КАМАЗАВТОКЛУБ

Предлагаю в этой теме опознавать различную,неизвестную по каким либо причинам технику.

Например:

Что за установка стоит на ГАЗоне? Предполагаю,что это что-то для дезинфекции,но вот не знаю,как называется и принцип работы.

Такая установка была на ветстанции. Они ездили обрабатывали коровник. Принцип действия незнаю.

у нас называли её ДУК(дезинфецирующее . уст-во наверное ) и сажали на неё провинившихся или новичков,состояние у неё было после таких наездников далеко от идеального

Пан писал(а):,как называется и принцип работы.

Описание
Дезинфекционные установки ДУК-1 и ДУК-2 предназначены для проведения дезинфекции животноводческих помещений, санитарной обработки сельскохозяйственных животных, а также дезинфекции складов, скотоперегонных пунктов, выставок сельскохозяйственных животных и т. д.
УСТРОЙСТВО ДЕЗИНФЕКЦИОННОЙ УСТАНОВКИ.
Дезинфекционная установка состоит из шасси автомобиля ГАЗ, цистерны для транспортировки воды или рабочего раствора, четырех баков для дезинфицирующих растворов, двух ящиков для принадлежностей, приемо-раздаточного трубопровода и трубопровода вакуума.
В комплекцию установки входят заборный и раздаточный рукава, а также душевая насадка и щетка.
Раздаточный рукав снабжен брандспойтом с краном.
Подогрев рабочей жидкости в цистерне не предусмотрен.
Обработка местности производится путем подачи дезинфицирующего раствора на обрабатываемую поверхность во время движения автомобиля.

Стоит компрессор для заполнения и распыления раствора.

Интересно,от чего этот кислородный баллон?

Кислородный ли он?Иногда фреон в такой баллон заправляют,только они частенько темно коричневого цвета,из редко черные.

У каждого газа баллон своего цвета. Ну да ладно,а фреон куда в такой формы баллонах идет?

Мне когда то (в 90ых)несколько раз приходилось в колхозный холодильник холодилникчиков для ремонта привозить и увозить.вот они тогда пару раз с такими баллонами приезжали.вроде у них светло-коричневые были они. И к тому же колхозу однажды в начале 2000ых в Йошке приходилось мне покупать и привезти фреон.а этот баллон уже короткий ,толстый и светло-серый был.

Такие баллоны видел в самолёте Ан-12 http://ru-aviation.livejournal.com/2616055.html если полистать фотографии они видны на 32 и ниже.

А я то голову ломал! Но с другой стороны интересно,а почему именно такой формы их сделали?

Не моё, нашёл в интернете А в чем же преимущество такой хитрой формы, чем он лучше цилиндрического? легче при прочих равных параметрах (давление и обьем)... если баллон на такой же обьем и на то же давление изготовить классической формы, то толщина стенки потребуется больше, потому что любой баллон при воздействии давления стремится превратить в шар по форме. Идеальный баллон это и есть шар, но он в самолете много места занимает. Хороший баллон для самолета классический. но его можно сделать легче. Вот и разбили его на три шарика... и баллон худой получился и изгибающих усилий не претерпевает... только разрывающие, потому что нет длинной прямой образующей

На днях видел какой то внедорожник похожий на ниссан(типа патрол).Габаритами не крупный как ниссан.Спереди и сзади эмблемы крупные вазовские типа эксрей или веста.Что это,на какую то иномарку эмблемы ваз повесили или это действительно ваз.

Но вроде бы не совсем по теме,да и спрашивать вроде бы и нигде.Тут,в одном небольшом автосервисе у нас спор идет с мужиками.В основном у них кузовной ремонт,а всё остальное делают редко,только друзьям или знакомым.Хозяин утверждает, что когда ведущие колеса подвешаны,колеса крутятся два раза быстрее.Т.е,например -находу,когда машина едет в определённой передаче ,в определённых оборотах колёса например делают 50 оборотов,а при подвешанном состоянии при тех же оборотах двигателя и при той же передаче КПП уже колёса выдают 100 оборотов,т.е. два раза больше.Другой утверждает что на ниве если подвесить три колеса то колеса крутятся 4 раза быстрее.По ниве не знаю,не стал на счёт этого спорить,а вот на счёт не полноприводных я утверждаю им обратное.Кто из нас прав?

Роман РВТИ писал(а):Хозяин утверждает, что когда ведущие колеса подвешаны,колеса крутятся два раза быстрее.Т.е,например -находу,когда машина едет в определённой передаче ,в определённых оборотах колёса например делают 50 оборотов,а при подвешанном состоянии при тех же оборотах двигателя и при той же передаче КПП уже колёса выдают 100 оборотов,т.е. два раза больше.

Х.З. может быть,правда вот во сколько раз не знаю и наверное передача тоже имеет значение. Грубо говоря,едь на 5-ой 2000 об/мин,держи газ,как держишь и выжми сцепление и глянь,как подскочат обороты,а потом тоже самое на 1-й и сравни,на сколько разница "высвободившихся оборотов на этих передачах. Другими словами,ИМХО конечно,но машина постоянно,но в разном процентном соотношении едет внатяг. Еще раз говорю - это лично мое мнение.

Роман РВТИ писал(а):Другой утверждает что на ниве если подвесить три колеса то колеса крутятся 4 раза быстрее.

Считается,что при симметричном дифференциале,буксующее колесо относительно стоящего имеет вдвое большую скорость. У Нивы один дифференциал(симметричный) в раздатке,два других(также симметричных) - в мостах,так что...

Роман РВТИ писал(а):.Хозяин утверждает, что когда ведущие колеса подвешаны,колеса крутятся два раза быстрее.

На одноприводном автомобиле, если вывесить одно из колёс, то оно будет вращаться в два раза быстрее, чем если вывесить оба.
На полноприводном двухосном, одно вывешенное будет вращаться в 4 раза быстрее. Три вывешенных, теоретически, должны вращаться в 4/3 (1 и 1/3) раза быстрее.
4 вывешенных= 4/4= 1
2 вывешенных= 4/2= 2
3 вывешенных= 4/3= 1 и 1/3
Это всё при условии симметричных дифференциалов. На 4310, к примеру, межосевой несимметричный и делит момент 40/60. 40 на передний мост и 60 на задние.
Там переднее вывешенное будет быстрее вращаться.

Потому, на нем при пробуксовке переднего, оно так быстро вращается.

Не уверен,но вроде бы если на вывешанном на одномостовом авто одно колесо притормозить или с домкрата отпустить обороты другово колеса не меняются.на 4310 не знаю как,а на зил-131 все колёса при пробуксовке одинакого крутятся.

43118 писал(а):Потому, на нем при пробуксовке переднего, оно так быстро вращается.

Замечал такое явление.

Роман РВТИ писал(а):если на вывешанном на одномостовом авто одно колесо притормозить или с домкрата отпустить обороты другово колеса не меняются

Меняются. Увеличиваются в два раза.

Роман РВТИ писал(а):на 4310 не знаю как,а на зил-131 все колёса при пробуксовке одинакого крутятся.

Правильно,буксующее колесо имеет вдвое большую скорость относительно той,если машина ехала бы без пробуксовки. Ну и у 131 нет МОД,как у 4310,а у 43118 их и вовсе два.

Пан писал(а):буксующее колесо имеет вдвое большую скорость относительно той,если машина ехала бы без пробуксовки

Пан, Сергей! Не в обиду, но ты немного не однозначно сформулировал, хотя прав по-сути. Уточню: всё это относится к случаю, когда автомобиль буксует на месте и имеется ввиду, на той передаче и с теми оборотами двигателя, как если бы ехал без пробуксовки. Иначе, будет много "а если", "но"...

Понятно.Спор пошёл с рассказа хозяина гаража.в общем ,когда то зимой пьяные ребята слетели с дороги на четырке и отвесли.буксовали так что шипы передние крылья прошибали.Ну я то и сказал -это какие обороты надо давать двигателю что бы так получилось.А он ответил не уверенно-что вроде бы когда машина висит колёса 2 раза быстрее крутятся.

Роман РВТИ писал(а):когда машина висит колёса 2 раза быстрее крутятся.

Нет сопротивления качению,плюс ко всему,если буксует одно колесо,то делает оно это с удвоенной скоростью по отношению к обычному движению. Про шипы с передними крылами,это они загнули.

Пан писал(а):это они загнули.

Если ты имеешь ввиду что наврали,то нет.У этой машины крылья потом у этих же ребят меняли.

Роман РВТИ писал(а):У этой машины крылья потом у этих же ребят меняли.

Ты лично видел пробоины от шипов в этих крыльях?

Сам нет,но этому человеку нет повода не верить.Я его отроду знаю,нет у него привычки врать.

Роман РВТИ писал(а):имой пьяные ребята слетели с дороги на четырке

Четырка,это четверка,или четырнадцатая?

Ваз-2114.У вас не знаю как,возможно и по другому,у нас 14-й называют четыркой,а четвёрку так и четвёркой.