КАМАЗАВТОКЛУБ

Может кому пригодится:

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Вот еще вариант:

Ребята может будет полезно, я фотки никак не могу кинуть на форум поетому кину адреса ссылки где они есть, на фото мой кузов з совка глобальный ремонт
http://www.drive2.ru/l/5789511/
http://www.drive2.ru/l/5936142/

Олег_Балух писал(а):Олег_Балух

Вот твои фото.Перед тем как фото выставить их надо уменьшить по пикселям.А то у тебя большие очень.

слушай а где уменьшаешь, я в апдейте до 800 на 600 уменьшаю, а они все равно не грузятся, выкидает ошибку

Олег_Балух писал(а):до 800 на 600 уменьшаю, а они все равно не грузятся, выкидает ошибку

Вот потому и ошибка что 800.В пиксилях ставь верхняя строчка 550,а нижняя сама установится.

понял спасибо

Может кто сталкивался с заменой нижних балок кузова 55111? у меня самая последняя на которую идет вся нагрузка при выгрузке, вся сгнила и лопнула, вот не знаю чем ее заменить, то ли швеллер подбирать, то ли на заказ выгибать так как он там вроде как развернутый а не прямой как в продаже? Если кто менял, подскажите чем можно заменить эту балку, так как в продаже что то я их найти не могу!

ну вот видиш на фото, я все нижние балки меняю, я на ремзаводе выгибал короба с листовой жести 4 мм, ну и плюс соеденил все ето дело перемычками, а там где опоры кузова будет идти роскосы треугольником с одной стороны и с другой плюс где будет роскос идти к коробу будет пластина с 8 мм полоски метала

может кто подскажет что это за штуковина стояла на совке 55111 (взял донора) и кто какой краской красил кузова и сколько уходит краски?

Парни подскажите мне.При шприцевании пальцев кузова,с одной стороны смазка выходит и со стороны масленки и в сторону надрамника,т.е насквозь всю втулку проходит,а с другой стороны только наружу выходит смазка.Мажется легко,без усилий.Какие там прорези во втулках сквозные или тупиковые?Доставать палец или не париться?

я думаю не стоит париться, у бати на совке палец один был так забит что когда снимал кузов то должен был срезать кронштейны, но тем не мение отходил палец от 97 года без ремонта и замены и тем более без смазки, конечно я уже делаю по другому но факт в том что ходило. А по поводу краски то уходит 3 банки по 3л, красим краской Альпина, она дает блеск хороший и держится не плохо, брат красил такой и я буду красить тоже, она у нас намного дороже чем другие краски но оно того стоит

и да еще забыл упомянуть, 3 банки ето идет с учетом того что с низу дно кузова краситься, и кузов старого образца длинный и высота 1.7

sed0y писал(а):sed0y

кто какой краской красил кузова и сколько уходит краски?
Я красил мне на борта без низа ушло 2 банки впритык, обычной краски.

Олег_Балух, ваня, то есть, я так понял что обычная бытовая эмаль ПФ-115? просто я уже красил кузов краской **ленинградские краски**, но как то она быстро выгорела и стала тусклая, вот и думал может она как то различается!

Олег_Балух писал(а):красим краской Альпина, она дает блеск хороший и держится не плохо,

а она тоже была ПФ-115 или какая-то другая???

да я не помню как она называлась, но если на то пошло, блеск в краске еще дает то каким ростворителем розбавляеться краска, я разбавлял обычным уайт спирит давало отличный блеск практически так же как и автомобильная, а вот когда пробовал 647, или 646 (остались от покраски рамы) то совсем не то и цвет выгоревший как будто

Чем лучше обработать низ кузова?

та чем не обрабатывай все равно все в болоте и грязи будет, мы красим сначала грунтовкой потом краской 1 раз в 6-7 лет, у себя сейчас когда перевариваю все короба снизу, все внутреннее полости и короба внутри все нигролом с переработкой и пушечным салом мазюкал что бы поменьше гнили

Олег_Балух писал(а):блеск в краске еще дает то каким ростворителем розбавляеться краска, я разбавлял обычным уайт спирит давало отличный блеск практически так же как и автомобильная, а вот когда пробовал 647, или 646

я как раз 646 разбавлял, но с начало был нормальный блеск а вот через год краска выгорела на солнце!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Олег_Балух писал(а):мы красим сначала грунтовкой потом краской 1 раз в 6-7 лет

а грунт какой, обычный по металлу?

да обычный, в любом строй магазине

Олег_Балух писал(а):да обычный, в любом строй магазине

А кто нибудь использовал грунтовку "Спецназ"? Как она, написано, что можно по ржавчине, на кузове и раме себя ведёт?

не знаю, у нас их нету, да и перед покраской борта болгаркой чистил

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
Так еле я нашел как фото загрузить, а то апдейт не работает у меня почему то, что ж начнем: что было сделано по кузову срезано все короба, ввареныен потом новые плюс дал усиления через весь кузов и треугольники сделал там где крепятся уха опрокидувания кузова, на фото не видно задних треугольников но они тоже есть
Задняя часть бляхи на дне кузова полностью новая так как старая была безбожно поломаная и погнутая а выровнять ее просто не чем


Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Вот так сейчас выглядит кузов, с козырком на верху, плюс еще выровняю задний борт

Сколько максимум можно грузить в 55111, что бы пройти весовые?

8500-9000кг,недавно тока у знакомого казус с весовыми был,тока после того как заплатил штраф ему об этом всем разъяснили и выдали камаза со штраф стоянки.в основном пробивает среднюю ось!

А меня когда остановили, гаишник спросил сколько везу. Я сказал что 9 тонн и он меня отпустил, на весы загонять не стали. Хотя, других машин небыло, чего бы не взвесить.

а на самом деле сколько было?

9,5 было, вёз щебёнку. Вот и думаю, если взвешивать не стали, значит был запас до максимального.

Ринат писал(а):основном пробивает среднюю ось!

При балансирной подвеске должны сложить нагрузку на обе оси и разделить на 2, плюс погрешность 10%. Нужно не соглашаться и оспаривать в суде, протокол будет рассматривать начальник ГИБДД. Главное в протоколе написать НЕСОГЛАСЕН. Объяснения потом на разборе, можно с адвокатом.

ребята помогите новичек, камаз 55111 87г. проблема такая кузов подымаеться четко ,а вот опускаеться через раз и не останавливаеться вообще . где икать проблему?

Staseka писал(а):опускаеться через раз и не останавливаеться вообще

?