КАМАЗАВТОКЛУБ

Может и ошибаюсь, но вроде если передок сломался, то так и должно быть, пока раздатку не заблокируешь.

камаз 43118 2005 года.

Включить передачу и посмотреть на передний кардан. Если крутится, то снимать крышки ступиц. Скорее всего лопнул один из валов со стороны ступицы.

когда застрявший буксовал я выходил и смотрел все карданы крутятся, я буксует только средний мост

камазоff писал(а):все карданы крутятся,

и задний межмостовый????

задний тоже

камазоff писал(а):задний тоже

если передний и задний(кардан) крутятся и и не одно из колес этих мостов не проворачивается тогда однозначно оба (моста)неиправны

истину глаголишь...

камазоff писал(а):на обоих блокировках работает только средний мост

Одна в раздатке, а вторая...я не в курсе...

одна в раздатке, другая на среднем мосту межосевой дифф

камазоff писал(а):на среднем мосту межосевой дифф

Межосевой - такая сволочь, может и не включиться, у меня было дело, большой отверткой через пробку заливную довтыкал...

serg@i писал(а):сволочь, может и не включиться

ну кардан то вращается межмостовый

serega55102, На передке обычно обрывает флянец, открутив кран подкачки, увидишь полуось, если вращается это флянец обрезало, если стоит,то с другой стороны. Задний мост. полуось уж давно лопнула, просто не замечал. Обычно длинная с блокировкой.

Алекс-др писал(а):увидишь

да эт не у меня тьфу тьфу

это

камазоff писал(а):немного побуксовал

serega55102 писал(а):да эт не у меня тьфу тьфу

Извини. Попутал. Больно хорошо на наводящие отвечал.

Алекс-др писал(а):полуось уж давно лопнула, просто не замечал.

..после ночных раздумий пришел к выводу что в заднем мосту видать давно полуось лопнула, спасибо мужики за отзывы сегодня поеду разбирать

разобрался вообщем.. в заднем мосту полуось срезана длинная, а впереди справа шайба между кулаками кот. срезана пополам. но вот вопрос еще впереди торкнуло когда звук исходил из левой ступицы, а оказалось что справа. может отдало звук просто так?

еще такой вопрос. полуоси от 4310 подойдут или нет?

камазоff писал(а):впереди справа шайба между кулаками

У покойного свояка от отсутствия смазки заклинил левый кулак на Урале и то такого не случилось.хотя все внутри было в бронзовом порошке.

камазоff писал(а):может отдало звук просто так?

Скорей всего.

скорее всего нет там кол-во зубьев разное и блокировки там нет.

смазка литол и трансмиссионка 50 на 50 пойдет? и как ее туда лучше всего напихать?

Литолом мажутся кулаки ч-з масленки,это на Уралах(с 4320)пробки под трансмиссионку.

Пан писал(а):Литолом мажутся кулаки ч-з масленки,

Я когда разобрал кулак,этот литол висел червяками с подшипника,со ШРУСом никак не вяжется,только портит его. Думаю,лучше не смешивать,если нет трансмиссионки в кулаке..

камазоff писал(а):полуоси от 4310 подойдут или нет?

Не подойдут. У 4310- 16 шлицев, у 43118- 20.

Пан писал(а):

aleks777 писал(а):заеду еще в сервис может они возьмутся

Вот этого категорически не советую делать,ибо без мостов вообще можешь остаться!!!
Шли,а мож и сейчас идут на очень редких экземплярах,выглядит это примерно так:

Это мост от камаза 4308 еще ранних годов выпуска с 2004 по 2008. Мост Э4308. В каталогах есть четкие чертежи и обозначения всех деталей. ТАк что ежели кто сильно хочет блокировку на передний мост - ищите б/у мост с камаза 4308 (за 50-60 можно найти в сборе) - с него можно взять редуктор и чулки перевтулить.

260488-pavel писал(а):Это мост от камаза 4308 еще ранних годов выпуска

Совершенно верно,я его для наглядности вставил,а информацию по переднем мосту с МКБ предоставил участник еще на старом форуме.

Ведь вот незадача то, искренне без иронии,,,,,,, полуось. Ну нет там длинного шлица, нет.
Я на зад достал одну у эксперементальщиков, под шлиц 4310, но длинный. Как 43118 но под наши шлицы. И муфту достал. От 4308 первого призыва....

Мужики нужно поменять втулки в поворотном кулаке камаз 43114 .Втулки привезли они с тефлоновым покрытием ,садятся в цапфу не очень плотно мож их на лак посадить.Кто как менял и как правильно это зделать?