КАМАЗАВТОКЛУБ

эфективность это когда машина работает и зарабатавает а не когда с тебя везде бабок трести будут.Уважаемый я пишу свое мнение нипринимайте все на свой счет мир некрутится вокруг вас и меня тоже, для этого и создан форум штоб услышать всех и все могли высказать свое мнение, а когда советуеш человеку переделать машину или улучшить чем то надо сделать это так штоб человек потом вспомнил добрым слово за рюмкой чая не не клял тя всеми богами ,такова моя точка зрения и менять ее несобираюсь ,как и навязывать ее кому то и плести кстати я тока косички могу детям

Совок999 писал(а):человек потом вспомнил добрым слово за рюмкой чая

Помог переделать многим тормозную систему на старых камазах. ГТК на кабину + ускоритель + ускоритель на каждую ось прицепа. Благодарят ребята. И до поры до времени задумывался, о смысле всей этой переделки. Пока один из "учителей" не вытолкнул мне груженному лоб в лоб машину с семейной парой и детьми.

Парни,я думаю все друг друга поняли,не стоит продолжать,особенно в таком неконструктивном ключе.

Совок999 писал(а):так што удочка нетока дешевле но и спокойней с точки зрения нервной системы.а гайцы уже давно не нак просты как раньше были.

Гайцы и про удочку знают, так что дешевле и спокойнее будет убрать все люфты с тяг, от педали до ГТК и поставить ускоритель.

Доброго времени суток УВАЖАЕМЫЕ! Есть такая проблема камаз 43114 переходный вариант: очень сильные тормоза , как только педальку придавил миллиметров на 5,то все колёса сразу колом.Не могу добиться притормаживания(плавного торможения).А у нас в Мурманской обл. зима долгая и такое торможение ни есть хорошо.Буду рад любой помощи,а то сам уже всю голову сломал.

А при движении накат хороший,колодки не горят?

При движении всё отлично барабаны холодные,накат отличный.

Я поставлен в тупик - 5мм нажатия на педаль,это мало для юза всех колес даже для подпедального ГТК и установленных ускорителей,тем более,что ничего не греется при движении. Дружище,извини,но я пасс,в моей практике такого не было.

привет а болтик на педали самой со стороны кабины незадушен им легулируеш свободный ход подтянули одному аж притормаживать сам начал смотри полюбому он

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
на 43114 кран на кабине тормозной правильно ж парни.

привет всем,подскажите кто знает,как бороться с закисанием роликов на колодках простого камаза?я уже и литолом пробовал,и нигролом,все равно закисают и стираются ролики эти.

Совок999 писал(а):на 43114 кран на кабине тормозной правильно ж парни.

У него переходная модель и я не знаю,вполне возможно,что это 43101А.

Добавлено спустя 57 секунд:

maks 32 писал(а):как бороться с закисанием роликов

Протачиваешь ось до небольшого люфта.

Пан, на станке токарю,или же болгаркой можно?

что то вроде не все сообщения дошли?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
короче болтик в норме,эту фишку я знаю.регулировка как положено по книге.

на евро у меня с резиновыми колечками уплотнительными уже стоят ролики ,уплотняют ось мазал графиткой колечки силикон подбирал в иномарошном и норм все да и закисшие небыли ЕДИНСТВЕНОЕ ЭТО ЦЕНА РОЛИКА С.. КОРОЧЕ ДОРОГО. ну евро же ответ в магазине

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
я его легулировал ну болтик просто под себя штоб и тормозить комфортно и зазор убералю. а непробывал просто его отпустить еще.

Гтк да на кабине,его я уже поменял,всё смазал что нужно было,вот если бы был РТС я бы разобрался,но его нету с завода. Болт пробовал и затягивать и отпускать,на затянутом грелись барабаны и не ехал,на отпущеном всё норм катится

Совок999, нк я пока на старичке тормозами занялся,и я уже тоже заморочился мыслью проточить канавки под кольцо резиновое на пальце

maks 32 писал(а):или же болгаркой можно?

...и точилом - снял ражавь с оси и пожалуйста.

maks 32, ролики на евро как на старичьке а резиночки стоят в самом ролике покраям и прижимаются валиком когда вставляеш.

Postmen писал(а):вот если бы был РТС я бы разобрался,но его нету с завода.

РТС идет только на зад. Да,с завода его ни на 4310,ни на 43114(во всяком случае первые)не ставили.

мож ускорительный приклиневает тогда а еще чему там моросит то и нечем вроде больше.

Совок999, там все колеса на юз. Читай внимательно!

Совок999, ну на еврике я пока не разбирал еще тормоза,а на этом каждый год вытаскиваю,и постоянно ролики закисают и их стачивает.И может ли из-за закисших роликов плохо колодки стягиваться после торможения?

ускорительный заменил,без изминений.

ну тогда тока главный тормозной больше нечему и по признаку как пидаль поджата болтом.ребят а случаем пидаль саму неменяли на кране ну в кобине которая копиративную неставили за 200 рублей а то люди тоже чет после замены потом с тормозами сексом занимались выкинули поставили завод и все опять пришло на свои места

кран заводской,уже писал что менял,ни чего не изменилось.

maks 32, да вроде незамечал токого вот из за кулаков и втулок да и бывают еще энергачи приклинивают но ет уже редко.

Добавлено спустя 51 секунду:
непонял не кран а пидаль сама железяка эта. если тока кран с пидалью меняли всборе.

пишу пишу,а сообщения отображаються не все поче муто.

Добавлено спустя 24 секунды:
да в сборе

звоню воздушнику мне самому жуть как стало интересно.

Совок999, да кулаки крутятся легко,люфт есть не значительный.

а трещётки отпустить не судьба?