КАМАЗАВТОКЛУБ

Сегодня удалось прокатиться на тягаче. Причем не за ради пробной покатушки, а с определенной целью. Правда работа для него сегодня выпала не по специальности. Но все же я прокатился, на новых колесах погарцевал по городу! Весьма интересные впечатления. Правда многое еще не понятно, потому как для него это не нагрузка, а так себе, даже полноценной разминкой не назвать.
Вот как это выглядело:

Алексей,где ты Урала такого древнего раздобыл,с еще высоким шноркелем?

Пан Сергей, да вот как-то сохранился ещё этот динозавр в наших заповедных местах. И они ещё есть, по разным местам. От вояк все.

Древнее только с брезентовой крышей.

Пан писал(а):с брезентовой крышей.

Я вот таких в живую вообще никогда не видел. Только на просторах интернета.

Алексей писал(а):Сегодня удалось прокатиться на тягаче.

Кабина как-то сильно завалена вперёд

Женя, подвеска пружинная, кустарная. Думаю, пружины задние должны подсесть. Кабина вообще пустая. Никакого шмурдяка нет. Я так подумал - покатаюсь, посмотрю, если не подсядет то подрежу задние пружины. Пока так.

Ну вот и пошла дорога! На новом тягаче сделал первый рейс. Ездил в Эльбан Амурского района Хабаровского края. Туда на одной голове, обратно зацепил вот такой вот полуприцеп от Урала, на него водрузили вагон с двумя дизель-генераторами по 250 кВт каждый и приволок я этот вагон в Хабаровск. Полуприцеп уставший, ходовка в глубокой печали, полностью под замену. Тормозов нет вообще, от слова совсем. Перекидки от тягача на прицеп зацепил, на всякий случай, от тупых вопросов гаишников. Краны при этом закрыты всю дорогу. Незачем впустую воздух переводить.









Благополучно прибыл на базу:

прицеп нефаз 10м , есть у нас в эксплуатации такой, за 44108 таскаем.Высокое седло пришлось в пору этому прицепу

serega55102, да, НефАЗ, но без малого 12 метров. На нем вагон стоит ровно 8 метров длиной.

Сегодня после вчерашней доделки по подвеске кабины немного покатался. Перетащил вот этот полуприцеп:



Перетащил просто, по городу, из пункта А в пункт Б. Слава богу этот ужас начальник не для меня уготовил. Этот калич еще хуже того, что я из Эльбана приволок.

Ребят осторожней на дорогах. Окунулся я в царство Морфия

Опечатка : морфЕя хотел написать. Ув. Админы как редактировать опубликованное сообщение: я вижу только кнопки Пожаловатся, Личное сообщения, и Лайк/дизлайк. Где кнопка редактирования? Кнопка Карандашик исчезла с поля видимости после первого редактирования сообщения

Александр95 писал(а):Где кнопка редактирования?

Она доступна только недолгое время после создания сообщения. Да и хрен с ней. Сам-то как, цел? Кабину изрядно перемяло, только на металлолом теперь...

Сам живой, немного ушибся, руки стеклом порезал. Кабину в чермет

Вот, очередная невменяемая шаланда. И вот такой груз на ней. Жду документы на перевозку.

Контраст меж тягачом и прицепом просто режет глаз.

Disconnector писал(а):Контраст меж тягачом и прицепом

Проехав сотню км этот контраст еще больше усилился:











Кто-то скажет: "Надо было брусья подложить под ступицы переднего моста заднего Урала. И ничего бы не сломалось!". А я не захотел искать там эти брусья, что-то выдумывать. Меня тошнит от таких прицепов. Я пока туда ехал, у него решетка над передним бортом почти отвалилась, отваливались боковые борта. Меня задрали его тормоза, я их лечил всю дорогу. Одно сделаю, другое зашипит. Менял трубки, тормозную камеру. Бессчетное количество раз подводил колодки. Меня настолько выбесил этот металлолом, что я уже ничего не хотел. Я хотел только поскорее доехать домой и отцепить его навсегда!!! И забыть эту корягу как страшный сон. И насяльнике моей чтоб был урок - нехрен собирать всякий отстой по всему городу и пытаться на нем работать. Вот как-то так...

Алексей писал(а):Кто-то скажет: "Надо было

При такой загрузке никакие брусья не помогут. Всё равно сломало-бы. Единственный вариант- кабина второго Урала над тележкой прицепа. Но по геометрии не проходит.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Хотя, как знать. Если Уралы местами поменять....

Алексей писал(а):Кто-то скажет: "Надо было брусья подложить под ступицы переднего моста заднего Урала. И ничего бы не сломалось!"

Не успело бы - хвост также изогнулся бы,а брус,ослабши,улетел бы кому нибудь в тачку,на этом твой рейс бы и закончился.

Лёш, ты на 2000% прав ...это просто металлолом

И снова рейс в Эльбан. И снова такой же груз. Но полуприцеп уже другой. Тоже конечно не предел мечтаний, но гораздо лучше предыдущего.

спальник на синем с завода?

груз на кладбище или в реанимацию?

zhusla, спальник с завода. Так похабно он сделан... Слов нет. Просто говнище!!!!

serega55102, груз в реанимацию.

До базы остаётся 105 км. Взорвалось колесо на прицепе. Идёт дождь. Менять обламывает. Груза не много, поэтому уцелевшее в спарке докачал до предела и поехал дальше. И оно выдержало, дошло до базы. А я сэкономил время, силы и не промок при возможной замене колеса. В общем, благополучно вернулся на базу.

Алексей писал(а):груз в реанимацию.

Если не секрет,у вас что,еще авторемзаводы остались?!

Пан, Сергей, нет уже ремзаводов. Сами будем реанимировать.

Ну,Урал,это тоже раздолье для самореализации.

Не, Сергей, на этих машинах пусть другие самореализуются. Уралы - это не мое. Я их просто тихо ненавижу. Моя задача просто перевезти их из Эльбана в Хабаровск. Больше я к ним, надеюсь, не притронусь.