КАМАЗАВТОКЛУБ

Сегодня занимался трещотками,у меня стоят с автоматами.Последнее время они сами не стали подводится.Разобрал,промыл там все детали оказались целые.Под пружины подложил шайбы и они заработали.На сколько хватит не знаю,время покажет.
Так что не спешите от них избавляться.Цены на них от 2,5 за индийские и около 4 тыс. халдекс.


Тема на старом форуме: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=260

У ростара вроде от 1800.....

Тимерхан писал(а):У ростара вроде от 1800....

Сомневаюсь,что РОСТАР сможет предложить такое же качество как халдекс.

[media][/media]

В ростаре не сомневайся, главно чтоб не контра, а так любая запчасть поставил и забыл, что для камаза, что для наших.

Привет всем ,кто что знает про трещотки ,которые только в одну сторону крутят т.е. только можно разводить и все ,стоят на мазе.Неужели только в одну сторону

простые трещетки не лезут вместо автоматов. почему? и вал давит наружу.

подскажите,с энергачами колодки можно свести трещетками без воздуха?

Домкрат тебе в помощь, но сам лично не пробовал

Серега116 писал(а):Домкрат тебе в помощь, но сам лично не пробовал

в трещетку упереть домкрат?

Да. Но не переусердствуй,ато кронштейн энергача сломаешь.

Под самый шток энергоаккумулятора.

Я обычно накачиваю воздух, снимаю с ручника и спокойно выворачиваю центральный болт

всем спасибо.
решили мотор ставить в боксе,а колодки свести заранее не подумали. а качать воздух другой машиной думаю геморой.

Ну тут уж как говорится: "Хозяин барин"

Павел90 писал(а):простые трещетки не лезут вместо автоматов. почему? и вал давит наружу.

Менял без особых проблем... повозиться иногда конечно-же приходится, но всё и выходит и входит....

anton-640 писал(а):Менял без особых проблем...

На 5320 поипаться придется немножко.

А реально как свести не поломав автотрещётки ну которые только в одну сторону крутятся?

буливар,
на полуприцепе выбивал шплинт и откручивал полность,я так думаю и на машине можно немного напречь домкратом, и вынуть шплинт и никаких делов

Да это всё понятно я к тому что они действительно ток в одну сторону на развод фигня недоработонная как будто подумать о том что по причине поломки их сводить приходиться и когда это приходиться делать быстро то тут то их и ламают бирут накидной на 12 и в обратную сторану там хрусь чтото , а потом в магозин за новыми ЗАТО САМОРАЗВОДЯЩИЕ .

на МАЗовских автоматах болтик какой-то вывернуть надо. Мазист говорил.

На трещетке откручиваешь пробочку, там винт, нажимаешь его и крутишь(сводишь).

Хрен там у меня некаких пробочек нет ,а откручиваються только боковые крышки и то кагда её снимеш и ключь звёздочкой очень маленький нужен . Так что если поломка ивоздуха нет то разтормозится можно ток сломав их крутя винт с усилием в обратную сторану и тогдо трещётки проктически перестают работать

В этом случае камазовские "интересней".

Да КОнечно, но если работать без заморочек саморозводящие одну проблему всёже решают не лазеть и подводить особ когда осень НО у них тож есть недостаток

буливар, чет какие-то у тебя самоподводящиеся интересные. Назад нельзя, хрусть типа там и сломалось. На моем Халдекс трещотки стоят, автоматические самоподводящиеся. Назад дают крутить, только с усилием и со щелчками. Все без проблем. Колпачков никаких нет, ничего нажимать не надо. Просто крутишь против часовой с усилием (если правильно помню из букваря - 4,2 кг/м) и характерными щелчками и все гуд. Зимой они у меня в мороз сильный замерзают, сами не подводят. На расторможенном наряю под машину, подвожу до упора и три-четыре щелчка назад. И дальше поехал. Как-то так.

Вот как то так пришлось по причине быстро сводиться и на галстук цепляться Я сразу не придал значения да толком и не видел такие трещётки попробывал как на простых в другую сторану чтоб свести мол ключом не хватило сил взял накидной приложил больше узилия небольшок глухой щелчек и всё пошли ну подумал прержовели. ну пос ремонта развожу колодки и в путь ток к середине дня тормоза заметно поплохели залез глянуть а их сново нужно разводить почемуто и так в день подвораза через неделю надоело пошол взял обычные всё норм Я слышал что и эти можно както переделать что они потом будут работать как простые?

Я тоже зимой в ручную подводил, а вторую зиму шприцую - Мобилом нулевкой (по цвету как литол только пожиже). Полёт нормальный.

ребят можно ли снять трещетку не снимая барабан?

artemka52 писал(а):можно ли снять трещетку не снимая барабан?

Можно, только потом надень ее обратно проблемно, но возможно.