КАМАЗАВТОКЛУБ

Ещё один вариант - налипание металлической стружки на магнит датчика. Бывало такое - выкрутишь датчик, а на нём целая борода опилок. Очистишь - спидометр снова работает.
Но это всё предположения, возникшая проблема - из разряда занудных. Самое лёгкое решение - подключить контрольный датчик 4222 и проверить, заработает ли с ним спидометр. Если нет - прозвонить жгут от спидометра к датчику, если с ним всё хорошо - остаётся сам спидометр.
Да, на идущем к датчику жгуте может быть разъём под капотом - с такой же круглой колодкой, как на самом датчике. Туда тоже иногда просачивается вода.

Disconnector, Спасибо,завтра выкручу датчик посмотрю стружку,ну думаю за 5 км не налипло бы ее столько.тем более масло новое залито только. Вроде фишкки никкаккой не видел под капотом похожей.

Выкрутил датчик,помыл и работает спидометр.

Много опилок было?

намагничена была полностью,не видно шляпы этой совсем было.Что то мелкое намагничено было типа пыли.

привет всем, расскажите пожалуйста! стоял таха шайбовый,он не работает щас, хочу назад подключить спидометр, провода новые лежат от кпп до тахи и плюс минус, мне значит что нужно? подключить 3 провода возле кпп и те-же цвета поставить на спидометр которые колодки в ряд, правильно думаю??? в другой ряд куда плюс а куда минус втыкать??? я так понимаю если всё рабочее должно работать, или что то по проводам я не так прочитал тут!?

скиньте пожалуйста, как отрепетировать скорость на 87,3802,.ранее предоставленные ссылки не могу открыть

_лешка_ писал(а):как отрепетировать скорость на 87,3802,.ранее предоставленные ссылки не могу открыть

Ну да, у Автоприбора сайт накрылся, а бывший гендир недавно загремел в колонию. Надеюсь, предприятие не накроется шляпой, запчасти у них хорошего качества.

Вот сборник инструкций по спидометрам, 87-й там тоже есть. https://yadi.sk/i/8gn_qdSouE2Tcw

с инструкцией не много понятно,! не понятно мне не хрена, когда я ввожу код, нажимаю кратковременно и мне на секунду показывает значение из четырёх чисел и перекидывает в экран общего и суточного пробега, что дальше не понятно! вот ещё, едешь потихоньку стрелка плавает и мигает вот это (h119)

_лешка_ писал(а):когда я ввожу код, нажимаю кратковременно и мне на секунду показывает значение из четырёх чисел и перекидывает в экран общего и суточного пробега,

Значит, код не подходит. Там код не "перевёртыш" вроде 0998 - 8660?

нет не перевертыш, 1308 выбит под гнездом фишки, ещё есть рядом тоже выбит только вот так 08-13 и уже через черту.

08-13 скорее всего, дата изготовления. Значит, код 1308. Странно, что не подходит - в этих спидометрах код сменить нельзя. А если после ввода всех цифр не коротко нажимать кнопку, а зажать ее?

_лешка_, У меня такая же фигня с этим спидометром,не подходит код который выбит сзади.

если долго держать ничего не изменяется

Если не подходит пароль, остаётся только развести руками - не судьба.

ладно хрен с ним, этим паролем ! я и так отрепетирую шестерёнками, где то с 13км уже до 5км/ч сделал! просто мне скажите что сделать? примерно свыше 60км/ч стрелка ровно стоит и показывает нормально километраж, если меньше скорость стрелка начинает плавать, а то вообще стоишь просто, ещё по газуешь и стрелка туда сюда плавает, подскажите причину куда лезть, ещё на одной машине такая же фигня! на другой машине, всё новое кроме проводов

Если стрелка гуляет на ходу, тут первое подозрение на датчик скорости. А если даже на стоящей машине плавает, тут сложновато определиться. Проще для проверки другой спидометр подкинуть.

а возможен косяк на провода? я их думаю поменять, там как? три провода от датчика и тупо плюс минус, или может плюс минус откуда-то определённо идёт?

_лешка_ писал(а):может плюс минус откуда-то определённо идёт

нет там плюс минус обычно.

Тоже столкнулся с косяком 87-го спидометра. Менял старый спидометр на 87-й, подключил по схеме с индуктивным датчиком МЭ-307 - работает нестабильно, на низкой скорости стрелка падает, хотя датчик в порядке. Решить проблему удалось, переключив провода датчика в колодке спидометра: жёлтый - контакт 4, коричневый - контакт 2, голубой - контакт 3.

Всем привет!КамАЗ евро2. Спидометр, тахограф,датчик скорости все VDO. Перестал работать датчик скорости. На раме стоит старый датчик скорости моторчиком крутится.Для подмотки.От него спидометр работает... От датчика,VDO,который в раздатке установлен, спидометр не работает...Купил новый датчик скорости..Тоже не работает. Не могу найти причину.Кто знает,какое напряжение идёт на датчик?Где то читал ,что 8v ,идёт с тахографа...

На датчике первый контакт +8 Вольт, второй масса, третий - импульсы скорости, четвёртый - они же, но с обратной полярностью. Контакты датчика соответствуют по номерам контактам в жёлтой колодке В спидометра или тахографа.

Disconnector, вечер добрый,как то раньше вы мне помогли подключить спидометр без тахографа.вот теперь нужен обратный совет чтобы с тахографом сделать спидометр.Весь вопрос вот в чём.Сколько должно быть проводов подключенных на спидометре7просто ужен голову сломал всю,вроде как 5 должно быть,с тремя я разобрался,это + - и красный от тахографа,а вот еще два?Там вроде как старых два провода осталось с синий и коричневый и они уходят в заводскую проводку.а на что они идти могут7

Синий и коричневый когда-то шли вместе с жёлтым на датчик спидометра, на коробке, теперь они не нужны. Заводская схема - плюс (розовый), масса (белая) и три провода на датчик - жёлтый, синий, коричневый.
Если стоит тахограф, то от него к датчику должен быть проведён отдельный кабель, а спидометр получает сигнал скорости от тахографа по одному проводу - от клеммы В7 тахографа (в жёлтой колодке) на контакт 2 спидометра (средний в нижнем ряду, если ничего не путаю).

Disconnector, если я правильно понял то в принципе сейчас на спидометр хватит три провода?

maks1989 писал(а):в принципе сейчас на спидометр хватит три провода?

Да, для его работы в связке с тахографом нужно только три провода - плюс, масса и сигнал скорости. (Правда, есть ещё провод подсветки и контрольная лампа дальнего света.)

Disconnector, спасибо большое собрал работает.

Всегда бы так, а то вечно какие-то сюрпризы и головоломки.