КАМАЗАВТОКЛУБ

Никола,
продавал лично полуприцеп в Астану(казахстан),снимал полуприцеп с учёта им выдавали транзиты, и договор купли продажи и всё так вроде без гемороя за день всё управились

ну я конечно не уверен на 100%, но с казахстаном мы в там. союзе. и транспорт типа по упращенке оформляем, а вот Киргизия.... врядли тут прокатит как по России по одному ДКП.ну если его такой расклад устраивает бери деньги, отдавай ключи,через 2 недели в РЭО, если он на учет не поставил-аннулируй регистрацию.его поймают и запрет на эксплуатацию будет тебя искать.если он живет в России и есть временная регистрация-тогда проблем и нет

Скоро госномера менять будем?

Юник писал(а):Скоро госномера менять будем?

Не, это уже ни в какие ворота!!! Я точно не буду. Если целиком машину не продам - разберу и продам по запчастям. Вообще уже нет ни какого желания работать на грузовике.

Не думаю,что это наступит так уж скоро.Изготовить такое количество чипов,настроить систему,выиграть суды с перевозчиками,уйдёт не один год.Думаю,начнут постепенно,с новых и вновь регистрируемых машин

Хабаровский КАМАЗист, про Платон тоже самое говорили.

Вася писал(а):про Платон тоже самое говорили.

Это немного разные вещи.На платон нашли подрядчика с деньгами и обещанием сверхприбыли.На автоматических весах много не заработаешь.Месяц - два деньги будут бешеные,потом народ штрафы заплатит и всё.Будут возить без перегруза,объезжать.придумают умную электронику,глушить эти чипы.Так что частного подрядчика на это дело не найдут,а государство у нас годами запрягает,хоть тахографы возьми,сколько эта бодяга длится?А за это время или ишак сдохнет,или падишах!

Как вам? ГИБДД против самодеятельности, там еще внизу есть интересный комментарий вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина:

документ готовился ГИБДД почти год. «Проект, хоть и является большим шагом вперед, содержит в себе, по сути, мину замедленного действия,— считает он.— Данное постановление фактически дает возможность органам ГИБДД требовать внесения в СТС и ПТС в случае замены любых компонентов, вплоть до тормозных колодок, пусть и по упрощенной процедуре, без предварительной технической экспертизы.

Юник писал(а):Как вам?

Очевидно дела в стране еще хуже,чем я полагал...

Пан писал(а):дела в стране еще хуже,чем я полагал

Серег , я думаю ,что мы даже представить не можем ,насколько всё печально...

Пан писал(а):Очевидно дела в стране еще хуже,чем я полагал...

Представляешь, как "весело" будет, сменил колодки, сразу в ГИБДД, ставить отметку в СТС и ПТС. И так после каждой замены, в ПТС не останется свободного места. А очереди в ГИБДД, из тех кто захочет всё это узаконить, не забыв при этом заплатить госпошлину. Страна абсурдов. Кто-то после этого даже премию получит и на повышение пойдёт...
Тут не вольно вспоминается ещё один похожий закон, о борьбе с курением. Перед фильмом-"минздрав предупреждает-нельзя курить". В фильме герой в одиночку уничтожает всю банду, лужи крови, (с десяток пожизненных сроков) ему все говорят спасибо и даже протокол не составляют, при этом обязательно какую-то красотку освободит, не забыв её отодрать. Но курить нельзя, берегите своё здоровье!

Добрый день,подскажите пожалуйста высоту шрифта номера рамы полуприцепа одаз 9370

привет всем, у меня на камазе кабина без номерная, отмечено в птс ,вина тоже нет, шильды на кабине нет когда ставил на учет 5 лет назад вопросов не было,будут ли сейчас проблемы с перерегистрацией авто, начитался в инете сейчас боюсь гнать в гаи на переоборудование

будут при перерегистрации, на другого собственника. при переоборудовании проблем быть не должно. но надо ,смотреть, что будете делать. У меня такой- же автомобиль. Прежде чем заняться переоборудованием, я у начальника регистрации уточнил все спорные вопросы.Сейчас все этапы пройдены ,бумаги все сделаны, сделано все в рамках законодательства.

Владимир1 писал(а):у начальника регистрации уточнил

я тоже раз уточнил так именно насчёт переоборудования-на камаз манипуль хотел ставить в 2005 году."не ссы,сделаем"-грит..ну я купил камаз,кму уже лежала дома.собрал в кучу..прошло пару месяцев..прихожу в гибдд-они в отказ."кто тебе сказал такое?да он уже не работает.."

камазюник писал(а):я тоже раз уточнил так именно насчёт переоборудования-на камаз манипуль хотел ставить в 2005 году."не ссы,сделаем"

Этой зимой заморочился переоборудованием, В технадзоре ,узнав ,что машина вся безномерная но стоит на учете, отправили к начальнику регистрации, он узнав , в свою очередь, узнав суть, проконсультировался у своего вышестоящего.И через недельку вынес вердикт- машина стоит на учете и с учета не снимается и в этих рамках с ней можно производить любые действия(без замены собственника).Присверке после переоборудования(осмотр) молодой ментенок тоже типа возмутился , Что б/н.После моего резонного замечания зафиксировать что машина б/н, он это отметил в заявлении. на этом все.

Добрый вечер. Купил камаз б/у таблички на двигателе нет на блоке читается номер
740
В26255..
с птс не совпадает там 740.620
Какие характеристики у моего двигателя? Они одинаковые двигателя
Двигатель с турбинами
Если характеристики одинаковые то в птс впишут номер если разные то вносить изменения в конструкцию

Привет всем!Может вопрос не в тему,может и не для этого форума и все же спрошу и заранее извиняюсь.Может кто знает, что обстоит сейчас с фаркопами на легковое авто,надо их регистрировать или нет?У нас в одно время менты трясти начали было,а сейчас вроде бы затишье.Некоторые говорят что до сих пор трясут.

Роман РВТИ писал(а):Может кто знает, что обстоит сейчас с фаркопами на легковое авто,надо их регистрировать или нет?

Надо, недавно сам проходил эту процедуру с переоборудованием на УАЗе, в том числе и фаркоп. Долгая процедура.

Админ выложи пожалуйста. Поехал сегодня ставить на учёт камаз. В документах номер кабины и табличка отсутствует. Асе отметки есть. Имеется номер на раме. Читаем. Всё сходится. В одном мрэо отказали заявив что кабина должна быть с номером,а без номера не ставят. Я им показал все отметки что отсутствует номер. Но нивкакую. Дали письменный отказ. В отказе написали что в регистрации отказано так как нет номера кабины и отсутствует табличка. П.24 приказ 605 от 07.08.13. Поехал в другое мрэо. Там сотрудники сказали что это не правильно и собирались ставить,но приехал зам начальника мрэо который в первом мрэо с проверкой был,и сказал что ставить нельзя так как нет номера кабины. Я ему говорю что он небыл установлен. А он типа что кабины с камаза всегда шли с номерами. Гаишники сами в шоке говорят что всё время регистрируют если есть хоть где то номер. А тут если начальство сказала значит им ведней. Дали письменный отказ по приказу 1001 от 24.10.08г и по приказу от 20.03.17 139 приказ. Прочёл там написано что не подлежат регистрации т.с которых невозможно идентифицировать в следствии замены рамы или других агрегатов. Но у меня номер шасси есть. Мой можно идентифицировать,у меня номер шасси есть. Звонил адвокату сказал по суду поставим. Что скажете. Админ выложи,кого то это тоже касается.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Звонил в управление гаи области-сказали что жаже по суду нихера не получится. Камаз с 94 года идёт с кабиной б.н и без м.т. самая первая регистрация в 94г. Номер шасси есть,номер кабины есть а вот вина и номера кабины нет.

Роман из Льгова, только покупать новую кабину . при этом должен быть документ что кабину поставила фирма имеющая лицензию на такие действия

Вопрос в теме поднимался неоднократно. К сожалению,такова политика нынешней власти - с чего можно,драть поборы,либо вовсе поддержать бизнес заставить покупать новое.

Ездил в олёл сегодня. Сказали в мрэо что всё ставится без проблем. Погоня на неделе к ним.

Роман из Льгова, напиши потом как всё пройдёт !?

Роман из Льгова писал(а):Ездил в олёл сегодня. Сказали в мрэо что всё ставится без проблем.

Да в Орле по ходу все по-людски - наши ГАИшники мне совок отказывались регистрировать,так пришлось гнать в Орел,по месту бывшей регистрации и просить внести требоваемые нашими отметки поставить,которое и нах не нужны. Отметки были поставлены,вслед за ними была поставлена на учет машина. Как все проходило,история отдельная.

Пан писал(а):Да в Орле по ходу все по-людски - наши ГАИшники мне совок отказывались регистрировать,так пришлось гнать в Орел,по месту бывшей регистрации

Что за совок себе взял?

5511 86-го года,еще без VIN был. Было это в начале моего свободного плаванья,в 2007 году.

Я думал сейчас прикупил

Неплохое Ц.У.

Хочу удленить раму задний свес как правильно оформить эту процедуру документально