КАМАЗАВТОКЛУБ

славик, спасибо большое За пояснение.

Роман из Льгова писал(а):Парни никто не подскажет размеры платформы бортовой и грузоподъёмность прицепа сельхозника на камаз ГКБ и СЗАП?

Если бортовой то длинна должна быть 6,2. По СЗАП ( самосвальные платформы длинной 5,2)в зависимости от модификации самого прицепа,8527 и старые модификации 8551 были 7-тонники. Но с 2002-2005 годов модификации 8551 сельхозники, пошли 10 тонники. И модели 8543(длинна платформы 4,6) карьерники тоже пошли 10 тонники,у них борта ещё открываються как конверты!

Парни подскажите дураку-в Одноклассниках один мужик пишет что купил сельхозника и решил поменять борта.Нашёл какие то выбитые Вин номера на кузове.В Гаи говорят что нельзя их менять и всё такое.С каких это пор Вин выбивался на бортах?

Вообще бред полнейший по поводу вина на бортах!! На старых моделях прицепа бился номер с правой стороны(на раме) и плюс табличка на полурамнике! На более поздних моделях номер на раме вообще не бился,только шильда с выбитым на ней вином,да и шильда на полурамнике прикреплена ,это по прицепам СЗАП,за остальные модели не знаю! Просто сейчас в ГИБДД проблемы с надставными бортами( Липецкая,Тамбовская обл.за остальные областя не знаю) Обьясняю,если например у вас модель прицепа СЗАП 8527 к примеру 1989 года выпуска и вы на него самостоятельно установили надшивки,деревянные или железные конверты,то у нас в ГИБДД отказывают в регистрации такого прицепа и автомобиля,так как говорят что вы внесли изменения в конструкцию Т.С,или прицепа, и нарушили правила безопастности,увиличили обьём кузова, и этим мотивируют отказ в регистрации!!

Вот и я думаю что бред.Он говорит что хотел борта подварить,но потом решил их поменять,а ему сказали что проблемы будут в Гаи и ещё номер там где то набит.Вобщем хрен с ним.

Роман,я думаю что и вас в Курской области скоро тоже это придёт, с надставными бортами! Посмотрел по карте от меня Льгов находиться в 280 км,так что мы соседи почти!! Как там у вас с весовым контролем,гайки ещё совсем не закрутили??

владимир 48.ru писал(а):Роман,я думаю что и вас в Курской области скоро тоже это придёт, с надставными бортами! Посмотрел по карте от меня Льгов находиться в 280 км,так что мы соседи почти!! Как там у вас с весовым контролем,гайки ещё совсем не закрутили??

Соседи.У меня хороший знакомый с твоих мест.Веса были-есть и будут.Но пока бывало договаривались.Надеюсь так и останется.Планируешь к нам рвануть по работе?

Пока работы нет у нас,езжу иногда в Кшень за песком,так как у нас все карьеры позакрывали ,вот и приходиться в Кшень за песочком ездить!! Возил осенью кукурузу с Дубинок(наверное знаешь где это) к себе на родину! У нас тоже весы привезли,только теперь договориться сложно будет,так как видео камера у них будет работать в режими онлайн!!

владимир 48.ru писал(а):договориться сложно будет,так как видео камера у них будет работать

До поста не доезжай.Машину поставил,пешочком до поста дошёл-перетёр с ними и дальше поехал.Только не доезжать.Если доехал и они тебя сами остановило-то всё прискорбно может кончиться.

Да у меня товаришь мой тоже до них не доехал,так они сами к нему приехали,благо камаз гружёный не завёлся(потойная кнопка была), а так бы без прав ходил!

владимир 48.ru писал(а):Да у меня товаришь мой тоже до них не доехал,так они сами к нему приехали,благо камаз гружёный не завёлся(потойная кнопка была), а так бы без прав ходил!

Падонки.Тогда что то другое предпринимать.

не понял а что если перегруз сразу прав лишают??? я вроде только про штрафы слышал за ущерб дороге.магниты всегда с перегрузом бегают.

Как мне товаришь обьяснял,смотря что везёшь и кто ты вообще есть!! Например если ты везёшь продукты и ты работаешь в организации( ты просто водитель) то скорее всего прав тебя лишать никто не будет(особенно магнит,скорее всего со спец разрещением). В периуд уборки,если ты везёшь сельскохозяйственную продукцию,то это уже на усмотрение судьи! А так суд может постановить такие неимоверные штрафы,что можно будет их погосить только продажей своего авто!.И ещё если автомобиль не твой( ты просто водитель) и у водителя не оформлено ИП,то тоже можно отвертеться!! А так за перегруз лишение водительского удостоверения от 4 до 6 месяцев, и в основном судьи сейчас не становяться на сторону водителей,так как государство в последние время очень сильно стало обращать внимание на перегруз!

Я слышал вроде на первой раз штраф.

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
Владимир тут наткнулся на стене написано-твои земляки были когда то в Нальчике.

У меня знакомые камазисты туда зерно и солод возят!! Может это и не они, а так просто совподенье!!

Это или солдатики или ещё кто.

Роман из Льгова писал(а):Парни подскажите дураку-в Одноклассниках один мужик пишет что купил сельхозника и решил поменять борта.Нашёл какие то выбитые Вин номера на кузове.В Гаи говорят что нельзя их менять и всё такое.С каких это пор Вин выбивался на бортах?

У меня 452800, и на креплениях бортов действительно какие то цфры выбиты, надо глянуть для интереса.

Сегодня видел нового колхозника на длиной раме так у него табличка с вином стоит на переднем борту кузова (там указан вин, и нагрузки по осям). Расспросить не удалось, торопился ,еще увижу расспрошу.

А вот что напишу по поводу задней разгрузки и это будет лично мое мнение. До недавнего времени я тоже хотел трехстороннюю разгрузку прямо так очень, но быстро расхотел, а дело было так. Оторвало у меня башню на манипуляторе (не очень так и сильно хотя бы потому что второй раз) приехал я домой и задрал кузов манипулятором назад. потихоньку, вытащив сначала передние пальцы, потом и задние. Все починил и стал опускать кузов, и вот тут то началось. Он на место не встает даже с задними пальцами (замечу что уклон был небольшой градусов 5). А что будет если будет груз плюс в движении я так и камаз набок положу подумал я (хотя кузов у меня укороченный 4,80). Так что от этой затеи с разгрузкой назад на колхознике я отказался (прям даже и не предлагайте)!

Доброго времени суток форумчане !!! работаю на камазе 55102 . С машины еще до меня сняты цилиндр подьема кузова и все сопутствующее(раздатка, масляный бак) . Хочу для себя восстановить подьем кузова, уже все есть, кроме цилиндра . Собственно вопрос у меня такой: говорят что подходит с какого то зила , и ходит лучше родного (родных в нашем захолустье днем с огнем не сыскать), с какого зила ? Кто нибудь делал так ?

На старом форуме поднимался вопрос(ссылка в пост 1),а здесь не помню точно.

Пан писал(а):На старом форуме поднимался вопрос(ссылка в пост 1),а здесь не помню точно.

ссылка не работает (по крайней мере у меня)

Глюк какой то был,теперь работает.

у меня отец еще ставил внутренности от тракторной тележки,модель вот не скажу но подходило как надо!а корпус и крестовина от зила сельхозника переваривал.поднимал любые грузы без проблем.

подскажите, в районе Тульской, Калужской области есть фирмы, которые могут изготовить самосвальную платформу на три стороны?

Ksenafontov писал(а):фирмы, которые могут изготовить самосвальную платформу на три стороны?

В Воронежской области,г.Лиски делают не плохие кузова.

Юник писал(а):г.Лиски

Отойду от темы...
Бывший Георгеу-Деж,когда работал в геологии,неоднократно приходилось там ночевать у узбека,которого зовут Саня(друг нашего начальства),тогда он работал в МЧС.

Пардон за офф-топ,просто вспомнилось...

поближе бы

Ksenafontov писал(а):поближе бы

Всего-то 540 км,по нынешним временам это ерунда.Я например ездил за прицепом за 1700 км,и это того стоило.Кстати раньше в Новомосковске был завод,там делали капремонт ЗИЛов и самосвальные прицепы А-349.Может там что-то делают.

нашел контакты завода, в понедельник свяжусь с ними.

Мне вот интересно, на КАМАЗе 55102 обычно пишут разгрузка на две стороны. Смотрел фотографии в инете, и видно, что на зад они не всостоянии разгружать. Некоторые говорят, что их КАМАЗ может валить назад. Но я лично сам видел 55102-ой, который мог разгружать назад.
Это какие то разные модели или что? Кто нибудь может пояснить?