КАМАЗАВТОКЛУБ

А что более всего страдает на КАМАЗе при перевозке леса?

рама

А что страдает на КАМАЗе при перевозке леса?

ВСЁ!!!!

Непросто все а всеееееееее. Хотя что все то. Смотря где и как ходил этот камаз, как его грузили. Лес конечно тяжелый груз и не кто его невзвешивал. Но с другой стороны и пшеницы по 40 тонн бахают.

дело не в весе,а то что лес грузят в высоту,а высокий габарит постоянно раскачивает машину,да еще и дороги в лесу не стоит объяснять какие!!!

Мужики,какое наказание будет за не законное переоборудование?Т.е. вместо бортового кузова поставить самосвал и умудриться ментам на лапу попасть :-)

3 протокола ст.12.5-аннулируют учёт,штрафы по 500 р.

За что три!?

1 раз попался штраф 500 + предписание на устранение,2-й раз то же самое + 2 недели отсидки(не всегда),3-й то же самое +аннулируют учёт.

Вот это уже интересно. Ознакомился со ст. 12.5, но то что после 3 протокола анулируется учет нигде не нашел. Можно как-то подробнее про это?

Димьян писал(а):Смотря где и как ходил этот камаз, как его грузили.

Совершенно верно.Сам вожу лес и сразу договариваюсь с клиентом,что погрузка не в делянке,а на дороге.В крайнем случае на поле,на опушке леса.Так меньше страдает машина.Но все равно,как сказано раньше: лес грузят в высоту,а высокий габарит постоянно раскачивает машину

У нас в Минусинске половину лесовозов с регистрации сняли причём большинство после первого протокола без предписания

здравствуете, хочу у Вас спросить можно ли поступить следующим образом. а именно скинуть кунг с КАМАЗА 43105 и установить СЕДЛО для полуприцепа (что касается перерегистрации Т.С. то ее осуществлять не буду, так как эксплуатация Т.С. будет там где НЕТ товарищей которые НАМ вовсе не товарищи) аха-ха
а вопрос в том что РЕЗАТЬ раму (укорачивать) я не хочу, но желаю установить седло вопрос в том как правильно это сделать ?

по большому щоту никак, так свес рамы слишком длинный если установить седло над заднем редуктором или еще дальше назад розвесовка авто будет ужастная и все его прелести в вездеходности уйдут на смарку

Олег_Балух, вот чем я сейчас занимался. обратите пожалуйста внимательно на мой реальный рисунок и вот этот !

serhio, а что за модель,уж не 6522...? Так у нее другие параметры. Непосредственно по твоему вопросу,то 4310 вполне себе нормально ездят под седлом. У 4410 идет скос рамы сзади.

ну в таком случаи нужно либо делать скос на раме плюс и седло высокое ставить, если высота седла не показатель для тебя то можна заморочится и сделать так же как 6522

А при чем здесь 6522 ??? 6522 - это ведь полноприводный самосвал.... :ne_vi_del:

Пан писал(а): что за модель,уж не 6522...?

serhio писал(а):скинуть кунг с КАМАЗА 43105 и установить СЕДЛО

да вот еще вопрос по поводу СЕДЛА и ПАЛЬЦА полуприцепа (если я правильно понимаю, то палец полуприцепа должен быть на одном уровни с седлом по высоте) или можно допустить смещение по высоте. заранее спс. за ответ.

Алексей писал(а):А при чем здесь 6522 ??? 6522 - это ведь полноприводный самосвал....

А 65225 седельник (1 и 2)

serhio писал(а):или можно допустить смещение по высоте.

Можно.

да но у него рама подрезана 100%

Ты прав,на это я не обратил внимание,извини пожалуйста.

Чет с каждым днем все хуже.взялись у нас сейчас за борта на совках. хоть пьяный едь, но что бы нашивок не было...лично меня не трогали-я еще с зимы не заводил. 3 дня назад другу написали.протокол+ акт. и предписание.спилить-15 апреля приехать на осмотр. не явишься-аннулирование регистрации...как то так.есть конторы которые все это узаконивают-рубликов за 30, а если ажиотаж щас пойдет- я думаю цена до 100 взлетит)) по бортовым видел письмо с разъяснениями, по совкам пока тихо.даже завод молчит....что делать...как жить... :wo_ol:

Вообще нашивок чтоб не было или выше козырька?

Обратиться официально на завод по поводу нашивок на совок. Где-то же было похожее письмо с завода, что это не является переоборудованием.

г.Тольятти 40-50% совков порезали борта!!!наконец то!!

Димьян, есть, но только по бортовым.встречал допускается 125 см от пола кузова, но все на словах.бумажки нет.. в этой стране конечно логики нет давно...сейчас у меня на 5см ниже козырька.от пола 121см.штраф-предписание-запрет к эксплуатации.снятие с учета...а бл..ть за 30тыров мне выдают справку что мой шарабан 8 метров в высоту соответствует всем требованиям :wo_ol:

это не долбое..зм ли??? и какая разница к объему кузова-возят перегруз-взвешивайте-а не кузова режте.у каждого своя специфика...и свой груз.
Ринат, а чему радоваться то??? ну будет у меня песок/земля тупо на кочках на дороге вываливаться-штраф-5к рэ. :wo_ol:

F_o_x писал(а):в этой стране конечно логики нет давно...сейчас у меня на 5см ниже козырька.от пола 121см.штраф-предписание-запрет к эксплуатации.снятие с учета...а бл..ть за 30тыров мне выдают справку что мой шарабан 8 метров в высоту соответствует всем требованиям

Скорее такое рвение можно объяснить так, кто-то из приближенных к власть имущим, приобрел лицензию на переоборудование и гайцы теперь поставляют ему клиентов.

Юник, скорей всего.даже визиточку дают,куда звонить на счет переоборудования :-)

КАМАЗАВТОКЛУБ

Переоборудование