КАМАЗАВТОКЛУБ

Тема-дублер: http://kamazautoclub.ru/viewtopic.php?id=164

Парни ,а редукторные стартера есть на камаз? На трактора видел и ставил .

Иван 272 есть такие видел в живую.А чем вас стандартный не устраивает вроде крутит достаточно быстро.

Если нет подогрева,особенно на всяких ЕВРО,то зимой намучаешься с этим стартером.

Просто видел тракторные а камазовского не встречал вот и спросил. У меня на МТЗ стоит редукторный стартер и аккумулятор 62ой прекрасно работает

А мне в магазине прямо сказали: если у тебя свечи не работают,то лучше не бери,зимой не заведешь(Д-245 Е2). Жалился на редукторный стартер Камазист с 53215,у друга был 65115 Е2 и ни черта не работало из подогрева,без слез смотреть нельзя было на процесс заводки.

Парни а с Маза на камаз стартер подходит?Или брехня?

Роман из Льгова писал(а):Парни а с Маза на камаз стартер подходит?Или брехня?

подходит,после маленьких переделок.у меня на старом камазе стоял.но по работе не понравился.

Роман из Льгова писал(а):Парни а с Маза на камаз стартер подходит?Или брехня?

Саня Миксерист писал(а):подходит,после маленьких переделок.у меня на старом камазе стоял.но по работе не понравился.

На Ямз крепление на хомутах, Камаз болты. Как совместить?

Алекс-др писал(а):Как совместить?

я сам не переделывал,врать не буду.до покупки уже стоял.и за два года я ему менял тока втягивающий.башка камазовская,а остальное от маз.

Здравствуйте! Подскажите откуда начать капать? Поворачиваю замок зажигание на пуск стартер , а дальше клацает реле стартера и все .

lekssey писал(а):Здравствуйте! Подскажите откуда начать капать? Поворачиваю замок зажигание на пуск стартер , а дальше клацает реле стартера и все .

если всё началось неожиданно-то попробуй поменять втягивающее.Подозрение на залипшие пятаки.

Нет до этого втягивающее клацало через раз заводился. А не может быть, что то с замком? Если пятаки залипли , амперметр не должен на разряд упасть? Я просто баран в этой технике, так что извините если что не так...

lekssey писал(а):Нет до этого втягивающее клацало через раз заводился. А не может быть, что то с замком? Если пятаки залипли , амперметр не должен на разряд упасть? Я просто баран в этой технике, так что извините если что не так...

Если так как ты говоришь что именно втягивающее клацает-то поменяй и всё пройдёт.Это самый лёгкий вариант если ты до этого его не сжог стартер.На замок не вини-он или работает или нет.

Клацало поначалу втягивающее, раз на пятый стартер срабатывал, а потом только маленькая релюшка в щитке и все. Спасибо большое буду надеяться , что стартер жив завтра полезу снимать.

lekssey писал(а):Клацало поначалу втягивающее, раз на пятый стартер срабатывал, а потом только маленькая релюшка в щитке и все. Спасибо большое буду надеяться , что стартер жив завтра полезу снимать.

Если стартер не сгорел а всего лишь клацает то 90 процентов что пятаки.Заодно ещё контакт проверь и массу.

если бы пятак залип как пишут выше то стартер бы крутил не выключаясь, -скорее всего они просто подгорели и нет нормального контакта
у меня как то на 268 залипали (вина водителя-он их перегрел,крутил стартером часто и долго,что то там прокачивал)
а потом завел а пятак не отошел , СТАРТЕР ПРОСТО РАЗНЕСЛО В КЛОЧЬЯ! все ламели на якоре повылетали,весь щеточный узел разлетелся

Ты прав в том что пятаки засераются и плохой контакт.но чтоб пластина прилипла к пятакам и тот крутил постоянно я еще ни разу не встречал да и редко это бывает,но наверное бывает.

Бывает, бывает, но никогда это не случается внезапно. как правило сначала идут симптомы того что стартер начинает хандрить, но водитель думает "ща потыркаю ключиком, заведется куда денется", и у стартера остается только два пути либо щелкать и не крутить, либо крутить пока не посинеет.

чем отличается стартер евро от простого?визуально и технически?спасибо

Ринат писал(а):чем отличается стартер евро от простого?визуально и технически?спасибо

Впервую очередь креплением,более современные идут с редуктором.

подскажите как бендикс отрегулировать? и как проверить надо ли его регулировать?

RoMaN VLG писал(а):подскажите как бендикс отрегулировать? и как проверить надо ли его регулировать?

Обычно его никто и никогда не регулирует.Отрегулировано производителем.Если проскакивает (что бывает очень редко) меняют бендикс.Ежели совсем невмоготу,есть регулировка.

Еще почитай здесь

чем отличается стартер евро от простого

ну и немаловажное отличие при установке, он намного легче

Ермак, ,не совсем так, это экцентрик для регулировки зазора в контактной группе, почитай, там регулируется при помощи проверочных прокладок 5 и 2,5 мм… как то так.

принцип работы всех стартеров наверно одинаковый спрошу здесь.стартер двигателя д-144 крутит нормально с декомпрессором или без него,но когда не даешь газу. только дашь чуть газу что бы двигатель завелся,он пытается схватиться и тут стартер вылетает и крутит в холостую. где причину искать?

В реле блокировки стартера,у мен на Камазе такое было.

да там нет такого вроде. стартер то продолжает крутить пока ключь не отпустишь, только в холостую

Значит бендикс,других причин нет.

а втягивающее не может чудить?

Добавлено спустя 32 секунды:
он же вроди крутит пока газу не дашь