Общие вопросы по двигателю часть 2.

Список разделов Ремзона Двигатель

Модераторы: serg@i, Пан

#721 Пан » 08.11.2014, 15:02

На холостых и без нагрузки не много работает?
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

#722 Сергей бывалый » 08.11.2014, 15:02

стоит заглушеный чуть остыл даже летом заводиш дымит,на стоянке завести нельзя дым и вонь
Сергей бывалый
Новичок
Новичок
Репутация: 0
Сообщения: 8
С нами: 2 года 2 месяца

#723 ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ » 08.11.2014, 15:02

Сергей бывалый, информации надо по более, а так, первое что приходит на ум, позднее зажигание.
ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ M
Постоялец
Постоялец
Аватара
Откуда: г.ГУРЬЕВ.
Репутация: 124
Сообщения: 568
С нами: 4 года 2 месяца

#724 Сергей бывалый » 08.11.2014, 15:02

я тоже так думал,поставили на одно деление раньше и через время оторвало болт,а дымел также
Сергей бывалый
Новичок
Новичок
Репутация: 0
Сообщения: 8
С нами: 2 года 2 месяца

#725 камазюник » 08.11.2014, 15:02

как проверить блок на пригодность?двиг разобран, история неизвесна..модель740.11.240, а мой 740.13.260.взаимозаменяемы они?
камаз 53215\кму 6т
камазюник M
Постоялец
Постоялец
Откуда: кбр.нальчик
Репутация: 53
Сообщения: 524
С нами: 3 года 3 месяца

#726 Пан » 08.11.2014, 15:02

камазюник писал(а):взаимозаменяемы они?
Разница в топливной.
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

#727 Farit » 08.11.2014, 15:02

камазюник, блоки взаимозаменяемы. Промерять парой нутромеров: коренных шеек и втулок распредвала. Далее визуальный обзор всего и вся.
Farit M
Постоялец
Постоялец
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Набережные Челны
Репутация: 267
Сообщения: 565
С нами: 4 года 2 месяца

#728 ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ » 08.11.2014, 15:02

Сергей бывалый писал(а):поставили на одно деление раньше и через время оторвало болт
Вряд ли это, взаимосвязано.
Информации мало, поэтому приведу случай из практики. :-):
Камаз 2003 г.в. дв. 740.10 с ТКРами, не то евро 0, не то евро 1, не суть.
Машина новая, настройки заводские.
Через энное время.. не суть, причина... не суть, в общем решил зажигание проверить.
Фиксирую маховик, смотрю метку, а она хрен знает на сколько в раньше улетела.
Матерю АОО камаз, ставлю как положено.
Завожу, и чуть инфаркт не схватил, как она задымила.
Перепроверяю, перекручиваю по букварю хрен знает сколько раз, не помню, дымит и трындец.
Сколько времени, нервов потратил, на такой пустяк, вспоминать тошно. До кучи, прежде чем двигать свою метку не поставил (пустяк кули).
Главное причину понимаю, букварь не совпадает с этой конструкцией, ну или наоборот.
А в голове ни укладывается, как так-то.. ёё..., а главное как его ловить то теперь.
В оконцовке крыша задымила, плюнул, по памяти на глаз, вернул на место, завел не дымит.
Подрегулировал, затянул, зубилом метку поставил, и на большее, меня, уже не хватило.
И как оказалось, мой случай был далеко не единичный.
Если предположить, что эти случаи аналогичны, то двигать надо, на много-по более одного деления.
ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ M
Постоялец
Постоялец
Аватара
Откуда: г.ГУРЬЕВ.
Репутация: 124
Сообщения: 568
С нами: 4 года 2 месяца

#729 камазюник » 08.11.2014, 15:02

Farit писал(а):блоки взаимозаменяемы. Промерять парой нутромеров: коренных шеек и втулок распредвала.
Фарит,спасибо.это и хотел услышать
камаз 53215\кму 6т
камазюник M
Постоялец
Постоялец
Откуда: кбр.нальчик
Репутация: 53
Сообщения: 524
С нами: 3 года 3 месяца

#730 генакл3 » 08.11.2014, 15:02

Пан писал(а):
камазюник писал(а):взаимозаменяемы они?
Разница в топливной.
точне тогда уж---в настройках цикловых подач одного и того же аналогичного ТНВД

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ -- если ТНВД "БОШ"---у всех оных нужно мм на 5 относительно заводских меток сдвигать приводную муфту самого ТНВД...вообщем,"план-шайба" самого ТНВД,где метки нанесены...вот её и нужно "додвигать"..в раннюю сторону ещё.
генакл3
Участник
Участник
Откуда: ВОРОНЕЖ ---град
Репутация: 118
Сообщения: 176
С нами: 1 год 3 месяца

#731 Пан » 08.11.2014, 15:02

генакл3 писал(а):точне тогда уж---в настройках цикловых подач одного и того же аналогичного ТНВД
У какого-то из из этих исполнений муфты ТНВД с/без МОВТ.
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

Help !!!

#732 Александр 31 RUS » 08.11.2014, 15:02

здаров, коллеги ! Подскажите, пожалуйста ! Почему начала дергаться стрелка на датчике давления (камаз 55102). Датчик механический, относительно новый. Ранее не замечал такого.
Александр 31 RUS
Новичок
Новичок
Репутация: 0
Сообщения: 1
С нами: 5 месяцев 28 дней

#733 Farit » 08.11.2014, 15:02

Александр 31 RUS, или клапан масляного насоса так срабатывает или проворот.
Farit M
Постоялец
Постоялец
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Набережные Челны
Репутация: 267
Сообщения: 565
С нами: 4 года 2 месяца

#734 ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ » 08.11.2014, 15:02

генакл3 писал(а):ТНВД "БОШ
Нет Гена, ТНВД обычное камазовское, с муфтой опережения, точнее сейчас уже не скажу, и там по боле 5мм было, такое впечатление что на заводе на шестернях, метки про..зевали, что мало вероятно, быстрее всего что-то другое было.
Да хрен с ним. Дело прошлое.
Хотя не до, не после этого случая, мне, больше такое счастье (двое суток, искать-выставлять зажигание :-) ) не приходило.
Александр 31 RUS писал(а):Датчик механический, относительно новый.
Сейчас качество датчиков (манометров), сравнительно- относительное, один может проходить 30-40 и более тыс.км, другой и 3- 5 тысяч не проходит, стрелка начинает прыгать. На 180 тыс. пробега, у меня уже 5 или 6 датчик стоит. :-):
Меняй датчик( манометр), если не поможет, тогда к Фариту. :-)
ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ M
Постоялец
Постоялец
Аватара
Откуда: г.ГУРЬЕВ.
Репутация: 124
Сообщения: 568
С нами: 4 года 2 месяца

#735 генакл3 » 08.11.2014, 15:02

Пан писал(а):
генакл3 писал(а):точне тогда уж---в настройках цикловых подач одного и того же аналогичного ТНВД
У какого-то из из этих исполнений муфты ТНВД с/без МОВТ.
сильно зависит от класса токсичности мотора и страны производителя ТНВД: "бош" или ЯЗДА.
генакл3
Участник
Участник
Откуда: ВОРОНЕЖ ---град
Репутация: 118
Сообщения: 176
С нами: 1 год 3 месяца

#736 Пан » 08.11.2014, 15:02

генакл3 писал(а):сильно зависит от класса токсичности мотора
Оба Е1.
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

#737 генакл3 » 08.11.2014, 15:02

первые "еврики" 0 240 л.с.-е-1--шли с ТНВД 337-40--который с муфтой...затем все "еврики" ...идут с жёстким приводом.... Те.которые е-1...собраны на базе 337-42.... с различной цикловой подачей,обеспечивающей любую мощность мотора,а е-2..любой мощности...идут на базе 337-20...с пневмо-гидрокорректором...Внутреннее устройство ТНВД 337-42 и 337-20...за исключением пневмо-гидрокорректора...абсолютно идентичное...У е-2...отсутствует внутренний прямой корректор--его роль выполняет внешний пневмо-гидрокорректор.В остальном...полная аналогия...Бывает,что ещё передняя обойма кул. вала имеет сальник либо 30-42 мм или 30-45 мм...
генакл3
Участник
Участник
Откуда: ВОРОНЕЖ ---град
Репутация: 118
Сообщения: 176
С нами: 1 год 3 месяца

#738 Джабраилов Айнутдин » 08.11.2014, 15:02

Всем Здравствуйте. Я столкнулся с проблемой, при заводке стартер не крутит мотор. Аккумуляторы новые и второй камаз они заводят хорошо. Крутил маховик рукой принудительно он крутится очень тяжело. Потом нажимал сцепление потом крутил стартер, движок завелся и я доехал домой. При езде коробка вродебы не шумит движок тоже вродебы стука не слышно. Кто сталкивался с такой проблемой.
Джабраилов Айнутдин
Новичок
Новичок
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Россия, Махачкала
Репутация: 0
Сообщения: 3
С нами: 7 месяцев 26 дней

#739 Пан » 08.11.2014, 15:02

Движок горячий не крутит?
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

#740 Джабраилов Айнутдин » 08.11.2014, 15:02

Холодный. Давление масла тоже в норме.
Джабраилов Айнутдин
Новичок
Новичок
Аватара
Возраст: 32
Откуда: Россия, Махачкала
Репутация: 0
Сообщения: 3
С нами: 7 месяцев 26 дней

#741 Егор845 » 08.11.2014, 15:02

Добрый день! Подскажите пожалуйста. На днях застучал двигатель, пропала тяга, на малых оборотах трясет и глухой стук, где-то в задней части, на больших оборотах вибрация и стук усиливается. Давление в норме. Водитель умудрился доехать(выгрузится). Потом еще до сервиса доехал на малых оборотах. Сняли форсунки и топливную, поставили на стенд - все в норме. Грешили на шпонку - тоже все в норме. Поставили на место ТНВД. Грешили на зажигание. По новой выставили метки - никаких изменений. Движок не сапунит. Куда лезть дальше?
Камаз 6520(Евро 2), насос Boshe, модель двигателя не помню. 2006г.в
Егор845
Новичок
Новичок
Репутация: 1
Сообщения: 25
С нами: 2 года 9 месяцев

#742 Алекс-др » 08.11.2014, 15:02

Егор845 писал(а):Куда лезть дальше?
Все зависит от стука. Глухой вкладыши, звонкий- седло клапана. Снять поддон и проверить вкладыши.
Камаз 43114 СФ-65
Алекс-др
Клубный дед
Клубный дед
Аватара
Возраст: 53
Откуда: Вологодская обл.
Репутация: 299
Сообщения: 2225
С нами: 4 года 2 месяца

#743 Егор845 » 08.11.2014, 15:02

Глухой вкладыши

вкладыши еще не проверял, я их менял 10000км назад, и он бы не проехал 40км груженый...
Егор845
Новичок
Новичок
Репутация: 1
Сообщения: 25
С нами: 2 года 9 месяцев

#744 Пан » 08.11.2014, 15:02

Знакомый на ГАЗ-4301 со стучавшим шатуном, наполовину груженый с москвы приехал(200 км.) и ничего,сделали ему этот движок.
Скотч лучше бога - молиться не надо,а помогает всегда!
Пан M
Автор темы, Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Калуга
Репутация: 2419
Сообщения: 13665
С нами: 4 года 2 месяца

#745 Леха 888 » 08.11.2014, 15:02

Ребята всем привет.У друга на Камазе скинули поддон(меняли гильзу) и в поддоне лежат стружки красного цвета вроде как похожи от вкладышей но в длинну 20мм в ширину 5 мм . Видел когда от вкладышей обычно кусочки 5 на 3 мм примерно, а это такие вот пластинки.Давление было хорошее вскрыли первый коренной вкладыш в идеале ,втулки шатуна посмотрели снизу вроде нет провернутых.Подскажите кто что думает
Леха 888 M
Активный участник
Активный участник
Возраст: 30
Откуда: Пенза
Репутация: 10
Сообщения: 232
С нами: 4 года 2 месяца

#746 Алексей » 08.11.2014, 15:02

Леха 888, полукольца посмотрите, выньте пятую коренную крышку. Смотреть надо в первую очередь вкладыши пятой и четвертой коренных опор. Это на будущее совет.
ИзображениеИзображениеИзображение
"В современном инете считаеца дурным тоном докапываца до чела насчет грамотности." - мысль известная. Будем менять современный интернет.
Алексей M
Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 39
Откуда: г. Хабаровск.
Репутация: 1114
Сообщения: 2413
С нами: 4 года 2 месяца

#747 Леха 888 » 08.11.2014, 15:02

Алексей, Понял спасибо .Будем все смотреть.Лех могло же на одной шейке вкладыши так задрать например лопина на валу или блок элипсный
Леха 888 M
Активный участник
Активный участник
Возраст: 30
Откуда: Пенза
Репутация: 10
Сообщения: 232
С нами: 4 года 2 месяца

#748 Алексей » 08.11.2014, 15:02

Леха 888, могло конечно же. Все смотрите.
ИзображениеИзображениеИзображение
"В современном инете считаеца дурным тоном докапываца до чела насчет грамотности." - мысль известная. Будем менять современный интернет.
Алексей M
Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 39
Откуда: г. Хабаровск.
Репутация: 1114
Сообщения: 2413
С нами: 4 года 2 месяца

#749 Леха 888 » 08.11.2014, 15:02

Алексей, Лех нашли вкладыш который выкрашился 3 коренной.Ставим новый вкладыш затягиваем дин.ключом и вал зажимает чувствуется туговато крутится.Чему хана блоку или валу.На валу вроде трещинок нет.
Леха 888 M
Активный участник
Активный участник
Возраст: 30
Откуда: Пенза
Репутация: 10
Сообщения: 232
С нами: 4 года 2 месяца

#750 Алексей » 08.11.2014, 15:02

Леха 888, не могу ничего сказать. Надо мерить и вал, и блок. Может эти детали в размерах, но немного погнут вал. В общем, пока вал не достанете и не промерите - ясности не будет.
ИзображениеИзображениеИзображение
"В современном инете считаеца дурным тоном докапываца до чела насчет грамотности." - мысль известная. Будем менять современный интернет.
Алексей M
Администратор
Администратор
Аватара
Возраст: 39
Откуда: г. Хабаровск.
Репутация: 1114
Сообщения: 2413
С нами: 4 года 2 месяца

Пред.След.

Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на форуме (по активности за 10 минут)

Сейчас этот раздел просматривают: 6 гостей

Название-2 Название-2 Название-2