КАМАЗАВТОКЛУБ

Андрей889 писал(а):А шкворня то как хорошо менять

Вот что б не ставить при таком тяжеленном моторе ПАЗовскую балку с ЗиЛовскими шкворнями?!

Пан, Приехал сегодня, пригнал.... теперь надо на учет поставить.. Конечно не новая машинка..но потихоньку доведу до ума..


1385246072.jpg

Ну а чего,нормальный агрегат,ровный. Рекомендую сразу обработать,поставить локера и брызговики. Мотор Е1?

Евро 2... Да работы с ним море.. машина красилась кисточкой типа.. Но.. не до жиру..да и фургон нужен был именно 4.5 и спальник... ну что делать..как говорят старая машина это почти новая в рассрочку... будем делать... Но гнал в Великого Новгорода.. стояла долго.. нормально доехал правда..блин вот что за народ.. сказал бы он мне что дворники плохие..так наверное побоялся что торговаться буду..я бы купил.. а то слякать началась и все засирает а они очень плохо работают местами.. Подустал конечно..хотя всего то 200 км..ехал 60 км в час.. У тебя какой расход топлива на сотню!?

palata6 писал(а):У тебя какой расход топлива на сотню!?

13-15 л.

Понял..спасибо...

palata6 писал(а):дворники плохие

Хреново подбираться к ним. Если будешь новый мотор ставить,бери маленький,его хоть воткнуть проще будет.

palata6 писал(а):Евро 2

Я из-за шноркеля подумал,что он Е1.

Спасибо..тормоза какието ватные.. на моем 33081..они вообще с третьегокачка..но берут жесть! А тут качал..както .. непонятно.. в общем в кабине вроде одинаково а както ощущения разные совершенно...

palata6 писал(а):тормоза какието ватные

Можно обсудить.

Понял..но позже..надо отойти еще ..после всего этого...

Ну,отдыхай и спрашивай не стесняйся,что знаю,все расскажу,а народ дополнит! Как говорится - бог в помощь!

Спасибо!!!!

Пан писал(а):Вот что б не ставить при таком тяжеленном моторе ПАЗовскую балку с ЗиЛовскими шкворнями?!

Придется кабину от КАМАЗА ставить. Колея у ПАЗ шире сем у ГАЗ. У автобуса передок ходит по наружным задним колесам, а у газика по середине спарки.

Алекс-др писал(а):Придется кабину от КАМАЗА ставить.

А не проще крылья от 3308 поставить?

palata6,
С приобретением!

Спасибо большое! Вроде и радость а вроде и проблемы.. надо приводить в порядок..

IMG_3376.JPG
Вот сфотал уже стоит у моего забора... 2004 год выпуска...

palata6 писал(а):Вот сфотал уже стоит у моего забора... 2004 год выпуска.

А этот сквореШник,он в документах как то прописан?

Сергей писал(а):А этот сквореШник,он в документах как то прописан?

Серег,если ты про спальник,то с завода с ним.

Medv-e-Jonok писал(а):С приобретением!

Да,кстати,чего это я?! Присоединяюсь к поздравлению.

palata6 писал(а):Вроде и радость а вроде и проблемы..

Раз взял,значит сделаешь!

Пан писал(а):Серег,если ты про спальник,то с завода с ним.

С звОда?!

palata6 писал(а):Вроде и радость а вроде и проблемы..

Да ладно, были бы руки и голова на плечах
Тоже поздравляю!

Сергей писал(а):С звОда?!

Да.

Пан писал(а):А не проще крылья от 3308 поставить?

Стесняюсь спросить, чем 3308 от 3309 отличается?

Тогда уж и на 3309 ссылку давай

3309 vs 3308

Ну вот ни когда бы не подумал, что у них крылья разные
Век живи, век учись, дураком помрешь

А куда ж такие галошищи прятать? Кстати,у полувездехода 33086 тоже стали широкие крылья делать.

В Малоярославце в сетях вышка работает на базе 3308, предисторию не знаю но на неё поставили мосты от такого полувездехода, результат конечно неважный, я бы сказал даже не полувездеход а так, чуть лучше заднеприводного.

А может он изначально был 33086?

Нет мне люди рассказали которые его помнят еще на родных мостах. Да и водила последний раз когда на снегу елозил, ругал эти мосты.