КАМАЗАВТОКЛУБ

Алексей писал(а):Я их просто тихо ненавижу.

...и перевозка видимо только укрепила твое чувство.

Вот такой прикольный плакатик на въезде в Людиново.
Почему-то думается,что это не власти установили.

алекс66 писал(а):Вот такой прикольный плакатик на въезде в Людиново.

Со стороны от вас?

Пан писал(а):Со стороны от вас?

Ну да,перед плотиной,у перекрестка.
Ворону на плакате оценил?
Она не настоящая,часть плаката.

Ну вот,недолго плакат простоял.Одна ворона и осталась.

Ну,что я могу сказать,работая в Геологии много раз наблюдал картину,когда в деревнях на сожженных и раскуроченных остановках стояли съ...буренные люди и ждали под осадками и ветром автобус,наверное и плакат такие же уничтожили...

Противовес с крана,лежит у нас в Городском бору (+ фото) сколько себя помню. Как он туда попал,ума не приложу...


Китайский "Муравей",весьма шустрая колесница.


ЗиЛовская мафия. Что и не говори,а ЗиЛки в последнее время здорово Камазы потеснили.


Лосица с лосенком.



Учебный,так сказать...


...видать настоящая отросла)



Оригинальный тюнинг

Бабка-бронеход,презрев все мыслимые и немыслимые ПДД и инстинкты самосохранения,шла ч-з перекресток по диагонали не реагируя абсолютно ни на что...



Я понимаю,один колпак потерять,но столько сразу...)))

В одной как бы на объездной дороге Йошкар-олы была когда то низина(впадина).После дождя и во время паводка там вечно огромная лужа была.Как то во время паводка ехали по этой дороге со свояком и там лежали вокруг лужи и в самой луже с полсотни этих колпаков.Свояк говорил что вечером с ближайшего автосервиса приезжают и собирают,а потом поштучно продают.

Некоторые полисадники возле домов - загляденье,даже ранней весной!


На площади Ленина(ныне Старый Торг)


шкалики с Боярышником и прочими препаратами,по сей день составляют серьезную конкуренцию магазинному пойлу...


...и ни одного упоминания про утраченные предприятия и организации


демо зоопарк


кому Ящур,а кому мать родная...


ДК и один из корпусов нашего КАЛТУ



двухэтажные вагоны

Алексей писал(а):По заводским параметрам для этого трала высота ССУ должна быть 1150 мм. У меня теперь все же чуть выше получилась - 1230 мм.

Вот сегодня было немного времени, встал на ровном асфальте и внимательно пригляделся - а нормально получилось! Не надо его больше никуда понижать:







Ну и к слову, о сегодняшней погрузке всего, что на трале. Это разобранный трубоукладчик на базе Б10М. Ездил я за ним на завод ЖБИ и металлоконструкций. Неподалеку от нашей базы. Завод советской постройки, сегодняшние хозяева и арендаторы ничего там не изменили, как все было 35 лет назад, так и до сих пор. Эт я к чему... Эт я к тому, что с этим тралом мне там было очень и очень трудно передвигаться по территории, заезжать на погрузку, выезжать из территории... В те времена, когда завод строился и работал в полную силу, таких машин не было, таких прицепов тоже не было. В общем, это было что-то с чем-то. По кругу по территории проехать не смог - рамой трала чуть не повис на маленьком ж/д переезде... Пришлось разворачиваться.... А там узко и тесно... В общем, времени там потерял великое множество. Хорошо, хоть за этим трактором меня с утра отправили.

Вот работка в эти дни была. Возил сельхозтехнику. Возили в несколько машин. В другой район края. Этот колхоз там земли имеет, на посевную его вывозили. Покатался в удовольствие. Кроме выгрузки. Первый рейс выгружались ночью, с фонариками... Разворачивались в поле, хорошо, хоть сухо, иначе там бы до сих пор сидели. Второй рейс также приехали под ночь, а крана нет. Ночевали там, в поле, утром кран приехал, выгрузил нас. В общем, интересно. Много новых впечатлений.

Этот агрегат там в колхозе углядел. Как я понял, это трактор для внесения удобрений. Короче опрыскиватель он, это стопроцентно. А чем опрыскивает - не знаю.







Вот мои грузы:









Вот товарищу большой трактор загнали:

Да, в городе такого даже издалека не увидишь.

...сейчас не увидишь,а раньше Кировцами за ё-моё тралы таскали.

Алексей, как твой КАМАЗик с МАНом в паре ведёт себя, заметна разница?

Юник писал(а):заметна разница?

Конечно заметна. КамАЗ - это КамАЗ. МАН - это МАН. Машины идентичные, но у МАНа реально мощнее мотор. Написано 440, так эти 440 там реально есть. И у него кабина просторнее. Это также плюс ему в копилку.

Как уже говорил,на время барановируса пришлось таксовать,один из заказов был в Мещевский р-н,река на фото называется Ресса.

. И у него кабина просторнее.

... хотя кабина эта самая маленькая из гаммы, если не считать самосвальную, такую же без спальника.

Ездил в Циммермановку, привез вот D-65 полуразобранный и вахтовку 4326, тоже не совсем комплектную:

Теперь задача - реанимация? Или на чермет?

Алексей, вроде как реанимация.

С вахтовкой я б поработал, интересная задача.

Алексей, приезжай!!!! Ждём!!!!!

Да со всем этим дурдомом куда-то поехать я могу сейчас только на лифте.

В середине прошлой недели ездил в Могилевку, перевозил колхозникам двадцатифутовый контейнер со скарбом и емкость для топлива. Содержимое емкости выкачал бензовоз МАН, она была почти пустая. А вот в контейнере железок прилично было. Перевез все это по полевым дорогам еще дальше от трассы, так как фронт работ у селян переместился. Но и не так уж далеко в целом, больше того грузились, увязывался и разгружались. Все маневры опять по пашням. Хорошо, как и в прошлый раз, сухо было:

Сперва не понял, почему у крана стрела в середине закопчена, потом разглядел глушитель. Ну, так проще, чем по-заводскому, под бампером.

Заползаю в базу. Раньше какие прицепы были, со всеми слева заламывался и заходил. А с этим только справа ломаться, больно длинный. С правой стороны пошире дорога, только отсюда и захожу:

А вот результат дурости моего начальника. Начиналось все грамотно, приехали туда поближе, он сказал тягач оставить в сторонке и поехали с ним на маленькой посмотреть переезд, в котором он сам сомневался. Поехали, посмотрели, прошли все там ногами. Я поглядел и сразу сказал, что с этим тралом я там не выйду, посажу его на брюхо. Договорились ждать перед этим переездом, он поехал договариваться, чтобы фискарь на себе привозил лес и грузил меня на площадке перед этим злосчастным переездом. Затем немного погодя начальник звонит: "Они говорят, что с таким тралом машины выходили без проблем, приезжай." Я в отказ. Немного погодя он снова звонит и уже почти в приказном порядке - давай, тут все выходят, ты что, хуже других??? Да мне по..х...у...й!!! Развернулся и поехал. Загрузили меня, увязался и на выход. Ну, и как я предполагал, посадил трал на брюхо. Да хорошо так посадил, ни вперед, ни назад. На всех блокировках ни в какую. Только резина как на наждаке в черную пыль на глазах. А машин ни с места. В итоге сайгак мне помог, назад меня сдернул, сдал я назад, на горизонтальный участок дороги. Насяльника не успокаивается. Говорит надо по большему радиусу зарулить и я выйду... Дибил!!! Ну попробовал я, уже не так быстро, по тихой заходя по траектории, которую он указывал (долбо...е...б....). Когда трал начал касаться асфальта, тот заорал, я остановился и снова сдал назад. Теперь уже окончательно, до перегрузки. И вот тот сайгак, что мне помог соскочить, а он с КМУ, разгружал меня, перевозил на другой берег лес, там его выгружал. Освободил меня полностью от груза. А я лишь с двигателями на хвосте ходом на скорости оттуда выскочил, и то, рама трала здорово цепляла. Вот такие дела:

У нас две беды самые злые...

Алексей писал(а):А вот результат дурости моего начальника.

...а вот нашей городской администрации и начальства конторы,куда подряжены:
раньше на этот пустырь сваливали строительные отходы,да и вообще всякую ё...нь,но тут уж не знаю,каким ветром занесло местную администрацию в эти забытые богом места и видите ли,их высочеств возмутил Борщевик выше тракторного роста...
Я мастеру сразу сказал: тут жопа полная,раньше свалка всякой х..йни была. А он - ну попробуй...






...было заехал,ножи позагинал,трактор чуть на три части не разломил,все сфоткал и сказал - хорош! Мастер отнесся с пониманием!