КАМАЗАВТОКЛУБ

Здравствуйте друзья, помогите пожалуйста, хочу поменять тормоза Урала на воздушные, если у кого есть схема, скиньте пожалуйста danila2204-85@mail.ru Заранее огромное спасибо!!!

Со схемой,думаю будет проблематично(оригинальный ее вариант),хотя не думаю,что она радикально отличается от схемы КамАЗ. Выглядит это вот так:

так что кустарно,я думаю будет весьма сложно изготовить что-то подобное.

Фото участника CALIPSO

Не помню,откуда фотка,но вот так выглядят новые Ураловские трмоза:

мда уж. Конечно радует, то что пневматика, но вот весь этот огород из трубок идущих по чулку совсем не радует.

Да,трубки проложены по раздолбайски.

не понял дисковые что ли ?

Барабанные.

м-да, для урала такая система прокладки трубок только для катаний по асфальту,не дай Бог куда нибудь по лесной дороге или по рекам со льдом

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

Антоха102 писал(а):мда уж. Конечно радует, то что пневматика, но вот весь этот огород из трубок идущих по чулку совсем не радует.

Да и энергачи я думаюбудут оторваны и не раз,шматок глины с камнем хватанет и няньчайся с ним по уши в грязи

Мужики помогите кто реально знает. В общем 1 баклуша у меня работает на перед вторая на зад. Передняя баклуша не сбрасывает давление после торможения и вырывает медную трубку которая идет для тормозной жидкости от баклуши к раме и на передний мост. Что не так с баклушей ? где отрегулировать зазор ? чтоб она сбрасывала давление ?

Давление воздуха,или жидкости? Если воздух не сбрасывает,смотри ГТК. Но все таки хотелось бы узнать,какого года машина,может уже между ГТК и "баклушей" нагородили чего.

Да нет не чего не нагородили. Не сбрасывала давление по жидкости. я нашел причину устранил, был конченый обратный клапан в нутри баклуши. Самое смешное его не продают и даже в ремкомплекте его нет ))) Пришлось покупать новый цилиндр. Но опять же косяк привез его ставить он заклинивший пробил поршень только молотком)) Разобрал его там все заплесвинело и заржавело, обратно не сдашь уже сам типа залез))) в общем вытащил из нового клапан он кривой с завода печалька. Ладно была старая ржавая еще совдеповская баклуша разобрал её там вроде получше клапан поставил прокачал тормоза все пока ОК. Завтра прокачусь поеду, закончил позно))) Причем в этом клапане стоит пружинка так вот на новой баклуше ее вообще не было ппц запчасти у нас))) Все больше убеждаюсь что лучше брать запчасти у военных совдеповские, да и цены у них во много раз дешевле. Чушку рулевую взял на днях за 4000 в магазине новая типа хорошая 25000. А за 4000 СССР поставил даже сальник не менял все супер !!!!!!!!! А машина Урал 375 с двигателем 236 год 198... хек её знает купил с аукциона у военных