КАМАЗАВТОКЛУБ

Мелочь то мелочь.но хочется знать на будущее
Нет газ и ЗИЛ они короткоштоковые и дорогие....В магазинах ..А бу дифцыт они у нас(

Копылов Семен писал(а):В магазинах

Есть АВИТО и авторазборки.

Копылов Семен писал(а):Да и еще очень тече цылиндер подъема

Не обязательно его менять. Часто в цилиндре начинают болтаться направляющие втулки штоков. У меня так было. После разбора выяснилось, все резинки целые, не загрубевшие. Но втулки болтались в корпусе. Сделал новые из чугуна, проблема ушла.

Копылов Семен писал(а):По книжке три литра в коробки и трив разделку заливается

А наименование масла какое?

не помню точно.тсп 15 или тап15
трансмисионное вобщем..

Скорей всего(больше чем уверен)Тсп. Вопрос был в том,что туда и туда,или только куда-то. Но в целом,то на рисунках сальнка не видно,значит и масло одно.

Ездил в хвойную за опилками...
еле залез под бункер...нарощено снега и опилок..
По дороге едет терпимо..насос на ремонт топливный(

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
недалеко 10 км в одну сторону..
у нас только начало весны...

Копылов Семен писал(а):По дороге едет терпимо.

С грузом и по грунту будет терпимо - МОД без пристрастия момент раздавать по осям.

поставили два краника на рессиверы) на передний мост и кузов)все включается..
возможно завтра за дровами...

Копылов Семен писал(а):на передний мост

Семен,сколько раз повторять: не на передний мост,а на МОБ!!!
А по хорошему привязаться бы к штатной схеме,хотя родная коммутация тормозов меня несколько смущает.

Копылов Семен писал(а):возможно завтра за дровами...

Поделись впечатлениями и желательно фотографиями.

прости за моб...привычка)
незнаешь помпы с камазом у меня одинаковые или нет?

Копылов Семен писал(а):помпы с камазом у меня одинаковые или нет?

Без понятия,ты бы фото кинул,можно было бы сравнить,но все таки склоняюсь,что одинаковые.

фото(он не снят..
могу посадочное место на блоке...

Копылов Семен писал(а):он не снят..

Ну и что.

за дровами не поехали..заболел напарник
снег подмерзает..наст в общем...едет пока снегу ниже колена
когда больше то буксует..гребет корпусом редуктора передка





в огороде застрял(попозже сфоткаю еще

полз без моба..
пока не воткнулся в бровку повис на переднем мосту....потом лопата)
потом трактор и свобода

ПАН оставите фото которые посчитаете нужным


это мы застряли..потом я попил чаю)


покапал отьехал без МОДа назад..потом вперед..это где передок повыше)
воткнул Мод и поехал вперед





Установочное место помпы



под лаптями остается сантиметров 10 или 15 снега.

Копылов Семен писал(а):Установочное место помпы

Помпа явно не КамАЗова,хотя потроха могут быть и взаимозаменяемые.

Копылов Семен писал(а):оставите фото которые посчитаете нужным

Все нужны.

прицеп продавался в питере ..толи за 40 или 60..без доков..




а вот с Невской дубровки..под СПб
.сама.машина с города Боровичи..Новгородская обл.




и с ней зиловский прицеп.


сначала хотели 170 тр.за все
потом за машину 80..
но так и несрослось(
сейчас за 150 опять хотят.но по мне она нестоит столько
есть косяки

Всем привет , владею данным агрегатом около 4 лет , машина ужасно надоела из-за частых поломок , постоянно что-то ломается , смотрю Семен приобрел себе колхиду , и мне жалко его)) спору нет , транспорт хорош в проходимости , я с прицепом , ( 10т в машину 7т в прицеп) поднимаюсь на крутую гору без проблемно , но очень недоработан , вечерком фотки скину , если интересно

КАЗист писал(а):фотки скину , если интересно

данные автомобильчики достаточно редки,поэтому конечно интересно и отзывы и опыт эксплуатации и фото!

и написать что чаще всего ломается и при каких условиях?
какие пробеги и прочее)

Копылов Семен писал(а):прицеп продавался в питере

Семен,нам интересна именно твоя машина и твой опыт,а в интернете оно много чего висит.

я понимаю...просто возможно это будут следующие покупки
хочу прицеп именно родной
и попробую выморозить на запчасти из Невской Дубровки...
надеюсь меня дождется.
номера телефонов гдето записаны

Копылов Семен, если для бешеной собаки 7 верст не крюк,то могу поинтересоваться у знакомого на предмет продажи его авто и прицепов(марки КАЗ разумеется).

Поломок много , основные это : воздух , вода , тормозной кран. Сальники на заднем мосту( тот который на полуоси,) электроника это просто беда , тут жмут проводов больше чем деревьев в лесу, схема их подключения по книжке очень большая , последнее что было , это перестала отключаться контрольная лампа передач , гемороя много было , пока не поменял фишку на самой коробке , машина довольно не понятная и не предсказуемая. Неделю назад повырывало форсунки ,( в головке резьбу вырвало) есть много ситуаций когда проблема появляется и исчезает , как было с воздухом ( качает до 8кг , начинает непонятно кудой сбрасывать до 4кг , и снова начинает набирать ,рабочая у нее 6-7 ,) в ремонте ужасно неудобная , фиг где подлезишь если нужно , есть плюсы это проходимость машины , танк хороший , есть принудительное включение коробки( так она работает от электровоздушного механизма) , пробег у меня около 600000, к двигателю ( шатунам коленвалам) не разу не притрагивался , кабина неудобная , не сидеть не лежать у вас хорошо не получиться. Каждую маленькую ямку слышит, и это отражается в салоне , ... Много можно рассказать конкретно спрашивайте я расскажу , не могу фотки забросить , тут только через юрл можно пишет , как с моих файлов выбрать?

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
Копылов Семен, у тебя заводится с ключа? Почему интересуюсь , потому что замки горят очень часто из за того что стартер на замке( много перепробовал и фирменые и какие хочешь) в итоге поставил на прямую и все нормально P.S. Сегодня навернулся стартер)

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Благо что запчастей у меня вагон на нее , при желание собрать еще одну не проблема

Встречные вопросы:

КАЗист писал(а):воздух , вода , тормозной кран.

поконкретней можно,особенно по двум последним позициям?

КАЗист писал(а):электроника это просто беда , тут жмут проводов больше чем деревьев в лесу

Хочешь сказать,что там проводов больше,чем в КамАЗе?

КАЗист писал(а):последнее что было , это перестала отключаться контрольная лампа передач

Такая опция была?

КАЗист писал(а):Неделю назад повырывало форсунки ,( в головке резьбу вырвало)

ГБЦ у этого автомобиля КамАЗовские,форсунка в каждой ГБЦ одна. Отсюда вопрос: как так?...

КАЗист писал(а):есть много ситуаций когда проблема появляется и исчезает , как было с воздухом ( качает до 8кг , начинает непонятно кудой сбрасывать до 4кг , и снова начинает набирать ,рабочая у нее 6-7 ,)

Что значит "непонятно кудой",разве не слышно? Да и пневмоаппаратура там вся стандартная.

КАЗист писал(а):в ремонте ужасно неудобная , фиг где подлезишь

Конкретно хоть одно место можно узнать?

КАЗист писал(а):есть принудительное включение коробки

?????

КАЗист писал(а):пробег у меня около 600000, к двигателю ( шатунам коленвалам) не разу не притрагивался

?????? И сколько же коленвалов стоит в этом двигателе?

КАЗист писал(а):не сидеть не лежать у вас хорошо не получиться.

Да вроде при желании можно.

КАЗист писал(а):не могу фотки забросить

Вот инструкция.

По поводу воды, во первых частые течи с разных мест на постоянной основе , быстро грееться , по поводу тормозного крана , повышеный износ деталей , ( обод с поршеньком внутри) неправильный сброс воздуха .
Да проводов больше чем в камазе
В плане опция? При нажатии педали сцепления , на включеном зажигании, гаснет лампа ПП , и помле этого включаеться скорость , так же между переключением с повышеных на пониженые и на оборот.
Гбц камазовские но форсунки и штуцера другие , а вырвало болт который прижимает жабки а те в свою очередь прижимают форсунку. Гбц в мусорку , ибо точить резьбу в них это не надолго .
Конечно не слышно , солдатик заглушает все звуки , и маленькие трещины ты не обнаружишь , я до сих пор не могу найти хотя осматривал ее тисячи раз.
К примеру что бы снять гбц нужно снять воздушный колектор , который закручен так что на его снятие уходит часа 4 , проводка , водные шланги , тот же тормозной кран, воздушные трубки.
Есть 2 способа привести в действие коробку первый : электровоздушный , второй это механический , тоесть есть болт на коробке , его на грань проворачиваешь , и можешь ехать даже без воздуха( правда скорость не выключешь)
Я к тому что за 4 года в двигателе не менял ничего , около 100000 наездил , я за общий пробег говорил.
Если есть даже желание то этого не получиться сделать

Пан...спасибо..питер для меня и ближе
да и "денег нет но вы держитесь")

заводится с ключа..сгорит поставлю кнопку..мне непринцыпиально..
стартер похоже как у меня на газончике был..два лежат..нужно сравнить 132 вроде цыфры на газоновском..

Копылов Семен, у меня родные стартера есть , они как мазовские только крепления другие

КАЗист писал(а):По поводу воды, во первых частые течи с разных мест на постоянной основе , быстро грееться

С каких мест,что значит "на постоянной основе" и быстро греется.это что в твоем понятии?...

КАЗист писал(а):по поводу тормозного крана , повышеный износ деталей , ( обод с поршеньком внутри) неправильный сброс воздуха .

Нука,нука,нука?...

КАЗист писал(а):Да проводов больше чем в камазе

С чем связано,какое лишнее электрооборудование они питают,которого нет на КамАЗах?

КАЗист писал(а):При нажатии педали сцепления , на включеном зажигании, гаснет лампа ПП , и помле этого включаеться скорость , так же между переключением с повышеных на пониженые и на оборот.

А точнее.

КАЗист писал(а):Гбц камазовские но форсунки и штуцера другие

Что,сурьезно? А сколько их на одной ГБЦ?

КАЗист писал(а):Конечно не слышно , солдатик заглушает все звуки , и маленькие трещины ты не обнаружишь

Как все серьезно! А солдатик-то,вот гад какой!

КАЗист писал(а):что бы снять гбц нужно снять воздушный колектор , который закручен так что на его снятие уходит часа 4 , проводка , водные шланги , тот же тормозной кран, воздушные трубки.

Какой ужас,я в шоке,у кого нибудь есть нашатырь?!

КАЗист писал(а):Есть 2 способа привести в действие коробку первый : электровоздушный , второй это механический , тоесть есть болт на коробке , его на грань проворачиваешь , и можешь ехать даже без воздуха( правда скорость не выключешь)

Во блин,узнали бы конструктора,удивились бы наверное. Сильно бы удивились поди...

Добавлено спустя 55 секунд:

КАЗист писал(а):они как мазовские только крепления другие

А какие крепления на МАЗовских?

они одинаковые кроме головы наверно..
просто газ 4301 ..был)
[img]http://%5Burl=http://savepic.ru/13219998.htm%5D[img]http://savepic.ru/13219998m.jpg[/img]

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
http://savepic.ru/13191326.jpg