КАМАЗАВТОКЛУБ

Большое спасибо Александр, буду смотреть!

разобрал сегодня ускорительный клапан, всё почистил, помазал силиконкой, немного солидольчика, собрал, поставил. Накачал воздух поставил на ручной тормоз, произошёл непродолжительный "пшик", в общем всё заработало! Вопрос такой, что за клапанок прикручен к ускорительному, (от него дальше ничего нет, хотя штуцер имеется) как я понял, дальше должна быть какая-то трубка, но её нет. Да и ещё после разборки ускорительного, после снятия с ручника, через него (ускорительного) с того места откуда происходит сброс воздуха,несильно, но травит воздух, я так понимаю, что необходимо заменить резиночки!?!

Хохлов писал(а):что за клапанок прикручен к ускорительному

двухмагистральный

Хохлов писал(а):дальше должна быть какая-то трубка

к крану аварийного растормаживания (в кабине кнопка)

Хохлов писал(а):необходимо заменить резиночки

надо было ремкомплект заменить, когда разбирал

Спасибо!

Мужики подскажите как отключить стопы от ручного тормоза на камазе 65117, плавятся задние фонари когда работаю с КМУ, вроде все облазил? но найти не могу

----- писал(а):Мужики подскажите как отключить стопы от ручного тормоза на камазе 65117

На ускорительном кране ручника сдерни провод.

для чайника объясните где это? на среднем мосту? как это должно выглядеть?

подскажите камаз 43101при постановке и снятии с ручника загорается 3 контур и мигает ручник и так постоянно в чём причина потери воздуха

александр 44 писал(а):подскажите камаз 43101при постановке и снятии с ручника загорается 3 контур и мигает ручник и так постоянно в чём причина потери воздуха

Я так понимаю у тебя вообще всегда горят лампы контрольные? Сам ручник работает нормально? Машина растормаживается?

----- писал(а):для чайника объясните где это?

Эт кто за фантомас такой? Где позывной?

anton-640,лампы горят не всегда только после снятия с ручника и пока дальше воздуха не накачаешь с ручника бывает весь воздух вылетает при постановке подергаешь кран туда-сюда после поставится машина бывает плохо растормаживается как будь то за зад придерживают при трогание с места

Было такое, замена энергача помогла

александр 44 писал(а):anton-640,лампы горят не всегда только после снятия с ручника и пока дальше воздуха не накачаешь с ручника бывает весь воздух вылетает при постановке подергаешь кран туда-сюда после поставится машина бывает плохо растормаживается как будь то за зад придерживают при трогание с места

у меня возникает ощущение, что воздух на 3-м контуре замерзает просто. в ресивере воздуха мало( а может и нет вовсе), поэтому машина долго растормаживается. лампы контрольные тоже горят одновременно из-за того, что при снятии с ручника воздух с ресивера уходит в эн.акумуляторы, и если воздуха в ресивере мало, то срабатывает датчик аварийного падения давления воздуха в контуре, контролька ручника тоже не гаснет из-за того что воздуха в контуре мало...

воздух в ресиверах есть или мало или при постановки(снятии) на ручник много вылетает

александр 44 писал(а):воздух в ресиверах есть или мало или при постановки(снятии) на ручник много вылетает

как ты определяешь наличие воздуха в ресиверах?
если воздух вылетает, то должно быть слышно, где он вылетает...

скорее много вылетает но из за чего

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
нажимаю на кран слива конденсата

александр 44 писал(а):скорее много вылетает но из за чего

Ускоритель смотри.

вылетает из ускорительного

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
какой тот который на ручник

александр 44 писал(а):вылетает из ускорительного

в переборку его...

доброго времени суток!такая проблема. камаз 5460-20 тягач 2006 года выпуска 400 лошадей.когда ставлю на ручник травит воздух с главного тормозного через сброс так что рукой не удержать и буквально за 15 минут уходит весь.а когда снимаю с ручника то не уходит.заменил ремкомплекты на кране управления тормозами прицепа так как слышно что воздух шурует в нём.на всякий случай заменил ремкомплект и в главном тормозном но проблема не исчезла.воздух также уходит.в кране идёт через верхний шланг который идёт на главный тормозной и на абс я так понял.что делать?менять весь кран накладно.может не качественный ремкомплект?

Oolong писал(а):доброго времени суток!такая проблема. камаз 5460-20 тягач 2006 года выпуска 400 лошадей.когда ставлю на ручник травит воздух с главного тормозного через сброс так что рукой не удержать и буквально за 15 минут уходит весь.а когда снимаю с ручника то не уходит.заменил ремкомплекты на кране управления тормозами прицепа так как слышно что воздух шурует в нём.на всякий случай заменил ремкомплект и в главном тормозном но проблема не исчезла.воздух также уходит.в кране идёт через верхний шланг который идёт на главный тормозной и на абс я так понял.что делать?менять весь кран накладно.может не качественный ремкомплект?

ускорительный тоже надо глянуть...

сегодня привезли новый ускоритель поставил толку ноль

александр 44 писал(а):сегодня привезли новый ускоритель поставил толку ноль

клапан аварийного растормаживания не трогал? он под кабиной внизу справа за облицовкой находится... если этот барашек затянут то в двухмагистральном клапане поршень не на месте может быть. немного конденсата и этот поршень примерзает перекрывая канал на ускоритель который идет... у тебя точно контролька 3-го контура загорается при снятии с ручника? смущает это меня чего-то...

клапан и не видел а контролька точно 3 контурп

блин.. у тебя же вездеход. там схема по другому может собрана. все равно надо рассмотреть вариант с замерзанием конденсата.... у тебя кнопка аварийного растормаживания наверно в кабине еще стоит, машина какого года?

Oolong писал(а):
доброго времени суток!такая проблема. камаз 5460-20 тягач 2006 года выпуска 400 лошадей.когда ставлю на ручник травит воздух с главного тормозного через сброс так что рукой не удержать и буквально за 15 минут уходит весь.а когда снимаю с ручника то не уходит.заменил ремкомплекты на кране управления тормозами прицепа так как слышно что воздух шурует в нём.на всякий случай заменил ремкомплект и в главном тормозном но проблема не исчезла.воздух также уходит.в кране идёт через верхний шланг который идёт на главный тормозной и на абс я так понял.что делать?менять весь кран накладно.может не качественный ремкомплект?

всё! разобрался!купил новый кран на управление тормозами прицепа и проблемы не стало.так что ремкомплекты это далеко не 100% вариант починки. ремкомплект только с понтолыку сбил.

вот скажите пожалуйста при полностью накаченных ресиверах сколько раз можно поставить на ручник камаз до срабатывания контрольки 3 контура

Добавлено спустя 4 минуты:
anton-640, машина 92 года армейская с колодок всё опломбировано ни чего не трогалось пробег был полторы тысячи

александр 44, Утечки на прицеп случаем не наблюдал?

александр 44 писал(а):сколько раз можно поставить на ручник камаз до срабатывания контрольки 3 контура

Зависит от зазоров колодок и наличии прицепа. Раза 4-5.

Алекс-др писал(а):Раза 4-5.

а у меня на второй раз загорается колодки разведены и выхода на прицеп перекрыты

александр 44, рдв на каком давлении срабатывает?