КАМАЗАВТОКЛУБ

Крендель писал(а):не подходит фланцем к фланцу КОМа,

Поставь шайбу переходную под Уаз.

Крендель писал(а):на НШ32 работают, хотя по мне 50тый в самый раз.

Разобьет корпус карданом, нужна опора.

Опора для кардана?

Добавлено спустя 44 секунды:
У аксиального выходной вал на подшипнике?

Крендель писал(а):Опора для кардана?

Да. чтоб кардан не висел не насосе.

Крендель писал(а):У аксиального выходной вал на подшипнике?

Там 2 шариковых подшипника. Их можно нагружать. Они разные по размеру есть, но и распределитель должен соответствовать давлению 35 МПа.

Засада

Крендель писал(а):Засада

посмотри на http://kmuclub.ru/ там человек выкладывал фотки как сам устанавливал несколько кму на газ66, поспрошай его чего да как.

Спасибо!

Алекс-др, Александр,помнишь на старом форуме ты говорил: КМУ не экскаватор? Чем не вариант?

Сам нагрузился и других нагрузил.Есть еще похожее видео как с КМУ капают яму под септик,жаль никак его не найду в инете.

Юник писал(а):КМУ не экскаватор? Чем не вариант?

У нас у всех есть ковши и копаем на 3 метра и грузим. Я говорил в том смысле, что масло греется при длительной работе, гидравлику больше 80 градусов греть нельзя, резинкам хана.

Мой очередной Буратино, как своих малышей встречу на дороге так слезу прошибает . Осталось кузов на место и мелочевка

а назад ему опоры не нужны?

На гидрораспределителе секций на задние аутригеры нет, вообще для такой стрелы шишига легковата, но это уже второй вопрос, меня попросили - я сделал. Будет у электриков кататься опоры разгружать и ставить после БКМ

согласен, минусов больше чем плюсов, себе ставил за кабину

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:
Крендель, 32нш 4 группы у меня год отпахал, все окей, только патрубок выходной из стали сразу точить надо, а то алюминий рвет

Есть такая беда, причин этому две: неправильно подобранные колечко уплотнительное, и зауженная магистраль от насоса до распределитель. Проверено на практике, металлический фланец, спасает ситуацию, но есть вероятность что будет со временем давить колечко. Кстати раньше в продаже были чугунные литые фланцы к НШ

Крендель писал(а):зауженная магистраль от насоса до распределитель.

РВД надо взять на 20 мм внутренний.

Все надо рассчитывать, какой насос, какая установка, на одной стреле на десяти мм рвало, переделали на 12мм и все заработало

Всем привет, вопрос к фискаристам. Кто нибудь может выложить фото переделанного лесного захвата под сыпучку. У самого имеется соломбальский захват вот теперь мудрю скорлупки чтоб были съемные, так как приварить на постоянку вообще не вариант. всем заранее спасибо!

Сансаныч писал(а):переделанного лесного захвата под сыпучку.

Я использую грейфер от погрузчика установленного на Т-16. Каждый ковш на 3 болтах. Снять и поставить 10 минут. На 5511 нужно бросить 25 штук. Сейчас под снегом.

Lexa174, леха как можно связаться с тобой. нужна твоя консультация .имею камаз 55102 иманипулятор .хочу все это соединить. скинь злектронку телефон на мою почту nata_yra@mail.ru буду очень признателен Юра

Кировчанин, а чего хотел то?

Добавлено спустя 25 минут 13 секунд:
На первой странице я спрашивал как поставить фишку на зад рамы восьмитонного камаза. В общем я это сделал и все официально узаконил, и даже заработал первые бабосики. Теперь у меня камаз модели 53229 самосвал (бокосвал) с гидроманипулятором (сф65) на заднем свесе рамы.(базовая модель 5320)

[img]http://%5Burl=http://uploads.ru/rDFeX.jpg%5D[img]http://sg.uploads.ru/t/rDFeX.jpg[/img][/url][/img]

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Сансаныч, Молодец,фото в плохом ракурсе сделал,сначала глянул,что за огрызок(кузов вперед,задняя телега назад) потом разглядел на заднем свесе КМУ. Сделай еще фоток,очень интересно. Телегу назад отодвигал? На 5320 мосты вроде ближе стоят.

Юник писал(а):На 5320 мосты вроде ближе стоят.

Да вроде и на 53212 ближе,судя по фото...

Телегу назад отодвигал? На 5320 мосты вроде ближе стоят.

делал вставку 85 см кардан от 500 маза. межосевое как у 53229 или около того, зад не трогал расстояния хватило, кузов родной от сельхозника толькозадняя траверса на кузове передвинута назад.

Сансаныч писал(а):делал вставку 85 см

по моему зад надо было наращивать,а то развесовка неправильная -телега в конце кузова,нагрузка на передок

Ну ежели кирпичиком на поддонах весь кузов заставить, то на передок нагрузочка будет эге-ге...

пускай зад попригружен, зато на свалке мусор вываливать просто ляпота, вывалил и спокойно отъезжаешь, а на первом камазе где манипулятор за кабиной вот там очкуешь что можешь не выехать.

Всем привет!Подскажите номер подшипника на гак шинмейва?

Руслан, хоть у меня и шинмейва но никогда не замерял или записывал, всегда покупал после разборки.Так что разбирай и покупай по образцу.

ОК спасибо!

Добрый день! Купили КАМАЗ 43118 лесовоз с установкой погрузки леса (фишка)
во время работы фишки, обороты держатся высокие и постоянно, соответственно расход дизеля немаленький.
а у знакомого обороты поднимаются только тогда когда идет нагрузка на фишке (сжатие расжатие клешней, повороты, опускание поднимание и т.д.)
соответственно обороты плавающие и расход меньше дизеля.
Что за приблуда и куда смотреть??? Спасибо.
Если тема не в том разделе, приношу извинения..

Намного ли меньше расход? да и нежелательно двигателю на низких оборотах тарахтеть