Шнива

#391 Пан » 10 декабря 2019, 21:10

Александр95 писал(а):В твоем случае я бы посоветовал с простого: поменять местами свечи и бронепровода, а затем делать выводы и копать дальше...

Не буду заморачиваться,куплю новый модуль.

#392 Пан » 20 декабря 2019, 22:07

Кто,какие свечи и провода посоветует?

#393 Пан » 29 декабря 2019, 22:46

По ходу,самый лучший совет!

Александр95 · #394 Александр95 » 30 декабря 2019, 6:23

Я думал, там напишут просто ее продать!

#395 Пан » 30 декабря 2019, 9:36

По мне,так в целом машина хорошая,но вот только в ремонте,пипец какая неудобная.

#396 Алексей » 30 декабря 2019, 12:41

Пан писал(а):но вот только в ремонте,пипец какая неудобная.

Да любая машина в ремонте доставляет неудобства. В той или иной степени. И чем машина меньше и компактней, тем сильнее эти неудобства.

#397 Пан » 30 декабря 2019, 15:58

Это понятно,будь конструкция хотя бы раза в 2 надежней,на неудобства можно было бы закрыть глаза.

#398 Пан » 19 января 2020, 16:07

Бронепровода вот такие меня очень порадовали,есть их вариант еще покруче,но и стоят дороже. Вот со свечьми не могу совладать,мечтаю где нибудь Советские,пусть даже б/у раздобыть.

Максим23 · #399 Максим23 » 19 января 2020, 17:51

Я бы посоветовал иридиевые свечи. С ними машина заводится и работает лучше. Недешево, но они того стоят. У меня машина тише и ровнее стала работать сразу.

#400 Пан » 19 января 2020, 17:58

Максим,дело не в иридии,дело в леваке!!!

#401 Пан » 29 февраля 2020, 21:48

Пан писал(а):вопрос такой: на полуоси,плоскость для сальника и плоскость для стопорной муфты,имеют одинаковый диаметр,или таки есть порожек?

Да,порожек есть,сам его видел,когда менял подшипник:

Фото0483.jpg

#402 Пан » 1 марта 2020, 9:26

Сальники полуосей,как и тормозные колодки поставил TRIALLI. Доволен.

Фото0479.jpg

Фото0480.jpg

Владимир1 · #403 Владимир1 » 1 марта 2020, 10:19

А я поставил вчера задние колодки " ДЕТАЛИ АВТОВАЗ" в фирменой коробке. Сука, чтоб этот завод сгорел, а угли обоссали. Тормоза пропали. Педаль как будто резиновая . поверхность барабана стопой ощущаю.Завтра старые колодки поставлю. И ведь и наклейки, и голограммы. Никому не советую покупать фирменые запчасти АВТОВАЗ

#404 Пан » 1 марта 2020, 12:13

Пан писал(а):TRIALLI

Хочу вот и ремкомплекты передних ступиц ихние поставить.

#405 Пан » 19 марта 2020, 11:00

Среди прочего натяжные рольтики вполне себе ничего.

#406 Пан » 4 мая 2020, 23:08

Да вот,на днях решил поменять подшипники на генераторе,ибо захвиристели
попутно обнаружился катастрофический износ контактных колец щеток,да и самих щеток тоже

20200428_130752.jpg

20200428_153553.jpg

Ну,суть,да дело,спессовал подшипник съемником и не обратил внимание на расплескавшийся верх вала,в итоге испортил новые кольца. Хотя,мож оно и к лучшему,другие были,как с завода по исполнению.

20200428_163424.jpg

Родные и испорченные кольца

20200428_163420.jpg

20200428_163437.jpg

Сгладил верх вала и все зашло,как по маслу

20200428_171039.jpg

РН,хоть и имеют разные номера,полностью взаимозаменяемы,единственное,на новом,в среднем на 0,7 вольты заряд поменьше кажет,но это не критично. Ну и старый вроде подобротней смотрится. :-):

20200428_153430.jpg

20200428_153457.jpg

Генератор вот такой,не смотря на то,что сделан у нас,некоторые комплектующие из Белорусии

20200415_162436.jpg

Радость от переборки продлилась не долго,один подшипник мне подарили и по ходу он и подвел,(передний,который был зачеканен в корпус)начало опять пдсвистывать,задний я заказал SKF. Ну да ладно,пока забил на это.

#407 Пан » 5 мая 2020, 20:03

...оказалось немного серьезней,нет,генератор не зря снимал,но свистел не он,а насос ГУР. Как всегда вовремя конечно,ну да ладно,буду что нибудь кумекать.

#408 Пан » 29 мая 2020, 23:23

Сегодня первый раз за то время,как купил(февраль 2017 года) сей автомобиль,оказался на бездорожье...

Юник · #409 Юник » 30 мая 2020, 5:36

Сергей, зачем тогда нужна нива? Посчитай сколько лишних расходов приходится платить. Одно дело когда это второй автомобиль, и другое дело крутить ( содержать) все эти прибамбасы внедорожника круглый год.

#410 Пан » 30 мая 2020, 8:51

Юник писал(а):Сергей, зачем тогда нужна нива?

Зимой возле дома парковаться,на природу съездить. Ты будешь смеяться,но сейчас,пока на работу еще не пускают,я на этом автомобиле таксую.

#411 Пан » 23 июня 2020, 10:16

Плакаты.

#412 Пан » 12 августа 2020, 14:49

Пару недель назад решил радиатор поменять,ну и попутно прокладку лобовой крышки с сальником. Сказано - сделано. Попросился к другу в гараж и завертелось - с утра занимался машиной,не знал,куда глядеть,на болты,или на часы,а к обеду на лисапет и 6 км до работы,обратно столько же,но уже с пивом...
Сказать,что радиатор снимать неудобно - ничего не сказать. Сам радиатор выглядел так с обоих сторон:

20200714_142833.jpg

20200714_143445.jpg

Снял потихоньку и обнаружил неприятную картину на кузове,не исключено,что это одна из причин,приведшая к течи - посадочные места:

20200715_170353.jpg

под "подушки" радиатора

20200715_170349.jpg

были эллипсом. Вновь помог Камаз - взял присоски ГБЦ,отрезал от них ершики,надел на подушку и все стало четенько!
Радиатор поставил такой:

20200702_144833.jpg

20200702_142551.jpg

предварительно поставив в него крантик вместо заглушки и тут Камаз тоже помог колечком из под ГБЦ

20200702_144258.jpg

Далее был черед лобовой крышки,начал все разворачивать,обнаружил дай бог 1/10 часть успокоителя,болтавшуюся на соплях

20200715_143423.jpg

Суть,да дело,решил еще и цепь запоменять. Начал было собирать,и,думаю чем черт не шутит,дай ка ГБЦ сниму,покаместь под крышей. Снял,даже шлифанули чуть-чуть

20200723_101119.jpg

20200723_111509.jpg

прокладка выглядела так

20200723_110945.jpg

20200723_111002.jpg

В цилиндрах выработки особой не заметил,разумеется залил раскоксовки на 1.5 суток

20200723_111117.jpg

20200723_111124.jpg

Прокладки заказал на Шниву,а пришли такие,что меня не особо то и расстроило,пришлось только докупить прокладку штанов. На Шниву № GZ-101-7024,а на Тайгу GZ-101-7014.
Маслосъемные колпачки поставил CORTECO,попутно заменил треснувший выхлопной клапан на 3 цилиндре.
Ну и перед сборкой немного обточил ось башмака успокоителя

20200715_122647.jpg

20200715_122847.jpg

Собрал,завел,а Тосол при нагреве гейзером ч-з бачок! Я на измену! Но вот подмывала меня мысля проверить Тосол,который купил в Светофоре(сэкономить,видите ли,решил). Проверил - закипает при 77 град. и далее пена,а при 96,как будто молоко убегает. Залил старого доброго Дзержинского и все зер гут. Фото гадского тосола позже выставлю.

#413 serega55102 » 15 августа 2020, 18:50

Пан писал(а):Тосол при нагреве гейзером ч-з бачок!

я давеча собрал мотор 213 на своей ляле,приезжаю до дому глушу и слышу буль буль.......эх думаю сварил мотор после капиталки :-(

,,,,смотрю в расширителе бурлит, температура при этом 90.....ну думаю датчик обманул.Наследующий день история повторилась..я в панике че за фигня..В итоге поменял пробку радиатора и.......все пришло в норму :dr_ink:

.камень прям с души упал

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Пан писал(а):немного обточил ось башмака успокоителя

я не так давно стачивал то место на башмаке куда этот болт вставляется,ибо при затяжке башмак был зажат.

#414 Пан » 25 августа 2020, 13:36

Поменял на днях печной радиатор,ибо родной бёг уже несчадно и все в салон. Возникла у меня идея рацуха,для такой ситуации просверлить дырдочку внизу ниши радиатора и тоннели и пропустить ч-з это отверстие матерчатый шнур,чтобы он пропитывался и по нему тосол капал на улицу,но делать это надо при снятой КПП.

20200822_164933.jpg

20200822_164948.jpg

20200822_164953.jpg

Вместо способа демонтажа радиатора по книге,где надо снять торпеду и пол автомобиля,воспользовался народной хитростью и удалил уголок радиатора. Вот что спрашивается не сделали небольшую выемку в воздуховоде,тогда бы монтаж-демонтаж был в разы легче?!

20200822_165001.jpg

Т.к. я склонен к экспериментам,то купил этот радиатор

20200622_185314.jpg

20200622_185325.jpg

повелся на картинку на коробке,подумавши,что трубок на радиаторе будет столько же,вместо 10-ти. Трубок оказалось 10,но за то пришлось поэбаться напильником и ножовкой по металлу,чтобы он влез в нишу. Во первых,разумеется пришлось срезать уголок,о котором писал выше,далее пришлось убирать ребра на заднем бачке,на фото их не очень видно,выглядят они вот так и на добрый сантИметр не дают ему встать на место. Также,несколько шире оказались "хомуты" бачков,передний по углам сгладил. Когда для проверки вставил радиатор,потом еле вытащил его,в результате он немного деформировался по диагонали,на продувку герметичность вроде не потерял.
Ну да ладно,лишь бы ходил.

П.С. есть еще способ снятия,схожий с этим,но более культурный - погреть воздуховод промышленным феном и промять выемку.

#415 Пан » 26 августа 2020, 19:02

Пан писал(а):Фото гадского тосола позже выставлю

Фото здесь.

#416 Пан » 21 сентября 2020, 20:20

Тут как то пару недель назад сподобился перед тряхануть,закупил запчастей и вперед. Ремонт производил под окнами - то еще удовольствие,хорошо,хоть день делал,а день-два забивал на это.)

20200828_220646.jpg

20200828_220728.jpg

20200828_220756.jpg

20200828_220829.jpg

20200828_220918.jpg

Чего могу сказать,решил плюнуть на гарантию,маятник например разобрал и не был удивлен тому,что в подшипниках было мало смазки,в итоге оставил их полузакрытыми,а в сам маятник врезал масленку

20200826_172333.jpg

20200826_172540.jpg

20200826_180904.jpg

20200826_180911.jpg

20200826_180920.jpg

20200826_180927.jpg

вал в маятнике мне тоже не особо понравился,т.к. сырой,какой был в родном не знаю,еще не разбирал. Кстати,отворачивавши маятник,обломил оба болта,пришлось смурыгать маленькой ножовкой заломыши,вот интересно,на сервисе как бы поступили,сняли бы КПП и озвучили дополнительную сумму?...

20200826_171402.jpg

В шаровые добавил Литолу,хотя там и так было достаточно.
Было

20200827_185635.jpg

Стало

20200827_185857.jpg

20200827_184653.jpg

В трапецию тоже добавил

20200828_220848.jpg

Оказалась развалившейся на две части ступица,сперва купил такую,но в нее не лезли не шпильки,ни шлицевая ШРУСа,ниналазили подшипники и сальники,купил заводскую,встало все нормально.
Также,немножко омрачнило дело то,что слева закисли в рычагах несколько болтов крепления шаровых,попытка их погреть приводила к воспламенению пыльников,в итоге шаровые сбил по месту,с болтами разделался уже в легкую.
Собирал уже все обильно обмазывая Литолом и Мовилью. После всего сделал сход-развал. Езжу.
Без ямы и особенно подъемника крайне хреново заниматься передом на этой машине!

КАМАЗАВТОКЛУБ

Шнива

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)