Общие вопросы по двигателю часть 2.

[Farit]

Изначально пальцы разные. По весу разные и по геометрии. 7406 - 930 грамм, 740.50 что-то около 860 грамм. Но теперь почему-то везде 7406. А вобще, сейчас нет этих пальцев, идут могуловские плавающие, там маркировка иная.

Маховик менять! Был случай, 30-й двигатель с 50-м маховиком, вибрация была приличная, двигатель прыгал (в прямом смысле этого слова) на стенде при наборе оборотов.

FM и есть оригинал, поставляет на конвейер и в запчасти под брендом камаз. 740 и 7403 есть могуловские.

[Eiger]

копнул первоисточники:

- 740й - обычный палец 815 г
- 7406 - (для 30х комплектов) 903 г, он же идёт на НЕ федераловские (костромские и тяжёлые КМЗ) 60е комплекты
- 740.70 - тяжёлый для федераловских 60х комплектов 940 г, он же для "лёгкого" поршня КМЗ
- 7482 - палец для газовых двигателей (масса )

[F_o_x]

Парни, начал подтекать сальник коленвала задний. замена ожидается после зимы, как потеплеет,:-) ...не хочу щас распрягаться...собственно какой ставить?какие варианты? может "маде ин германи" есть что хорошего? как то слышал какие то есть без пружинки сальник.кто что ставил? и какие НЕ ставить?

[вит 12]

нужна помощь! масло в двигателе поменяло цвет на бежевый,так понимаю пошла вода в хату! на четвертом целиндре,на болтах коллектора помокрело вроде бы соляра и вокруг уголка турбины тож мокренько! в чем причина и как с этим бороться!?

[serg@i]

пошла вода в хату как с этим бороться!?

Найти где пошла и устранить!

[вит 12]

как найти!? что посмотреть в первую очередь?

[Пан]

Снять поддон и глянуть - с утра хорошо видно будет,откуда капит.

[вит 12]

если закапает,то это под замену колечек гильзы,или с головкой что то может быть!? и потечет ли она!?

[Farit]

F_o_x, Ставить: немецкие войлочные без пружины, чрные фтористые с пружиной производства Волжскрезинотехника (VRT), бежевые с пружиной производства Reserve г. Самара. Цена на эти манжеты от 300 р. у нас, у вас значит от 450-500... Соответственно все остальное не ставить, в том числе и что подешевле.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
вит 12, модель двигателя не указал, вполне возможно, что в/к гидромуфты, если таковой имеется или теплообменник, из-под гильз тоже может быть, причем чаще всего после перегрева. Если так, вспоминайте когда перегревали, ну и ждите сюрпризов от цпг.

[вит 12]

двиг евро 0 с турбишками! флажек новый!

[мультик]

На камазе 6520 меняем масло ,а из поддона выпала маслянная форсунка , почему ее отбило?

[Серега116]

Наверное не в тему. Но спрошу.
В книге написана одна классификация класса прочности(Р 80, Р 100), а на болтах другая( в частности 10.9).
как их сопоставить?

[Чигиль]

Привет форумчанам! Выпало седло клапана, головку, естественно, под замену, а вот что делать с поршнем? Когда выпало седло двигатель работал на холостых, заглушил его мгновенно, но повреждения все равно есть: насечки, вкрапления фрагментов седла клапана. Может выковырять эти фрагменты и оставить поршень до лучших времен? Или чревато? Двигатель 740.10.

[Ринат]

Может выковырять эти фрагменты и оставить поршень

[VodilaKamaza]

Может выковырять эти фрагменты и оставить поршень

Сам ответил на свой вопрос.

[ВИТАЛИК 268]

Или чревато?

В 90% поршень после этого может "потянуть",особенно если вкрапления близки к краям поршня

[Чигиль]

Мнения разделились)

[tigr123]

Мнения разделились)

Покажи фото поршня.

[VodilaKamaza]

выпало седло

На одном моторе выпадали 3 седла и перекидывало обломки в другие цилиндры - полет был нормальный. Имхо.

[Чигиль]

tigr123, сегодня уже собрал, поршень подрихтовал прямо на месте, чет не догадался сфоткать. Теперь будь, что будет) Завтра буду пробовать заводить.

[serg@i]

Смертельного ничего не будет. У меня седло выпадало при 2000 об.в дороге. Голова с собой была. С поршня выковырял остатки седла, зубильцем подравнял днище поршня и в путь. Пришел с рейса, заметил расход масла. Ездил еще с месяц, доливал масло, потом разобрал двиг. На поршне и гильзе были задиры. После замены поршня и гильзы расход масла прекратился. Вот оба мнения в одном, как повезет, не будь задиров, ходил бы еще сто лет этот покоцанный поршень.

[PAVEL74]

Приветствую всех.Хотел спросить по поводу присадок в камазовский мотор.Кто нибудь льет.Либо направить меня в нужную ветку,что то не нашел.Спасибо.

[Максим23]

В хороший мотор НЕНАДО ничё лить!

[PAVEL74]

Мотор с капиталки только прошел обкатку,хочется что бы работал долго.По опыту скажу, что когда еще были газ-66.В один уже выжатый мотор заливал феном,эффект был и давление выросло и тяга,но так как мотор жрал масло то и эффект ушел.В другой новый мотор сразу после обкатки залил смт так потом сколько ездил проблем не было масло не уходило и работал прекрасно,но это бензинки,а тут дизель и объемы другие-разоришься на присадках,вот и задумался стоит оно того?

[Юник]

Есть такая тема:http://clubkamaz.ru/viewtopic.php?f=11&t=409
Больше всего у нас фанат этой химии ЦАРЬГОРЫ. Только он давно здесь не появлялся.

по поводу присадок в камазовский мотор

Мое лично мнение,если бы они были такие хорошие,как пишут в рекламных проспектах,их заливали прям на заводах и при прохождении гарантийного ТО.Какой производитель откажется от большего срока службы своей техники? Вы хоть раз встречали рекомендации завода изготовителя заливать такую химию в агрегаты? Не спорю,возможно и появляется какой-либо эффект на короткое время,но сколько может быть побочных-этого не одна реклама не расскажет,слишком большие деньги там крутятся.

[Eiger]

НЕ НАДО ничё лить

а плохому всё равно уже не поможешь

[мультик]

в книгах по эксплуотации камаз в разделе масло все масла минеральные , только для севера полусинтетика , про присадки и супермасла нислова

[PAVEL74]

Все равно спасибо.

[вит 12]

кто подскажет почему мокреет коллектор?

[Максим23]

Форсунка льет