КАМАЗАВТОКЛУБ

Спасибо ребята ,подковали, после осмотра напишу что просят и в каком состоянии

Разговаривал с хозяином , это оказывается юмз, 150 просил, с доками, состояние я не смотрел , он говорит что все работает , колесо подкачать надо только, буду копить на хороший мтз 82,1 уже так то нашел , за 500, бог даст до морозов заработаю,

Ребята работаем с женой на трактор, что то путевое стоит в районе 500 000 тысяч , подскажите как трактор покупать смотреть , ?на что внимание обращать хочется купить вещь, а не конструктор лего, заранее благодарен.

Н522тк писал(а):на что внимание обращать

да на всё что там есть!Чем лучше осмотришь тем меньше сюрпризов, но вовнутрь всё равно не заглянешь.Смотри так же трещины на корпусах агрегатов-ибо рамы то нету..Прокатиссь послушай шум моста и кпп а так же наличие исправной работы каждой передачи.Обрати внимание на чистоту(отсутствие подтеков) агрегатов.Если он недавно отмыт керхером то возможно был весь в масле..

а лучше взять норм тракториста и свозить штоб посмотрел.яб свозил двух разных и сложил их мнение и сделал выводы.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
да где то писал если на нем был эскаватор стоял а таких их полно так как сам искал и сталкнулся то беги от него нахрен закрыв глаза.убито будет все от промежутки да сцепления и мост передний и чулки короче нахер он нужен штоб про него кто неговорил.

Купил ребята 96 года , кун ковш, лопата сзади,снег убирал, нагрузку вроде как не видел,нашел рядом , пригнал своим ходом , вроде везде сухо, перед стакана подзапотевшие, и цилиндр задний навески подспускает, кажись повезло, угадал 40 км всоим ходом , до дома , , хороший хозяин , ухаживал за трактором, не запускал,че дальше будет посмотрим, все благодарю за советы ,

Н522тк, с покупкой тебя! Пусть радует хорошей работой и не обременяет тебя ремонтом твой новый стальной друг!!!

Н522тк писал(а):Купил ребята

сколь целковых отдал?

Просил 500, малость уступил

Пан писал(а):кто,что может рассказать об этом тракторке

Его,как и "взрослый" трактор,нужно половинить,когда снимаешь КПП?

Речь о МТЗ-320.

Добрый вечер всем.Мужики,кто ставил на МТЗ 82 лепестковое сцепление взамен старого,есть какие то особенности,нюансы?Выжимной тот же остается7

maks1989 писал(а):на МТЗ 82 лепестковое сцепление взамен старого,

Есть нюансы.Если корпус промежутки старого образца, то лепесковое может не подойти, мешает отлив внутри корпуса. Выжимной свой, идет в комплекте с диском и корзиной.

Алекс-др, В комплекте только корзина и диск.

maks1989 писал(а):комплекте только корзина и диск.

Может быть, я особо не вникал что да как. Знаю точно что поставить не смогли, пришлось по новой раскатывать и ставить старое.

Алекс-др, просто человек знакомый купил сцепление,и не может ряд вывести,говорит скорости не включаются.вот и узнаю,хотя в интернете пишут что ставится без проблем.Оно же есть двух видов,у вас какое было?

Кто нибудь видел такой?!

МТЗ-82.1 почему,когда подруливаешь,руль постепенно делает оборот за оборотом??
Дело в этом исполнении колонки

Спойлер

Техническое обслуживание привода рулевого механизма заключается в периодической проверке затяжки резьбовых соединений.
Для обеспечения минимального уровня вибрации на рулевом колесе производите регулировку рулевой колонки следующим образом:
снимите крышку 5 (рис. 61);
ослабьте зажим 4 и снимите рулевое колесо 6;
ослабьте контргайку 3;
завинтите гайку 2 до соприкосновения со втулкой 1 так, чтобы были выбраны зазоры в соединениях;
отвинтите гайку 2 на 1,5 оборота и законтрите контргайкой 3.
установите рулевое колесо 6, отрегулировав его положение по высоте.

или силовая часть моросит,в чем я на 99.9% сомневаюсь

Спойлер

поднимите облицовку;
отсоедините маслопроводы 7, 13 и 15, отвинтите болты 5 крепления крышки 6 к корпусу, при помощи двух демонтажных болтов снимите крышку;
вывинтите редукционный клапан 11 и снимите сливной фильтр 9;
промойте фильтр в моющем растворе;
подтяните гайку 8 поворотного вала;
установите фильтр и проделайте операции в последовательности, обратной разборке;
одновременно отрегулируйте осевой люфт рулевого вала, для чего: ослабьте контргайку 1 и завинтите регулировочный болт 2 до упора в торец вала, затем отвинтите на 1/8-1/10 оборота и законтрите контргайкой 1.

?

Пан писал(а):МТЗ-82.1 почему,когда подруливаешь,руль постепенно делает оборот за оборотом??

Тебе надо на фермер.ру прописываться с такими вопросами))

Я как то на Т-40 ремонтировал рулевой усилитель, а на этом нет ещё. Мне кажется . что

Пан писал(а):силовая часть

моросит.

Вчерашнего дня открыл для себе несколько неприятную особенность усиленной рычажной корзины - регулировать сцепление лапками нужной крайне осторожно - чуть сильней отведешь лапки к выжимному и резьбовая часть вилки рычага упирается в картер,в результате клин.

При установке усиленной корзины в место простого картер стачивают болгаркой.

Видимо начальник этого не знал.