Саня Миксерист
Активный участник
Активный участник
Reputation: 80 (+89/−9)
Posts: 260
With us: 12 years 8 months
Location: Мордовия

#54by Саня Миксерист » 8 Oct 2014, 20:41

благодарю ребят за советы.буду искать польские или ИСТу.тока у нас тут их сложновато найти.
Резкое нажатие на педаль акселератора дает команду колесам: - Копать тут!

tigr123
Постоялец
Постоялец
tigr123
Постоялец
Постоялец
Age: 40
Reputation: 88 (+97/−9)
Posts: 568
With us: 12 years 7 months
Location: Калининград

#55by tigr123 » 8 Oct 2014, 20:44

Саня Миксерист wrote:буду искать польские или ИСТу.тока у нас тут их сложновато найти.
Ну уж где вы, а где Польша. У нас их как грязи, а вот те аккумы что продают у вас я их в глаза никогда не видел!!!
КамАЗ 55111 в отставке. ЗиЛ-ММЗ 554 актуален.

Алекс-др
Клубный дед
Клубный дед
Avatar
Алекс-др
Клубный дед
Клубный дед
Age: 61
Reputation: 350 (+361/−11)
Posts: 2145
With us: 12 years 8 months
Location: Вологодская обл.

#56by Алекс-др » 8 Oct 2014, 22:03

Ильшат wrote:ёмкость какая из двух получится
Если паралельно емкость сложить, если последовательно напряжение сложить.
Камаз 43114 СФ-65
Камаз 43118 ОМТЛ-97.04

Ильшат
Новичок
Новичок
Ильшат
Новичок
Новичок
Reputation: 1 (+1/−0)
Posts: 13
With us: 12 years 5 months

#57by Ильшат » 9 Oct 2014, 21:20

спасибо за советы что с чем сложить только сколько ампер у одного танкового акб

Кондратий
Участник
Участник
Кондратий
Участник
Участник
Reputation: 7 (+7/−0)
Posts: 73
With us: 12 years 5 months

#58by Кондратий » 25 Oct 2014, 13:01

Всем привет,вот и пришло время покупать новые аккумуляторы,кто ,что посоветует,цена качество .Заранее благодарствую

CALIPSO M
Постоялец
Постоялец
Avatar
CALIPSO M
Постоялец
Постоялец
Age: 34
Reputation: 213 (+216/−3)
Posts: 734
With us: 12 years 7 months
Location: Воркута

#59by CALIPSO » 26 Oct 2014, 18:01

3 года стоят аккумы BARS,еще заводские. работают нормально,но в нете таких не нашел,может и нет таких уже :-):

Владимир1
Участник
Участник
Владимир1
Участник
Участник
Reputation: 43 (+52/−9)
Posts: 179
With us: 12 years 8 months

#60by Владимир1 » 26 Oct 2014, 19:08

Тюменские медведи-идут в 4ю зиму,я ими доволен. На легковой иста сдохла на второй год.


Return to “Электрооборудование”



Who is online (over the past 5 minutes)

Users browsing this forum: 23 guests