КАМАЗАВТОКЛУБ

Старый форум: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=547

Как ГАЗоновскую резину напяливают на передние колеса тракторов,есть какие нибудь нюансы/сложности,в т.ч. при эксплуатации?

Серёг, да никаких там нюансов. У нас тут не только газоновскую напяливают, но и камазовскую. Монтажки по метру с лишним, да два хлопца - вот и все нюансы. Многие трактористы так ездят.

Ясно.

Пан писал(а):Как ГАЗоновскую резину напяливают на передние колеса тракторо

У нас предпочитают переделать диск Газоновский под ступицу МТЗ, особенно на МТЗ-82.
Приятнее потом бортировать.
От полуторки диски подойдут.

Алекс-др писал(а):Приятнее потом бортировать.

да их переделывали потому что ранешнии 82 диск имел весьма ненадежную конструкцию - он состоял из 2х частей диска и обода соединение между ними достаточно часто слабло и приходило в негодность.сейчас пошли цельные диски(правда капец какие мягкие ) но на 1221 и 82 с усиленным балочным мостом стоят диски прежней конструкции(но большего диаметра) и через год эксплуатации мне пришлось сварить две части диска воедино

Вот решили мы на пилорамке сменить трактор. Под скажите знающие люди что выбрать. Мтз 82.1с простым или портальным мостом. трактор будет ходить под куном. Склоняемся к портальному но говорят не будет поворачивать при опущенным КУНе. Или может взять 892 елабуга, или только Минск.

Димьян писал(а):только Минск.

Димьян писал(а):только Минск.

елабуга сыпятся причем всё

лучше мтз 82 минской сборки простой мотор + пвм балочного типа Уусиленный) как на 1221. вот трактор ему 2 года,сам на нем работал -серьезных проблем не было, правда на родном кардане сновья рвало крестовины (но мы его использовали не по назначению) потом разорвало сам кардан(прям трубу разогнуло!!!) но после замены кардана в сборе о проблеме забыли. кун тож новый, но на нем быстро сносились втулки-пальцы(пострадали и уши гидроцилиндров но их так же восстановили), но вцелом впечатление от трактора отличное!! еще раз напомню что этот тр-р редко по назначению использовали ,даже погрузка и трелевка леса на нем это самые легкие работы у нас..фотка его


Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Димьян писал(а):но говорят не будет поворачивать при опущенным КУНе

брехня всё поворачивает!! мож у когото кун нестандартный

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
на пилораме такой трактор ИМХО вапще не изьездить!!

Всем спасибо.

Что за странный МТЗ?

serega55102 писал(а):мож у когото кун нестандартный

Серег,извини,конечно,но и на твоем фото на тракторе погрузчик тоже не хороший.Мы такой два года назад продали - весь трактор за 5 лет ушатал,и сам быстро ушатывается - только ремонтировать успевали.Сейчас стоит ПКУ-08 (в СССР назывался КУН-10) - вообще небо и земля!Ни каких забот ни с ним,ни с трактором - единственный минус - перецеплять навеску подольше,а так все гуддд!!!

Пан это кабина как у нас говорят кооперативная в вроде Витебске клепают там же и трактора капиталят под новые

Ясно.

Вот такие тракторки у нас в СпецАвтоХозяйстве ездят:

Пан писал(а):Вот такие тракторки

МТЗ 320-для небольших территорий и не большого снежного покрова -вещь. Одну зиму работал на таком. Экономный

Что за зверь,никто не сталкивался с таким?

Пан писал(а):Что за зверь,никто не сталкивался с таким?

В соседнем Татарстане в поле с БДТ видел что то подобное с резиновыми гусеницами,местные сказали что трактор российский,только двигатель ммз-260.

Интересно,как он сам по себе,не ломучий?

Пан, С учетом того что "золотой" моделью в смысле качества является МТЗ 80-82 в которой и за 30 лет производства на конвейере встречаются косяки . А это тот агрегат собран вобще в Мозыре в ручную. То качество в лучшем случае на равне 1221 а в худшем 3022. Как говорит мой товарищ труженик этого завода МТЗ-мы тут здохнем!!!

Во блин...

an78dron писал(а):"золотой" моделью в смысле качества является МТЗ 80-82

Воистину. В хозяйстве 3 штуки. Самый старый 1993 года, поршневую поменяли первый раз в 2014 году. В коробку-мост вообще не лазили. Сцепление правда каждые 2 года делаем, но он с куном.

Народ,кто,что может рассказать об этом тракторке и особенно о его движке,который вроде как внешне напоминает наш,но по моему имеет китайские корни?

У нас есть 320, только со словакским мотором. Нормальны тракторишка

Вот чего нашел по этому движку - вроде как и на "наш" по конструкции похож,но к чему тогда импортные буквы в названии?...

Если не забуду спрошу за этот мотор у знакомого обкатчиком на ММЗ работает

Подскажите можно ли из мтз 80 сделать мтз 82, ищю трактор для себя , нашел мтз 80 с экскаваторной установкой , на днях буду разговаривать о цене и в каком он состоянии, на 82 денег не хватает, и какие тонкости в мтз смотреть ?

яб с под эксковатора небрал.будет убит полюбому.ступицы задних колес ето болезнь,разбиты посадочные места тянет за собой замену задних полуосей ,где на задних полуосях в чулке подшибники стоят нередко трещены,потом промежуток смотри где мост с коробкой скручивается там обычно лболты отпущены и резбы вырывает,лонжероны лопаются тоже ,вообще эксковаторная устоновка тяжелая и рвет весь трактор,передний мост бутет полюбому весь отпушен,да и в сцепление полезиш это с гарантией,просто искал в деревню мтз смого продают с подсковаторов и в основном одни дрова с необоснованым цеником. по поводу мтз 80 в мтз 82 ,раздатка на коробку,карданы,промежуток между корданами поросенок типа,передний мост,да и придется снять коробку и поставить шестерню привода роздатки,цена копейки но гайки покрутить придется.шестерни этой нет в коробке в исполнении мтз80. вроде все переделавали тоже.да на эксковаторе еще полюбому будет гайка на хвоставике отпущена болезнь мтз,тяжолый и когда тормозиш скоростью коробкой сбросив газ отпускается. ее вообше новую гайку если че затянул заварил и забыл нахрен . проявляется гулом в мосту когда на девятой едеш и бросаеш газ гул типа с воем и подгавканием. а так фермер ру те в помошь там все узнаеш.

Совок999, красава,все четко расписал,у самого два мтз,один 80,второй 82 с куном

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Н522тк, переделать то много гемора не составляет,прорсто за какую цену ты 80 брать собираешься?и какой мост хочешь поставить передний,мост в районе 100 косарей стоит,ну и так по мелочам еще вылезет при переделке. самый лучший вариант это из под метлы брать. удачи в поисках.