Ну ты сразу о плохом. Пусть сто лет живет на радость детям. Плохо он себя вел в нашей песочнице, на реальных пацанов начал батон крошить (Ермаку минусов с пол сотни натыкал, угрозы не помню кому предъявлял), вот Пан админ ему путевочку в Гагры и предоставил.ваня писал(а):А что с ним случилось,расскажи если в курсе? Что погиб если да то когда и где!
| Реклама | ||||
|
|
|
|||
 |
||||
юрий_нсо писал(а):кабину раптором покрасить
это целиком клавиши такие? ?CALIPSO писал(а):Разбавил скучный вид
ну имел ввиду что это не накладка никакая или дополнение к стандартной , а совсем другая клавиша целикомCALIPSO писал(а):Что значит - целиком?
Немного ярковаты синие,но в целом не мешаетDisconnector писал(а):Подсветка как, глаза не режет?
Ага, совсем другие. Они покомпактнее, на панели 6 мест вверху было,а тут 9 вкорячил. И по два светодиода в них, при включении загораютсяserega55102 писал(а):ну имел ввиду что это не накладка никакая или дополнение к стандартной , а совсем другая клавиша целиком
Завод и так всё знает и умеет другое дело экономическая целесобразность ,был на офицальном заводе по переобородыванию камаз остался под впечетлением ,видел стояли новые шаси вездеходы с выхлопной бочкой ромбовидной формы из нерживейки стоявшии за задним водительским крылом чуть ниже чем раньше стояли акамуляторы на старых 4310 ,кароче как на старых мерсах ,выхлопные колектора с двигателя шедшие сверху были обделаны стеклотканевой шубой ,короче в быту такого не встречалПан писал(а):Ну вот,заводу изготовителю есть чему поучиться
По описанию что-то уж больно похоже на обычное расположение выхлопа нынешних Камазовkexazi писал(а):идел стояли новые шаси вездеходы с выхлопной бочкой ромбовидной формы из нерживейки стоявшии за задним водительским крылом
Скорее, заводу-доработчику. И вроде бы переделки согласованы с КамАЗом, но результат таков, что видимо и тем и тем наплевать, как там всё получается на выходеПан писал(а):Ну вот,заводу изготовителю есть чему поучиться.
Тросик за кабину с ручкой чем не устраевает ?конечно конструкция имеет право на жижнь но наверно более подходящая будет для кранов и пр спец технике для экстреных случаевTRUCK121 писал(а):в экстренных случаях когда нужно остановить двигатель а воздуха нет и начинаются танцы с бубном
Вернуться в «Внутренний тюнинг»
Сейчас этот раздел просматривают: 1 гость
