КАМАЗАВТОКЛУБ

maxim555555 писал(а):Как поставить ось от совка на 4310?

Да нормально все ставится - балансирка от 43118 тому подтверждением. И на старом форуме это обсуждали.

maxim555555 писал(а):ось от совка на 4310? Она без переделок встанет?

Встанет. Если не меняешь вместе с тумбами. Они разные по высоте.

А то у меня на 4310 мосты разьезжаются, вот и думаю от 10 тонника поставить

У меня стоит от 65115, заодно и штанги поменял.

В чем раздница между ними???

maxim555555 писал(а):раздница между ними

Вот 5511 А вот 65115 Разница видна на глаз.

Понятно, надо тоже наверное сразу тяги реактивные поменять

с левой стороны телега начала гулять.Решил протянуть и втулки поставить.Лет пять назад отцу такие ставили,так стоит мертво.[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/f3a4033617536335.html%5D
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/be1db7df17536523.html%5D
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/cf3aa48817536530.html%5D

Ну и как же без секса то обойтись? Бидончик пива и вперед.
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/09a1cfcd17536550.html%5D
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/ee460ee417536558.html%5D
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/0d9e2aed17536563.html%5D
[url=http://%5BURL=http://vfl.ru/fotos/249f43a317536566.html%5D

молодец грамотно подошол к проблеме надо взять се на заметку

Надо размер втулок!

[url=http://%5Burl=http://fotohosting.info/%5D
Еще совет,гайки лучше купить новые,а старые спилить,срубить,сверлить,что бы не мучиться со шпильками.И обязательно тщательно прочистить место под втулку от ржавчины и грязи,она идет с небольшим натягом.

спосибо,отдуши

Моё мнение, если конусы не смогли удержать балансирную ось от смещения, то втулки вряд ли смогут это сделать полноценно. Как минимум надо её приваривать к опорам. Тем более ось двигалась, значит плоскость прилегания уже с отклонениям от нормы.

А какие конусы? Там их нет. Только замок на кронштейне балансира и самой оси. Держат эти втулки и шпильки. Проверенно. Шпилька 27 мм,их по 4 на сторону, как стремянки по диаметру. ну тут дело хозяйское, как говорится.

Форумчане, добрый вечер. Кто с Челнов, посоветуйте магазин автозапчестей, нужен кронштейн балансиров (65115) в сборе на камаз 44108. Смотрю в инете (mig-kama.ru, reduktor-kama.ru и т.д) они у Вас в два раза дешевле, боюсь попасть, просто далеко нахожусь. Спасибо.

Сегодня подтягивал гайки на оси балансиров, заодно поменял крышки башмаков. Раньше у меня стояли стальные штампованные, поставил алюминиевые, пробки сделал свои, выточил на токарном станке и заодно предусмотрел возможность вворачивания в пробки прессмасленок - вдруг в будущем переведу балансиры на гроднамитовые втулки, будет дополнительная тавотница в пробке. Пока там закрутил заглушки с соответствующей резьбой.

Алексей,а смысл масленок на крышке?Придется полностью смазкой забивать их,а во втулки почти ничего не попадет наверняка.Я свои родные балансиры просверлил снизу,по середине между втулками и туда вкрутил масленку.

славик, да на всякий случай. А посередине снизу - это обязательно. Я даже две делал на мамонта своего начальника. А тут - если сверху смазки добавить между делом. Точил пробку, заодно просверлил её и резьбу нарезал.

делал тавотницы с низу и мазал частенько ,один хрен градомит весь развалился в труху на сезон еле хватило теперь тока бронза и нигрол в балансирке ,у нас опять пости все уходят на нее ,люди понимают што градомит это пласмасовое гомно.да мамонты тоже уже переводят на бронзу,появилися втулки на них.некчуму непризываю и необязоваю чисто мое мнение мужики.

Совок999 писал(а):мазал частенько ,один хрен градомит весь развалился в труху

Я вот чего думаю - а не был ли он паленым и смазкой его просто разъело.

Пан, И я так думаю. Чтот у меня и знакомых многих все отлично ходит годами.

незнаю кто его палил или нет ,брал у официалов родстар в коробке синей с ними пакетики смазки были 4 штуки ,такиеже они ставят всем. невыхаживают на совках они,на тягачах ходят а тут нет. сегодня сламало ресору всю сразу на камазе совке евро 2 2006 года выпуска пробег 280 тысяч, когда открутили стремянки то хотели побалтать башмак на люфт втулок ,куда там его и кувалдочкой проворачивали штоб под ресору выравнить ,втулки бронза еще заводские смазка подливается но очень редко,втулки бронза,крышки жустяные с пробкой сверху.ктоб че неговорил а факты говорят за себя.почемуто на всех шестернях коробок и распредшестернях где нету подшибников используется бронза а не кокойнебудь градомит. импортные трактора катерпилеры втелки на пальцах с внутреней стороны медные незнаю как ненесено и все работает при смазывании по 10000 моточасов. просто надо смотреть смазку и все неленится.ето помоему уже все пережовано выше ,просто сейчас гоняем с пустого в порожнее . всем удачи и всех благ.

Я не знаю, как там на совках, лет 10 назад работал, но зерновоз под дикой нагрузкой ходят. Не!давно меняли, смазки 6 пакетиков было. Неспорю, но факты!

Алексей писал(а):тавотница в пробке.

Лех,она там не нужна, парни дело говорят. но если сделать под нигрол то шикарно-шприцом через тавотницу добавлять.смысла нет крышку 158смазкой забивать.тавотница должна быть в самом башмаке.смазка подается межлу 2-х втулок и излишки выдавливает в крышку.

Кто в теме, подскажите. Слышал что вместо втулок ставят ступичные подшипники, предварительно всё проточив, как это делается ? хочу заморочиться, но не знаю будет ли это жить

Злобин Владимир писал(а):хочу заморочиться, но не знаю будет ли это жить

По мне пользы ни какой. Будет выбивать роликами, как выбивает у сайгака опорные в передке. Ведь нагрузка возрастет в 2 раза на подшипник, вместо 4 ступиц будет 2 в балансире. Втулки прекрасно ходят, если ось выносило, то можно поменять.

Всем привет. Работаю на полноприводном камазе 43118-15.Вахтовка.Народ жалуется что жестко ехать. Трясет сильно. На задней тележке нет амортизаторов(вообще,они бывают?) Качал колеса, минимум 1.0,максимум 2.0. Не помогает. Жестко едет. Возможно ли на заднюю тележку поставить амортизаторы?

vitval68 писал(а):Народ жалуется

ИМХО проблема не в остсутствии амортизаторов или их наличии-это просто народ у тебя нежный какой-то, ну или стиль езды...На 43114 вахта вожу- не жалуются,хотя база короче!Давление в колесах 4атм.

На 43118 сами по себе рессоры здоровше. Амортизаторы себе ставил участник 43118,где-то даже фото должно быть.

vitval68 писал(а):.Народ жалуется что жестко ехать

Выкинь пачки рессор,поставь УРАЛовские,профильные,будет мягче волги.Ну или своих половину убери.Но профильные лучше!