КАМАЗАВТОКЛУБ

Всем доброго дня. Думаю как поставить подвесной мост на КАМАЗ 55111. Не занимался ли кто таким вопросом.

Хотелось бы спросить, а для чего???

Мне тоже интересно...

примеров полно, тут,правда, предельный случай с подъёмным задним мостом

Алек Тер, галимая затея, такой камаз должен быть 6x4

Это,на сколько я не ошибаюсь ГИНАФ(ДЖИНАФ?) и стоит он соответственно,не думаю,что на видавший виды совок имеет смысл подобное ставить.

тут у нас капотный американец 6х4 аж с двумя ленивцами ездит, так что имелся в виду просто принцип

Sasha87 писал(а):такой камаз должен быть 6x4

В яблочко.

всем привет,такую экзекуцию можно произвести на старом_5320-53212(база длиннее) между баком и средним мостом,но смысла в этом не вижу,любой производитель техники разрабатывающий такие модели(с ленивцами)переделывает стандартные(серийные) процентов на 50 а то и на все 70 с всякими доработками , а для 5511 ленивец это как зайцу пятая лапа

зайцу пятая лапа 
Согласен, места нет.

Лет 5 назад видев обьявление о продаже седельника. Ка нём стоял РАБовский мост и ленивец с полуприцепа, только наверное не подъёмный или подъёмный, не помню. Кто то с наших хотел на зерно и свеклу взять но он на подъёмники почемуто не заежжал, и по полю хуже Маза ехал

Tolyan38 писал(а):он на подъёмники почемуто не заежжал, и по полю хуже Маза ехал

потому как подвеска рессорная

Рессорная, то рессорная, но какая то хитрая. На мосту стояли пневмоподушки, и накачав их , через баллансиры мог поднимать ленивец, тем самым нагрузив мост,но как то корявеньико всё быво сделано, мешал там ленивец. Хотя весы на трассе проходил влёгкую.

чего за чудо такое и для чего было сделано? или это заводское чудо?

Антоха102 писал(а):чего за чудо такое и для чего было сделано? или это заводское чудо?

ето как ни странно выкидыш заводской сборки, закос под маза там тоже таким болели в одно время еще когда 500 мазы выпускали

Трос всегда на бампере , потому что без него не едит.

lab-petr писал(а):Трос всегда на бампере , потому что без него не едит

ето то точно, тут маз нигде не едит только по трасе, а что уж говорить за такую компановку

Олег_Балух писал(а):ето как ни странно выкидыш заводской сборки

Олег,можно какую нибудь подробную информацию?

ага, тоже интересно чего эт за модель и вообще для каких целей создавалась такая компоновка ходовой.

у японцев тоже такие компановки есть

Никола, не спорю. Но Интересно для чего? Боюсь даже представить что будет если это чудо съедет с асфальта на грунтовку (про поле даже не говорю) и дождичек пройдёт.

http://mail.twitwave.ru/denisovets.narod.ru/maz/mazpages/maz520.html
У МАЗа такая компоновка была (МАЗ-520)

Никола писал(а):такая компоновка

у меня наверно скутер вездеходнее чем ентот маз

а мне кажется так делали для заводских цехов,где нужно было бы развернутся в менее узких проездах,так как у этих образцов полюбому радиус разворота меньше чем у его аналогов

лёнчик писал(а):радиус разворота меньше чем у его аналогов

а почему он должен быть меньше? Угол поворота передних колёс думаю остаётся тот-же, если длина базы та же, то и радиус разворота тот же будет.

Может быть какой нибудь опытный образец приспособили под собственные нужды?

Никола писал(а):У МАЗа такая компоновка была (МАЗ-520)

Не оправдала себя такая компоновка,заднюю ось так и не удалось разгрузить.

Никола писал(а):у японцев тоже такие компановки есть

Все время прикалываюсь: едут задом на перед.

[video]F8RtjEkskLE[/video]
Привет всем, вот интересно можно ли переделать тягач 6x4 и сделать ведущим только один задний мост, средний мост оставить но чтоб просто катился. Кто чем может поделиться? Какие варианты переделок, оставлять ли средний редуктор или убрать его и пустить длинный кардан с подвесным? Какой мост(задний) поставить чтоб выдерживал нагрузку? В ютубе случайно наткнулся на видео, получилось у меня загрузить или нет, так вот на этом камазе мне кажется как раз один только задний мост и ведущий.

Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:


Добавлено спустя 10 минут 38 секунд:
Или это с завода такая модель? Тогда что за мост по середине? и какой задний мост?

Олег 55,

Олег 55 писал(а):Тогда что за мост по середине?

Это не мост, а подъемная ось. Переделки серьезные...

Олег 55 писал(а):интересно можно ли переделать тягач 6x4 и сделать ведущим только один задний мост, средний мост оставить но чтоб просто катился. Кто чем может поделиться?

А с какой целью и почему именно средний - чего,давно не буксовал?