КАМАЗАВТОКЛУБ

Интересует опыт езды без\с обтекателем. Какое влияние на расход оказывает?
Предпочтительнее опыт тех, кто ходит по одинаковым маршрутам со стабильным грузом.
Солнцезащитный козырек. мне кажется, больше для аэродинамики. Он упорядочивает обтекание угла между стеклом и крышей. Подобная функция и у щитков перед дверями.

43118 писал(а):Интересует опыт езды без\с обтекателем. Какое влияние на расход оказывает?

Вообще считается,что эффект от обтекателя достигается на скорости от 80 км/ч. Разумеется,если ездишь с будкой,или тентом,а если просто борт,то лишний расход будет.

Да, это понятно.
Просто интересен реальный опыт.
У меня замена шин на китайские вместо камы и установка более тяжелых пар понизила расход с 30-и до 26-и при несколько возросшей средней скорости.
Результат хороший. А сколько может дать аэродинамика?

43118 писал(а):установка более тяжелых пар

Что за пары , об чем речь?

У меня будка-кемпер. Передвигаюсь почти пустой.
Чтобы понизить обороты двигателя заменил цилиндрические пары в мостах. Была передатка 7,22 стала 6,53.

Если усредненно, то спойлеры и обтекатели дадут выигрыш примерно до 10%. В вашем случае это еще около 2 - 2,5 литров.

Благодарю.
Это личный опыт?
Если так, то я получу расход на уровне джипа на злой резине с шмурдяком на багажнике

43118 писал(а):У меня будка-кемпер.

а может фото увидеть можно будет? у нас и тема соответствующая есть

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд:

43118 писал(а):У меня замена шин на китайские вместо камы и установка более тяжелых пар понизила расход с 30-и до 26-

у меня на "Кама-1260", порожний, по более-менее равнинной местности расход тоже около 30 л/100. При условии если не гнать, а идти спокойно 80-90 км/ч. камаз 43118-совок.

Фото выложу позднее. Правда, он у нас не "кормилец", а только для путешествий.
После Камы, на китайских шинах это другой автомобиль. На давлении 4,5 мягкий. без вибраций. С горы разгоняется как Феррари
Из недостатков- стало швырять в колеях на асфальте. Еще, думаю, по камням нужно аккуратнее. Боковина тонкая.

Первый опыт езды с обтекателем.
По педали чуствуется, что сопротивление существенно упало.
Расход пока не замерял, сделаю позднее.
Заметил, что улучшился продув радиатора. Раньше часто включался вентилятор, теперь перестал. Стрелка прибора перестала гулять и сосредоточилась на температуре открытия термостатов (они у меня от Ленд-крузер100, слегка модифицированные).
Думаю, из-за того, что уменьшилось давление перед будкой, заработал естественный обдув.