КАМАЗАВТОКЛУБ

Motordetal писал(а):Мотордеталь и Мотордеталь-Конотоп, и обе не китайские

китайские не китайские все равно ставить больше не буду(и другим не по советую ) я себе д245 е2 150кобыл поставил на зила и теперь рулю и хотя есть свои заморочки

из-за чего задирает поршень и гильзу повторно на одном и том же цилиндре двигателя камаз?

возможно,проблема в шатуне

Двигатель с форсунками охлаждения поршня ? Может в этот поршень недостаточно или вообще не подаётся масло ?

Vladimirkul писал(а):из-за чего задирает поршень и гильзу повторно на одном и том же цилиндре двигателя камаз?

Форсунка льет.Обязательно проверить в первую очередь.

может раньше уже и выкладывалось: чтобы лишний раз не предполагать отчего прихваты/задиры - всё уже придумано до нас.

вот здесь https://yadi.sk/i/And6bkEqdoXKf расписаны повреждения поршней и не только поршней с причинами их образования

Андрей889 писал(а):качество говорят лучше чем у обычной

поршни одинаковые, отличия есть между поршнями Мотордеталь-Кострома и Мотордеталь-Конотоп

vadim20 писал(а):оборудование современней

я бы не утверждал так однозначно, а то звучит как "в Костроме старое оборудование"

vadim20 писал(а):размер поршень-гильза перемерил - прям идеально

а каким образом проводились измерения ? по массе грамм в грамм хорошо, хотя тех.условия и не настолько жёсткие, а вот с размерами хотелось бы подробнее

Eiger писал(а):я бы не утверждал так однозначно, а то звучит как "в Костроме старое оборудование"

а я однозначно не утверждаю! но завод у камы новее. Кострома тоже делает не плохо.

Eiger писал(а):а каким образом проводились измерения ? по массе грамм в грамм хорошо, хотя тех.условия и не настолько жёсткие, а вот с размерами хотелось бы подробнее

масса определялась просто - есть электронные весы.
измерения проводились следующим образом - у меня измерительный инструмент есть!! (температурный режим при измерении соблюдался)
так же есть инструкция к поршневой(в коробке) там и размеры посадки в блок указаны и толщина буртика и т.д. - всё это промерялось.
Так что - ни на глаз, ни на ощупь - не руководствовался этим, исключительно измерительный инструмент и цифры по книге и инструкции.

Добавлено спустя 13 минут 59 секунд:

Eiger писал(а):а каким образом проводились измерения ?

вообще за все время обзавелся инструментом, к примеру для форсов купил прибор, отвественные затяжки(гбц, вкладыши) тянутся динамометрическим ключом

vadim20, что за прибор для форсов?

самый оптимальный в этом плане прибор для форсов: "качок"-компактный и лёгкий--КИ-562 .

F_o_x писал(а):что за прибор для форсов?

именно тот, что указал Геннадий.

в нашем регионе : от 10-11 тыров. У "вояк" брал коллегам в прошлом году настоящие военные стенды форсуночные: там предусмотрено 3-4 различных крепежа форсунок и выход для подвода топлива,также нитяной фильтр в бачке топливном.энергоаккумулятор,сам узел высокого давления полностью собран на базе секции стандартной высокого давления от трактора т-130\мотор д-1о8,д-160\ --также 10 была цена.В обычных же стендах и приборах--только плунжер 10 мм и нагн. клапан позаимствованы от вышеуказанной конструкции и установлены в корпус прибора или стенда.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
к тому же --плунжер в обычных стендах при его выходе из строя--приобретать и подрезать нижнюю часть ,а в военных стендах: любой--10 или 11 мм плунжера подойдут без переделок. Также продаются и секции в сборе: всего лишь открутить 4 крепёжных болта и обратно закрутить.переустановив секциии.

vadim20 писал(а):Eiger писал(а):а каким образом проводились измерения ?вообще за все время обзавелся инструментом, к примеру для форсов купил прибор, отвественные затяжки(гбц, вкладыши) тянутся динамометрическим ключом

А на вопрос все таки не ответил...

Серега116 писал(а):А на вопрос все таки не ответил...

в сообщении #38 ответил что измерения проводились с помощью измерительного инструмента, электронных весов(для взвешивания поршня, пальца и гильзы), данные сверялись с книгой - А как я должен был ответить? Что можно ответить на вопрос - "как проводились измерения?"
мой ответ на вопрос был такой:

vadim20 писал(а):масса определялась просто - есть электронные весы.
измерения проводились следующим образом - у меня измерительный инструмент есть!! (температурный режим при измерении соблюдался)
так же есть инструкция к поршневой(в коробке) там и размеры посадки в блок указаны и толщина буртика и т.д. - всё это промерялось.
Так что - ни на глаз, ни на ощупь - не руководствовался этим, исключительно измерительный инструмент и цифры по книге и инструкции.

Сергей, или вы хотели бы что бы я весь процесс описал, как настраивал микрометр и микрометрический нутромер, как мерил, куда смотрел и с чем сверялся??

Eiger писал(а):а вот с размерами хотелось бы подробнее

Вот здесь хотелось бы подробнее, штангельциркуль тоже измерительный инструмент. Особенно внутренний диаметр гильзы, как и чем меряли?

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Пардон, не дочитал до конца

vadim20 писал(а):микрометр и микрометрический нутромер

Серега116 писал(а):Вот здесь хотелось бы подробнее, штангельциркуль тоже измерительный инструмент. Особенно внутренний диаметр гильзы, как и чем меряли?

сфоткал, на фото видно два инструмента, набор - микрометрический нутромер(0,01) и нутромер с индикаторной головкой(большой) , так же есть пять штангей разного размера и с разной ценой деления, в том числе и электронный(с погрешностью 0,02)

Знатный наборчик!

Пан писал(а):Знатный наборчик

плитки приложить - даже эталонным можно назвать