КАМАЗАВТОКЛУБ

Disconnector писал(а):USB выдаёт свои стандартные 5 вольт - там схемка, понижающая напряжение, стоит

вот,а я еще подумал,что 12В заряжают...

Всем привет, ребята подскажите, есть ли у кого схема, чтобы 5 контактное реле, на выходе давало 12 вольт, когда то встречал в нете такую схему, щас не могу найти, спасибо

На этой неделе впервые пришлось устанавливать повышающий преобразователь, с 12 на 24В. Потребовалось внедрить на Фрейтлайнер с 12В на борту центральный замок, работающий от 24В. (Я не виноват, это у клиентов такие хитрые затеи )Как выяснилось, "Орион" делает и такие преобразователи, а также и 12/24 - 220.

не нашел тут нужного, подскажите, купил китайский преобразователь, нужно запитать магнитолу. а у него по три провода входа и выхода. красный, черный желтый. в целом то понятно, черный масса, вход 24 к кабине прикручиваем, а вот выход черного, уже нужно к магнитоле, к кабине его нельзя? изачем по два плюсовых на вход и на выход?

Fermer71 писал(а):изачем по два плюсовых на вход и на выход?

24 входит в трансформатор, 12 выходит к шарманке.
Не знаю,что у тебя за магнитола,если не сбиваются настройки при отключении массы,то хорошо,а если сбиваются,то поставь магнитолу так,чтобы к ней подходила отдельная масса ч-з клавишу,разумеется,магнитола должна быть изолирована от основной массы.

не, я не про магнитолу, преобразователь вход и выход 3 провода. понятно, что желтый и красный скрутить и все. но вообще почему два плюса на вход и два плюса на выход? один желтый один красный.

с выходом разобрался, желтый доп плюс, чтоб не стиралась память. а на входе желтый нужно напрямую от аккумов запитать, а красный от замка, или как?

Fermer71 писал(а):а на входе желтый нужно напрямую от аккумов запитать, а красный от замка, или как?

Да, можно так. А можно не мучиться и задействовать только красные на входе и выходе, подключив на постоянное питание.
Чёрный на выходе - масса, можно массу магнитолы подключить к нему, а можно и прямо к кузову.