Нет.Владимир154 писал(а):укоротить раму и поставить мосты зил или камаз. Есть ли в этом смысл?
Камаз лучше и на него запчасти не проблема.Владимир154 писал(а):Какой мотор лучше, не понятно? Вроде бы 645, при надлежащем уходе, пробегает хорошо.
Наверное в угоду дорожному просвету.Владимир154 писал(а):почему не унифицировали с гражданским ЗиЛом?
Почему так, категорично?Пан писал(а):Нет.
Не совсем понятно что ты хочешь сделать,6х6 что ли?Владимир154 писал(а):Появилось много, с хранения - ЗиЛ 133 ГЯ и ЗиЛ 133 Г40, есть мысль взять, укоротить раму и поставить мосты зил или камаз. Есть ли в этом смысл?
Пан писал(а):Камаз лучше и на него запчасти не проблема.
Истенные слова!Думаю что можно.Но вот с этимПан писал(а):Как собираешься подгонять 131-вую,или Камазовскую телегу под эту раму,особенно,когда ее обчекрыжешь?
как то проблемно будет.Не знаю,если официально все делать скорее всего что то можно сделать.Вернее подскажут.Многие машины эти с хранения без доков и к тому же многие подшаманенные после использования.Пан писал(а):А с номером рамы что будешь делать?
| Реклама | ||||
|
|
|
|||
 |
||||
Я думал,как и на Камазе - справа,за задним колесом.Oleg65 писал(а):Номеров на раме 133ГЯ нет, не выбивался, писали краской на правойм лонжероне за тележкой (за колесом).
Номер на раме 133Г40 - выбивался на правом лонжероне между аккумуляторным ящиком и тележкой (перед колесом).
Если под мульт,то ни двигать,ни резать ничего и не надо.Oleg65 писал(а):А по мне, учитывая полуторные и двукратные перегрузы, да по пересеченной местности, с манипулятором, так лучше двойных 133-х рам, с дополнительными накладками в проблемных местах, не найти.
Я тоже к этому сконяюсь.Или вообще зил-131 хорошенько модернизировать если это требуется.Желательно машину надо брать постарше,они очень качественно сделаны.Мой зил-131 72-ого года выпуска.В начале 90-ых лесовозом был.С 93-ого у фермера бортовым был до 2005-ого.Он конечно на нем почти не ездил за этот срок,но когда выезжал ипал как мог,даже с моста улетел.Его давно знаю,он мужик прямой и сразу сказал что даже ни разу масло не менял и не шприцовал.После того как я этот зил у него купил 2006-ом самосвал поставил и 2007-ом СМД поставил и начал возить дрова райтопу и на продажу..Была такая организация,льготникам дрова поставлял,просуществовал где то до 2010-ого года..возил почти каждый день по несколько рейсов,стоял только во время весенней просушки и ремонта.В то же время успевал возил все прочее ,в том числе весной и осенью торф и навоз.Тогда машина сама весила 7650 кг.Где то 2010-ом поставил погрузчик и до сих пор таскаю почти все подряд.Песок,грунт ,глину и навоз никогда не взвешивал(прилично загружал),щебень,торф и зерно до 9-и тонн бывало.Сама машина весит 9 с лишним тонн.Вот сейчас только рама сломалась,варить пришлось.Вот качество рамы зил-131. Камазы ,уралы и прочее,тем более их рамы которые при мне начали работать(в основном которые лес возили) уже давно на доменной печи по несколько раз переплавились.Да и вообще,133-ие и им подобные в основном шоссейники,ихние рамы по бездорожью не на долго хватит.Они не расчитаны на бездорожье.Пан писал(а):ИМХО,самый оптимальный вариант,это рама не от 4331,не от ГЯ,не от Г40,а 131-вая.
Oleg65 писал(а):А по мне, учитывая полуторные и двукратные перегрузы, да по пересеченной местности, с манипулятором, так лучше двойных 133-х рам, с дополнительными накладками в проблемных местах, не найти. Да, срубить и выбить заклепки, сдвинуть траверсу вместе с накладками, просверлить, собрать на новом месте на болты, работа хоть и трудоемкая (но вдвоем за три рабочих дня с перекурами управиться реально), но в целом - не требующая какиз-то повышенных требований к квалификации. Я бы пошел таким путем. Ну, может быть потому, что такое я уже проделывал, знакомо.
Пан писал(а):Если ты про Г40,то у него свой мотор и КПП.Владимир154 писал(а):мотор Камаз, КПП с делителем...
Спасибо, за ссылку.Oleg65 писал(а):Выше говорилось о том, что делать с мостами 131, где найти от 4334 и какими вариантами ускориться.
Вот, на глаза хороший донор попался:
https://www.avito.ru/dzerzhinskiy/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_zil-4334_1141647281
Сейчас этот раздел просматривают: 11 гостей