КАМАЗАВТОКЛУБ

Пан писал(а):у меня также было - купил новый,а он тоже шипит.

Я раз новый купил, так он не то чтобы шипел, он просто сливал воздух с системы! За 30 секунд на 4 очка и это при средних оборотах двигателя! При чём в самый неожиданный момент мог начать стравливать воздух!

Да, действительно дело было в энергаче нашел методом пережимая шлангов. Сняв его, и заглушив монетками шланги-шипеть перестало Завтра отвезу знающему человеку, чтобы перебрал его Огромное спасибо Пан за помощь

Вообщем заимел камазик 43118, 2005г.с ГМУ Проблемки: 1 - давление до 8 не доходит, бывало качал но редко...
2- шипит кран над средним мостом что за кран пока незнаю ( перебрать или новый брать?)
3 - при нажитии на педаль (кран под педалью) свист такой шо люди подпрыгивают.. и при нажатии давление падает где то на 1.5 - 2 атм..
4 - при нажатии на сцепление тоже немного подпадает давление..
С чего начать копать.. ?

камазоff писал(а):давление до 8 не доходит, бывало качал но редко...

Регулировать или менять РДВ. Перед этим оценить компрессор.

камазоff писал(а):кран над средним мостом что за кран пока незнаю

Сфотать и показать. Лучше не перебирать, а сразу менять.

камазоff писал(а):3 - при нажитии на педаль...

Точно установить, откуда свист. Если с ГТК - поменять Главный Тормозной Кран.
Со сцеплением после разберемся. Когда все вышеперечисленое нормализуешь.

Алексей, да свистит из главного тормозного с выделениями в виде конденсата. Тоесть переборка кранов ничего не дает?

камазоff писал(а):да свистит из главного тормозного с выделениями в виде конденсата.

Точно при нажатии,или всеж таки при отпускании педали?

камазоff писал(а):переборка кранов ничего не дает?

Зависит от состояния крана,ну и от умения их делать.

камазоff писал(а):шипит кран над средним мостом что за кран пока незнаю

либо это Ускорительный кран, либо РТС.
шипит скорее всего ускоритель.

Пан, верно говоришь при отпускании..

камазоff писал(а):при отпускании..

Так и должно быть - некоторые краны свистят.

А почему давление так сильно падает сразу?

Колодки не разведены,нет накладок,барабаны сильно выработаны...

камазоff писал(а):шипит кран над средним мостом

Если справа ускорительный ручника, слева КУТП-2.

справа да..

камазоff писал(а):3 - при нажитии на педаль (кран под педалью) свист такой шо люди подпрыгивают..

Алексей писал(а):Точно установить, откуда свист. Если с ГТК - поменять Главный Тормозной Кран.

У меня тоже сброс со свистом очень громким. Не есть неисправность, все "евровские" краны, на которых предусмотрен атмосферный сброс, шумят-свистят очень громко. На многие даже глушитель предусмотрен.

Парни, я имел в виду свист при нажатии на педаль. Нажал, держишь, а оно свистит. Соответственно, падает давление ощутимо на глазах. Вот в этом случае - ИМХО, стоит сразу заменить ГТК. А при отпускании педали - у меня тоже шумно, правда без свиста, но шипит под облицовкой знатно.

у меня тормозной нормально пшыкает, а вот когда сцепление выжимаешь иногда такой свист бывает, машины рядом едущие в потоке аж шарахаются , но на работе сцепы это никак не отражается. Бывает день посвестит, бывает неделю, а потом несколько месяцев может тишина быть, только обычное пшиканье.

Вот сфоткал кран который то спускает то нет.. что за кран? на средним мостом справа. сегодня обшивку снял из под сиденьев так вот, одна трубка из крана ручника обломлена. работают три трубки или две??

камазоff, это ускорительный.

камазоff писал(а):одна трубка из крана ручника обломлена.

она не обломлена, это атмосферный вывод

камазоff писал(а):Вот сфоткал кран который то спускает то нет

Проводок подходит к датчику ручника. Что б в кабине лампочка моргала и стопы горели на ручнике.

понятно мужики, сегодня гляну цену на него и поменяю если уложусь в бюджет. потом дальше посмотрим как будет, а какого производителя брать?

камазоff писал(а):какого производителя брать?

Желательно Рославль.

Белорусская пневмоаппаратура БЕЛОМО неплохая, практически скопирована с Wabco внешне и внутренне, и ходит хорошо и ценник гуманный.

камазоff писал(а):а какого производителя брать?

Вабко или кнорр. Все наши лотерея еще та!

Это все понятно,но есть одно НО:

гляну цену на него и поменяю если уложусь в бюджет.

toxin писал(а):Вчера поставил турецкий осушитель вместо стандартного влагомаслоотделителя с РДВ. Регенерационный рессивер сделал из старого порошкового огнетушителя объемом 5л. Получилось здорово - спасибо форуму ) Фото выложу чуть позже.

Фото как и обещал:
Установил новый компрессор (АйкМото), новую трубку из меди сам сделал, новый шланг:


Заменил штатный влагомаслоотделитель с РДВ на "турецкую Вабку", огнетушитель встал как там и был :

toxin, молодец! Все отлично!

toxin писал(а):новую трубку из меди сам сделал, новый шланг:

Трубку желательно провести еще перед радиатором, а шланг если и использовать, то специальный. Этот все равно сгорит.

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:
Имея змеевик, воздух остывает и конденсируется до осушителя. У меня автомобиль стоит на улице и зимой даже клапана на рессиверах работают.

Алекс-др писал(а):Этот все равно сгорит.

Да, парни правы, простой РДВ там сгорит. У меня сгорал тыщи за три км. А я как-то не обратил на него внимание на этих фото. Ребята правы - сделай змеевик. Я змеевик заводской поставил после компрессора и еще один перед радиаторами стоит.

Буду думать над этим вопросом. Спасибо!