КАМАЗАВТОКЛУБ

Привет всем! Мне интересно. можно ли вместо короткой полуоси камаза поставить полуось от зил 130. может кто пробовал? Или подскажите длину камазовской.

Тема-дублер: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=129

они одинаковы ставь всё должно быть окей

значить можно ставить без всякои переделки? а то говорили нужно отрезать сантиметра 2-3.

один раз ставили в шараге сам не знал что они подходят,а по поводу отрезали или нет незнаю

Во блин,век живи-век учись:)

так. всё не так просто. камазовский короче на 10см. так что надо отрезать с зиловского как минимум 8см. шлицов почти не остаётся и надо нарезать шлицов в ручную. не знаю получиться ли. наверное поеду куплю свой.

kamaz55111 писал(а):наверное поеду куплю свой.

Оптимальный вариант!

ребята такая проблемка нарисовалась... во время движения имеется вибрация... средний редуктор откручивается... слабнет скорее всего из-за вибрации... что может в редукторе вызывать вибрацию???

anton-640 писал(а): что может в редукторе вызывать вибрацию???

Все,что ослабло,или износилось. Для начала стОит проверить кардан и хвостовики,далее МОД,на десерт останется сам редуктор.

редуктор тряхнули..., ничего криминального не обнаружили... заменил фланец на МОДе и крестовину на кардане (был люфт в подшипниках)... посмотрю что из этого выйдет...

Подскажите может кто сталкивался, хватит ли места что бы снять редуктор с миксера средний мост,чтоб не выкатывать?Незнаю,что с ним случилось!?Наклепал колодки совсем немножко туговато, на домкрате включил третью покрутил секуд 40 может минуту и только выжимать сцепление как ,что то хруснуло в редукторе теперь не крутится ни взад ни в перед только шестерни в нутри клацают.Короче колодки наклепал,а тормозить нечего.

Анатольевичь
Домкрать на сколько можно задний мост,а уж там изголяйся,чтобы его вытащить.

Серега,а не подскажеш какой хоть приблезително у него вес?

в армии с урала со среднего моста один снимал двумя монтажками ранял в песок. а ставили в двоем. урал был бортовой,кузов не снимали

Анатольевичь писал(а):Серега,а не подскажеш какой хоть приблезително у него вес?

100кг весит точно.

Анатольевичь писал(а):Серега,а не подскажеш какой хоть приблезително у него вес?

179 кг,задний 141.

Ух ребятушки что то я очкую.Домой приеду как бы задний редуктор не скидывать.В том году оба перебрал.Но на среднем люфт на хвостовике появился,да и на заднем масло подтёк.Трудное это дело,но делать надо.

Да, мелочи какие снять и поставить редуктора Каждые 120-150 тыс.км. приходиться этим заниматься. Больше не выхаживают. На выходных будем скидывать.

SAYAN19RUS писал(а):Да, мелочи какие снять и поставить редуктора Каждые 120-150 тыс.км. приходиться этим заниматься. Больше не выхаживают. На выходных будем скидывать.

Я от прошлого раза не опомнюсь как пупок рвал.

предлагаю вашему вниманию видео урок по ремонту редуктора

kharchishin, хорошее видео лови + и выкладывай еще !

Приспособа конечно хорошая у него.Надо себе сделать будет.

Подскажите, развалились дифференциалы в среднем и заднем мосту, на 4310, редуктора 50 зубов, в челнах нашел диф с блокировкой в сборе, https://privetpap.ru/catalog/9296/ обычного почему то нет. он подойдет?

Полуося нужны оригинальные.

т.е. нужно будет еще полуося заказать, и все подойдет?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
полуося с какого камаза тогда нужны будут? если с моего не подойдут?

Да,подойдет.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
43114/118.

продают такой: Дифференциал в сб. (МКД) с блокировкой 50 зуб. ОАО Камаз 53229-2403011-20

Ну и что,что такая номенклатура,сам редуктор один,что на простой автомобиль,что на вездеход. Но этот редуктор ЕВРОвский и шлицы у него не такие,как у простых редукторов,поэтому и нужны оригинальные полуося.

Еще потребуется балка ЕВРО, иначе как включать блокировку. Старый чулок резать геморроя много, да и ослабнет он, металл тонкий.