КАМАЗАВТОКЛУБ

Оборотов не хватает с обычным,с редуктором даже холодный мотор в мороз больше оборотов дает.

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
редукторному требуется меньше напряжения и усилия что б провернуть двигатель. от того и обороты больше.

Обороты на выходе у редукторного МЕНЬШЕ ! И насчёт больше ходит , тоже не соглашусь ! У меня два чеха развалились внутри(щётки , статор ), да были раньше стартера с треугольными щётками -постоянно ,то втягивающее оторвётся ,то пятак заклинит , втулки менял два раза в год ,двадцать лет назад с запчастями на эти стартера была жопа ! Сейчас четвёртый год ходит минский (на моторе стоял с завода ) пока полёт нормальный ! 24 v

sever-abrau писал(а):С редукторным стартером иногда оборотов не хватает , зимой (на холодную ) , приходилось брызгать эфир !

Совершенно верно,с этим стартером должны быть рабочими свечи.

У меня чех 5 лет отбегал,продан вместе с машиной. И менял я родной на чеха по причине того что в мороз родной хило проворачивал движок,хотя и полностью исправен.С чехом всегда заводился,с родным были подставы. Обороты на редукторном меньше, но маслает он бодрее и дольше. И смотреть надо,чех это или китай.

Лобовую плиту снять,есть какая нибудь хитрость?

Пан я ошибусь если скажу, что вроде подон надо снимать, так как на передней плите внизу шпильки

ИЛЬФАТ писал(а):вроде подон надо снимать, так как на передней плите внизу шпильки

Поддон весь на болтах, можно и просто ослабить, но лучше снять, так лучше резинка ляжет.

А ни чего спрессовывать не надо,с вала например?

Шкив? Без сьемника снимется

Шкив я снял,опору снял,вопрос про лобовую крышку,где распредшестерни.

Если с 243 всё одинаково, приспособ никаких не требуется.

Каким съемником(чтобы сразу пойти и купить именно его) лучше снять шестерню распредвала,а то я попробовал снять,а не тут то было,а уродовать не стал.

И еще: в какую сторону вытаскивать распредвал и почему в креплении щита крышки ГРМ присутствует 1 винт(стоит за шестерней распредвала) при всех остальных болтах?

Всем привет,Газ 3309,дв 245.7 обычный не евро,стал жрать соляры 25-27 литров на сто км,по утрам без проблем заводится,в общем все как обычно.Заметил только что при 1600-1700 об/мин на пятой передаче педаль газа почти в пол,не доходит где то 1-1,5 см,раньше запаса газа было больше,если надавить в пол раскручивается до 2200 об/мин.По поводу тяги есть сомнение.например в горку пустой едет,но если дать газу то очень тяжело набирает,и черный дым.Было сделано:1.Заменены распылители в форсунках.2.Поменял фильтра(оба).3.Установлен угол опережения впрыска по мануалу.Что может быть еще?

Поменял распылители, а зачем зажигание трогали?

думал может сбилось,нужно было сначала проверить как стоит,а по не опытности сразу открутил гайки.короче пришлось ставить все заново

karman838 писал(а):По поводу тяги есть сомнение.например в горку пустой едет,но если дать газу то очень тяжело набирает,и черный дым

Думаю поршневая к концу,даже если масло не берет,могут сносится компрессионные кольца.

Два месяца назад делали капиталку движка,может собрали что не так?

Юник писал(а):,но если дать газу то очень тяжело набирает,и черный дым

привет!,а может сдавливает где то резиновый патрубок перед турбиной?

И все таки задам еще раз этот вопрос: прокладку лучше ставить с фторопластом,или без(моторист,который занимается этими движками,говорит,что не надо)?

Пан писал(а):прокладку лучше ставить с фторопластом

На заводе не дураки, если они пошли на дополнительные траты и ставят в двигатель, значит это нужно. Тем более что стоит копейки.

На мой двигатель тоже ставили такие колечки,моторист говорил надо ставить так как наддув есть,Как то меняя прокладку гбц повез головку к шлифовщику,так он несколько соток снял с новой головки была не ровная

Обратил внимание на интересную фишку - для ГАЗа идут "фирменные" блоки - на отливе написано "ММЗ ГАЗ".

Пан писал(а):ставить с фторопластом

недавно купил 245 -ый с бычка,для постановки на мтз-80,так вот начал ремонтировать то второпласт стоял,ну и я точно также все поставил . у меня на этот счет есть\ интересная теория \ с ее помощью второпласт устанавливаю наверное уже на 6-ой двс,как то вот так. удачи вам друзья всегда и везде!!!

Фторопласт обязательно ставить надо. без него прокладка горела.

Поставил ГБЦ на другой блок,предварительно поставив новые направляющие и еще раз проверив ГБЦ на плоскость(блок до этого проверял),затянул все как следует(!!!),прихожу сегодня и такое впечатление,что ГБЦ ушла в сторону миллиметра на 2 по диагонали...
Может такое быть,или у меня уже глюки на этой почве пошли?!

Пан писал(а):Может такое быть,или у меня уже глюки на этой почве пошли?!

???

Пан писал(а):Поставил ГБЦ на другой блок,предварительно поставив новые направляющие и еще раз проверив ГБЦ на плоскость

Пан если поршневую менял, какую ставил? А то предстоит в ближайшие дни этот секес.Масло стал поджирать

Родную оставил,с нее даже маликот(или как там его)не слез.

понял, вскрытие покажет.