КАМАЗАВТОКЛУБ

strong179 писал(а):У меня тоже что-то с датчиком температуры, включаю зажигание норм., завожу он мне тут-же на всю показывает, глушу стрелка падает( нихрена не пойму, мож у кого было такое?

Добавлено 22 декабря 2015, 21:50:
Буду конеш пробовать сам разбираться, но совета бывалых думаю не помешает!

Обычно в таких вещах сначала проверяешь "массу на приборе, потом сам прибор, потом датчик на моторе -ну а потом уже надо проводку" смотреть!!

Доброго вечера Форумчане.Нарисовалась такая проблема.камаз43253 приборка АМЕТЕК без самодиагностики,загорелась абс при этом отказал тахометр,указатель температуры,давления масла.Подскажите пожалуйста ,может кто лечил такую болезнь.

, у товарища моего тоже проблема с приборами!-датчик температуры постоянно неверно показывает или вообще зашкаливает, при включении зажигания приборы перестали делать самодиагностику(-то есть- перед запуском мотора, стрелки всех приборов сначала переходят в крайнее правое положение, потом в крайнее левое -и после этого становятся на свое место, а сейчас они просто мелко, мелко, дрожат так и без всякой самодиагностики. А прибор температуры, даже со снятыми АКБ уже показывает -температуру двигателя 45 градусов., никто случайно с этим не сталкивался ??????

Наверно накрылся этот указатель. у нас меняли этот блок,не помню по какой причине,вроде тоже указатели что попало показывали

CALIPSO писал(а):Наверно накрылся этот указатель. у нас меняли этот блок,не помню по какой причине,вроде тоже указатели что попало показывали

а почему все стрелки, мелко - мелко дрожат????

Sерёга писал(а):а почему все стрелки, мелко - мелко дрожат????

черт его знает, может что-то нарушилось

и как быть? -или полностью менять блок приборов , или где -то какой-то контактик отлетел

Добрый день. Может есть у кого схема и распиновка комбинации приборов аметек? Панель сама то включается, то отключается.

sergrider писал(а):комбинации приборов аметек?

охренитеьная панелька.Это только на еврика?

Да. Мотор Каминс стоит. Глючит панель, а схемы нету.

Роман из Льгова писал(а):охренитеьная панелька.Это только на еврика?

Пригнали к нам в Донецк немеренное количество новых зерновозов, сегодня еду, стоит на дороге один с поднятой кабиной, не мог я не остановится и не посмотреть на новое чудо техники, короче у него сорвало с блока шлангу и тосол весь вытек, ну вот водила и устроил мне экскурсию, сел за руль, включил зажигание, сзади много раздалось щелчков, видно релюхи клацали ....и ахренел от люминации этой приборки, аж настроение пропало... , красиво блин....под кабину глянул, мотор родной, насос правда какой то маленький, не видел таких...., водила сказал зашли камазы ещё с мерсовскими моторами и коробками...там говорит, ваще пипец, а не машина......вагоны с России к нам каждый день прут с новыми машинами.....

Так вот это чудо техники и не работает. А чинить то надо. Без схемы там делать нечего.

sergrider, Та да, жгутов проводов там просто немерянно....форсунки электронные....зато приборка красивая..... новое есть новое....

Hishnik писал(а):вагоны с России к нам каждый день прут с новыми машинами.....

значит жизнь налаживается?

Роман из Льгова, Та да вроде.... , если фашики опять не начнут как шакалы, устраивать провокации....работы очень много, главное чтоб МИР наступил...

Всем привет! Я сегодня менял лампочки на приборах и случайным образом контактным проводом до коснулся до массы и после этого перестала гореть вся панель приборов((((За ранние спасибо!

Дима043 писал(а):перестала гореть вся панель

какая модель машины и какого года? какие именно лампочки?подсветка?

Ребят!
5320-при включении габаритов и ближнего, указатель температуры ож прибавляет 10-15 градусов, при включении туманок такого не наблюдается. Где поковыряться? И объясните какие куда провода на указатель идут у меня к этому указателю идет 5 проводов а должно вроде 6?

Было такое. Я поменял указатель температуры и все прошло. Еще массу приборов не помешает проверить!

dave310 писал(а):у меня к этому указателю идет 5 проводов а должно вроде 6

6 провод масса, его не подключают часто. Только корпус должен надежно соединятся с массой через крепление указаталя.

Распиновка.

1. Питание + 24В. На контрольную лампу и клемму Б.
2. Датчик давления на клемму Д.
3. Датчик аварийного давления на контрольную лампу.
4. Габариты на лампу подсветки прибора.

Неправильные показания скорее всего из за плохой массы указателя на панели и самой панели.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Только датчики не давления, а температуры.

Добавлено спустя 11 минут 53 секунды:
Вот распиновка указателя. Только посмотрите маркировку на приборе Б и Д. Возможно на рисунке поменял их местами.

Огромное Спасибо!!!
+24 на контрольку у меня не было подключено его с подсветки если взять?( подсветка когда выключена на массу звонится а когда включена +24 поевляется)
а вот масса которая подходит вроде как при включении зажигания 24 появляется где массу приборки найти?)

На контрольку + возьми с датчика Б+, т.е при включении зажигания должно быть и на указателе и на лампочке +24. Масса - черный провод - соединяет все указатели и под панелью прикручена на корпус - рядом с рулевой колонкой болтик м6. Там несколько черных проводов из жгута прикручено.

dave310 писал(а):а вот масса которая подходит вроде как при включении зажигания 24 появляется

На массе 24 В никак появляться не должно. Или массы нет, или чтото неправильно делаете.

sergrider писал(а):dave310 писал(а):а вот масса которая подходит вроде как при включении зажигания 24 появляетсяНа массе 24 В никак появляться не должно. Или массы нет, или чтото неправильно делаете.

после праздников перепроверю
а + на подсветку на массу должен звониться?

dave310 писал(а):а + на подсветку на массу должен звониться?

Да. Он же подключен и к другим лампам, а они вторым выводом на массе.

sergrider писал(а):dave310 писал(а):а + на подсветку на массу должен звониться?Да. Он же подключен и к другим лампам, а они вторым выводом на массе.

ну если не трудно ребят объясните как и почему на массе появляется + и не че не коротит) если не трудно кинте ссылки или покажите на схеме как управляется минусом проводка? не могу вообще понять как это все работает)

dave310 писал(а):ну если не трудно ребят объясните как и почему на массе появляется + и не че не коротит

Если б у тебя плюс на массе оказался, как ты говоришь, то давно бы вся проводка или как минимум, все предохранители погорели. Обратись, пока еще не поздно к профессионалам. Восстанавливать потом проводку дороже обойдется. Минус может искриться, когда включен потребитель и масса на разрыв.

Сори перепутал не на массе + а на контрольной лампе, масса не подключена к прибору как и говорил sergrider, кроме массы на приборку тут еще писали о плохой массы с кабины на раму...?! Кти как это исправил и помогло ли?
Ps:сори еси че с тел писал)

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
А + на контрольную лампу тоже на массу должен звониться?( при включении зажигания + при вык -

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Блин они все цешкой звонятся

Есть проблема с комбинацией приборов 56.3801.00-01, вот такая

http://i.avtoall.ru/product_pictures/medium/876/135419.jpg.
Проблема в том, что у нее периодически "замерзают" стрелки, в режим самотестирования не входит при этом лампочки продолжают работать, . После скидывания аккумулятора все оживает вновь.
Кто сталкивался? Куда копать?

Подскажите камаз 6520, бак заправлен полный при заведении двигателя стрелка датчика топлива падает на ноль и поднимается только когда заглушишь двигатель и выключить\включить массу, датчик уровня топлива который стоит в самом баке исправен, кто знает в чём проблема может быть?