КАМАЗАВТОКЛУБ

появилась такая проблема при притормаживании отпускаешь педаль тормоза машина все равно продолжает тормозить иногда до полоной остановки!

Клинят тяги,ГТК,ограничитель,ускоритель(при наличии). В "пневматике" по моему обсуждалось. Ну и как вариант,колесные тормозные механизмы.

кто подскажет! в сцепке камаз тормозит слабенько,как только отцепляю прицеп тормоза совсем пропадают(груженым) пустым тож не айс! гтк евро,колодки переклёпанные! барабаны греются!?

Смотри колесные тормозные механизмы.

думаю что втулкам хана или кулакам.

а что с кулаками может случиться!?

вит 12 писал(а):−

#71 вит 12 » Сегодня, 17:10
а что с кулаками может случиться!?

Если сильно изношены тормозов тоже не будет

вит 12 писал(а):гтк евро

Барабаны греются - это не показатель, будут чуть подтормаживать этого достаточно для нагрева.Чего не пользоваться то таким благом после ГТК на раме, сделайте полную ревизию и будет вам счастье, если в барабанах все в порядке смотрите трещетки, дальше воздух по цепочке, ускоритель (может у вас только перед тормозит), может сам ГТК, а гнать 30 тонн без тормозов это преступление.

а с трещетками что может быть!? и как проверить гтк?

[quote="вит 12"]а что с кулаками может случиться!?[/quot
на кулаках может присудствовать выработка,причина это втулки изношены,и в процессе трения идет выработка на кулаках, которые дают большой люфт, и когда нажимаешь на тормоза трещотки типа разводят кулаки,а на самом деле при разводки они просто идут на косую и в последствии тормозов почти ноль. Где то может только куском какой то колодки прижимает и все,барабан греется и толку ноль. У меня так было переклипал колодки, барабаны проточили все вроди бы ок, где нужно было трещотки подвели или поменяли все в роди бы гуд. Но ни тут то было на пустом тормоза в роди бы бомба нажал стал колом ,только грузанул машину хоть в полный рост и вес вставай на педаль тормоза а он все сунется в перед . Думал что не так тут подсказали за втулки кулоков поменять,я поменял их и соотведственно купил новые кулоки собрал все до кучи и вот оно счастье машина с 15 тоннами стает как вкопанная!!!!!!!!!!!!!

спасибо!

Сделал вчера телескопическую тормозную тягу. Сегодня проверил в действии. В сравнении с тем, что было ( точнее не было ), то результатом доволен. Тормоза появились, пустой тормозит эффективно, как гружёный пока не знаю. А главное педаль стала более информативная, что очень радует.

Вот и чудненько!

Вопрос больше к пану, вы на другом форуме писали что на вашем камазе была удочка на гтк, и еще один ускорительный клапан, тормоза как лучше были? с 1 ускорительным или с 2?

Да,тормоза стали лучше - удочка убрала ряд ненужных сопряжений и люфтов,а установка ускорителя сделала торможение/растормаживание быстрее.

Тоесть выходит система как на евро но гтк в раме

Так точно.

Я с такой тягой телескопической поездил как гружёный, так и пустой и тормоза стали вразы лучше ( как небо и земля ) и если я до этого улучшения хотел ставить ускорительный, то теперь он мне в принципе не нужен. Покрайней мере необходимость отпала, тормоза схватывают практически моментально и сбрасываются без задержек.
Может когда нибудь и поставлю ускорительный, а может и не буду.

А как сделать эту удочку?

Так примерно:
http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=204#p3773

Сегодня скинул ступици для профилактики и за одним поменять колодки, валы разжимные и втулки в кронштейнах энергочей а то, чет тормоза стали плоховаты, и столкнулся пока вот с такой проблемой: втулка со стороны колодок плотно зашла с молоточка а вот со стороны трещотки, свободно и внутри гуляет (можно пошевелить пальцем), я так понимаю при таких симптомах нужно менять кронштейн, так как вал разжимной будет закусывать или как то можно обойтись малой кровью?????

sed0y писал(а):со стороны трещотки, свободно и внутри гуляет (можно пошевелить пальцем),

Затянули с заменой втулок. Поэтому

sed0y писал(а):нужно менять кронштейн

sed0y писал(а):вал разжимной будет закусывать

Закусывать не будет, но и тормозов тоже, как и раньше.

Алекс-др писал(а):Закусывать не будет, но и тормозов тоже, как и раньше.

значит будем брать новый кронштейн!

Зараза,как я их менять не любил!

sed0y писал(а):значит будем брать новый кронштейн!

Если денег не жалко может перейти на евро. Много проблем уйдет, с пружинами, гнутыми суппортами, разбитыми эксцентриками и колодками. На вездеходе заменил вместе с саморазводными рычагами. Не знаю как на простых мостах, возможно ли.

Алекс-др писал(а):Если денег не жалко может перейти на евро.

не, в планах сделать все как должно быть и работать на нем пока не продам (уже выставил на продажу) а потом купить камаза по свежее и уже Евро!

Всем привет. Камаз 65115 2012 г.в. плохо тормозит педалью, ручник тормозит и держит нормально, перед тоже тормозит хорошо, а зад тормозит плохо, начинает более менее тормозить при почти до конца выжатой педали тормоза, колодки свежие, трещетки держат, РТС подвязан в верхнем положении, утечек воздуха нет, АБС не работает, подскажите куда копать, может еще кран какой-то смотреть, если можно покажите на схеме. Заранее благодарю.

Посмотреть втулки разжимных валов и износ барабанов. Из пневматики ГТК,ускорительный клапан и модуляторы АБС(желательно выкинуть). Больше грешу на втулки с барабанами.

Пан, А я если честно грешу на пневматику, ведь как я написал с ручником то все нормально. А можете на схеме показать этот ускорительный клапан, который отвечает за торможение телеги?

Энергачи сильней давят,чем воздух,только срабатывают помедленней.

DoS писал(а):на схеме показать этот ускорительный клапан, который отвечает за торможение телеги?

Позиция 17,слева от нее 18(РТС)