КАМАЗАВТОКЛУБ

Привет всем!История такова-занимаюсь авторемонтом легковых авто,и иногда,когда вдруг нахлынет-стеклопластиком.Вот,попались мне камазовские крылья новые,решил скопировать их в стеклопластике.И теперь хочу услышать мнение владельцев-актуально это дело,или не совсем?Еще не пробовал ставить,так как нет у меня камазов.Комплект металлических стоит около 10000 руб.Мои стеклопластиковые-15 000.Жду ваших мнений)

Так то конечно лучше пластиковые,но одно НО - как видно из фото,крылья не закрывают низ кабины и от одних их,во всяком случае в таком виде толку мало. Если не сделаешь крыло полностью защищающее кабину,то народ будет покупать более дешевые,железные крылья и устанавливать локера.

хм... Задумка интересная. Главный вопрос - прочность. Подножки бывало и с металлических крыльев отваливались, а тут стеклопластик. Потом на старых камазах к ним крепится ручка для подъёма-опускания кабины (в том плане, что не останется ли она в руках при первом подъёме?). Ещё иногда приходится по крылу перебираться за кабину. А так смотрится конечно супер. Давай больше информации.

Антоха102 писал(а):Давай больше информации.

...но и в свое время пойми правильно - несанкционированная реклама запрещена.

ну вообще я эти делал с расчетом того,что все остальное будет ставиться штатное.То есть-локер должен крепиться к стеклопластику,так же как и к железному крылу.Потому что,это дополнительно защитит от ударов камней.Преимущество моих лишь в одном-они точно не сгниют,и краска не полезет.Да тут и краски нет-это черный полиэфирный гель.Подножка дополнительно усиливается металлической полосой от болта с торца(спереди),до болта подножки.И лицевая часть подножки заметно шире штатной,она не сужается к низу.Насчет прочности-я бы хотел проверить,но,как писал выше-нет желающих.Может будут,конечно.Просто я только сегодня доделал эти штуковины)Насчет рекламы-нет,это реклама лишь на 50%.Во-первых,производство штучное,дело муторное.В наличии всего один экземпляр.Во-вторых,я ищу желающего их примерить.и если все хорошо-тогда можно санкционировать это,как рекламу.Естественно,с вашего позволения.Поймите-куда мне еще было обратиться,кроме форума?

Витамин писал(а):Естественно,с вашего позволения.Поймите-куда мне еще было обратиться,кроме форума?

Все понимаем и если нужно повесим баннер,как у других рекламодателей.

Витамин писал(а):Насчет прочности-я бы хотел проверить,но,как писал выше-нет желающих.Может будут,конечно.

ну так заполните для начала профиль полностью (хотя бы в плане места проживания территориально), может у кого с Вашего региона и появится желание быть испытателем

Витамин, действительно, главное прочность заднего крыла, за которое поднимают кабину. Хватит ли ее? Старые камазы все без гидроподьемников.

насчет прочности пока не скажу,проверять надо.Было как-то,кто-то пытался вскрыть ворота гаража и отогнул железо,мотажкой,видимо...мне под руку попался обрезок стеклопластика шириной 5-6 см,им я поработал как молотком,выпрямил.Суть современного стеклопластика-это пропитка волокон полиэфирной смолой,а не эпоксидной.Полиэфирная гораздо менее хрупкая.Крылья(задняя часть) получились немного менее жесткие,но зато раза в три легче)...возможно,следует добавить еще один слой стекломата.Но это уже когда буду формовать следующий комплект.Краш-тесты проводить не хочу в виду того,что потратил много денег на материалы и полтора месяца на все матрицы.Не дорос я еще до бесчувственного уничтожения плодов своей работы)

Витамин писал(а):Краш-тесты проводить не хочу в виду того,что потратил много денег на материалы и полтора месяца на все матрицы.Не дорос я еще до бесчувственного уничтожения плодов своей работы)

Замкнутый круг получается - ты не хочешь проводить испытание на прочность,а народ не хочет покупать кота в мешке за заведомо более дорогую цену.

почему?я хочу,но испытать на машине,а не кувалдой...замкнутые круги повсюду,первый,что пришел в голову-рабочему мало платят,и он плохо работает...начальник видит,что рабочий плохо работает,поэтому мало ему платит)

вот тут возникает такой вопрос. Если захочет человек поставить на свою машину Ваши опытные образцы для эксперимента, то этот эксперимент будет в основном выгоден Вам. Так как Вы будете собирать информацию о своём изделие, а 15 т.р. платить ему? или как? Ведь если что-то сломается из-за слабости конструкции это одно, а если сломается сугубо по вине этого водителя это уже другой вопрос.

Витамин писал(а):я хочу,но испытать на машине

Ну так а в чем проблема,дайте кому нибудь на пробу,пусть сперва не за 15000,а гораздо меньше и уже по результатам судить будешь о прочности и целесообразности доработок.
Повторю еще раз: по мне так главная проблема вот в чем:

Пан писал(а):крылья не закрывают низ кабины и от одних их,во всяком случае в таком виде толку мало.

Витамин писал(а):почему?я хочу,но испытать на машине,а не кувалдой...

Если вы действительно хотите испытать изделие на машине и может впоследствии их изготавливать с целью продажи, то должны предоставить данный экземпляр бесплатно ( возможно с подписью какого-нибудь договора, что водитель ( владелец ) обязуется предоставлять данные эксплуатации и вероятных дефектах ). Тогда владелец авто не будет думать, что его хотят "обуть". Лично я бы, положив на весы проверенную деталь и экспериментальную ( даже если она той же стоимости или чуть меньше ), я выберу проверенную. Потому как нет гарантий, что мне не придётся идти в магазин через неделю... А вот если дали бесплатно, то почему нет. Если поломается, то я ничего не теряю, а если будет служить верой и правдой, то это реклама для последующих покупателей и гарантия для производителя.

я предлагаю альтернативу металлу.Если бы это мне ничего не стоило,согласился б их подарить,конечно)Вот фото усиления подножки.спереди-Т-образная пластина с двумя отверстиями сверху,и одним(на болт подножки) снизу.сзади-просто пластина с двумя отверстиями.

а можно вам обвес заказать? я нарисую а вы сделаете.

avb35 писал(а):Старые камазы все без гидроподьемников.

впрочем,ничто не мешает прилепить подъемник

обвес нарисуйте,можно прикинуть.Как цитату,кстати,скопировать?чтобы отвечать именно написавшему вопрос?

Витамин писал(а):Как цитату,кстати,скопировать?

Наводишь курсор на нужную часть текста,нажимаешь левую кнопку мыши и ведешь до нужного места(выделенный текст становится синим),отпускаешь кнопку и на посте справа сверху появляется кнопка"цитата",нажимаешь и все готово.

Пан писал(а):Наводишь курсор на нужную часть текста

о,спасибо)

пишем,не стесняемся...)

Витамин писал(а):..замкнутые круги повсюду,первый,что пришел в голову-рабочему мало платят,и он плохо работает...начальник видит,что рабочий плохо работает,поэтому мало ему платит)

где можно купить или заказать такой солнцезащитный козырёк на камаз,желательно с ценой

лёнчик, Тут не узнавал https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessu ... chitnyy_na_gruzoviki_372320292

Глянь тут
http://www.avtodesign.ru/autocomponenty/protivosolnechnie-kozirki/81-aerostar.html

Или этот aeromax http://www.avtodesign.ru/autocomponenty/protivosolnechnie-kozirki/82--aeromax-.html
Он на высокую крышу, в отличие от aerostar для низких.

ребят спасибо будем узнавать

Думал поставить, но дорого очень, и на зарплату не влияет, решил обойтись без него

да смотрится кутылым лоб широкий слишком, да и солнце зимой по глазам засвечивать меньше будет

А козырек опускать не пробовал?