КАМАЗАВТОКЛУБ

Полезная,хотя и все реже применяемая штука.
У меня сейчас лампа украинского пр-ва "Мотор Сiч",достаточно надежная штука,ну вот незадача,налил бензину грязного,долго она его переваривала и под конец забилась - внутрь продувалась,а наружу нет. Прочистить проволчками не представилось возможным,залитый от души растворитель(или ацетон)тоже не решил вопроса и пошел я к другу на поклон,чтобы он мне горелкой обжег ее...
Сперва он не соглашался,говорит,латунь распаяется,на что я ему сказал - в данной ситуации либо пан,либо пропан. Прожег. Высыпалось до хрена мусора. Лампа заработала.
Вопрос: какие еще есть эффективные способы чистки внутренней полости сопла лампы? Ну и любопытства ради еще вопрос: на чем она еще может работать(безопасно,разумеется)кроме бензина?

На керосине некоторые работают.Во всяком случае мой работал.Их у меня 2 ,оба одинаковые,оба у меня еще с 90ых годов,кто производитель не знаю.Люди еще газовый конденсат заливают.С газовым конденсатом очень сильно работает, когда рядом стоишь как то очкованно становиться.Думаю это плохая идея.

Роман РВТИ писал(а):На керосине некоторые работают.

...и на соляре вроде какие то есть.

Мне больше интересно,какие еще ЛВЖ можно лить в бензиновые лампы?

Заливать можно наверное все что хорошо горит.Но все это не безопасно.Кстати,камеру лампы хорошо промывает тот же керосин.Только заранее залить надо что бы отложения хорошо растворились.

Пробовал на ДТ топливе, не очень работает

А если с бензином смешать,вроде как для лампы лучше более низкое октановое число?

Чем больше соляры, тем хуже горит, нет той температуры. Так желтенькое пламя

китайские лампы хорошо работают,только не все у нас их могут запустить....причем я как то выдал лампу и спросил,умеешь запускать(?)на что получил фыркующий ответ:- а че там уметь...ну как выяснилось в последствии,не умеет....

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
в Хунчуне брал,где то в 96 году,все откручивается и чистится,работает на д\т,но тухнет при ветре(я имею в виду на д\т).

Я много лет назад переделал, настроил под себя и вот уже наверное лет 20 верой и правдой
А новых штук пять валялось, ни одна не работает, все соседу отдал( теперь у него валяются )

а эту в у нас здесь,в ленте

Сергей писал(а):умеешь запускать(?)

По разному бывают сделаны, краник до или после головки стоит, соответственно и запускаются по разному
У меня перед, очень удобно.
Накачиваю, приоткрываю кран, как только пошел бензин закрываю и поджигаю, и все, 2-3 минуты работает как реактивный самолет на форсаже

а запускается она очень просто и быстрее наших,наливаешь полную ванночку бензина поджигаешь и ждешь когда прогарит,открываешь вентиль и она работает и не надо ее никуда упирать для разогрева,если начнешь открывать вентиль раньше,будет плеваться и никогда не разгорится.....именно поэтому я и спросил водителя"умеешь?"
Я когда себе с китая привез,приятель попросил что бы и ему такую же привез,потом он меня обвинил что я ему плохую привез...я ему запустил и усвоил,не все люди умеют пользоваться.....

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
кстати,откручиваешь на ней голову,там стоит сеточка,для чистки никаких проблем(резьба конусная)

Сергей писал(а):ВЛОЖЕНИЯ

Подобный у меня тоже был,подарили было когда то.Только сопло как бы чугунная было(отлитое).Лет 10 у меня валялась.Потом только пробовал запускать,так и не удачно как то.Насос плохо работал у этой лампы,заржавел весь пока лежал.

Роман РВТИ писал(а):сос плохо работал у этой лампы

У всех наверное такая болезнь.
Делаю новый поршень из куска натуральной кожи, две шайбы, одна почти по диаметру цилиндра(верхняя), вторая на пару мм меньше(нижняя), смазываешь маслом при сборке и все работает отлично

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Да, когда собираешь края кожи нужно завернуть вовнутрь(вниз)

Роман РВТИ писал(а):Только сопло как бы чугунная было(отлитое)

Да,согласен,с чугуниевым соплом хреновенько разгораются и бывает,что остывают во время работы. В частности у меня такая есть и также лежит,хотя когда в нынешней лампе сопло забилось,решил было уже с той переставить.

Добавлено спустя 47 секунд:
Магазинную "Галошу" лучше,чем обычный бензин заливать?

Роман РВТИ писал(а):Подобный у меня тоже был,подарили было когда то.Только сопло как бы чугунная было(отлитое)

у этой с чугуниной горелки не бывает только,только трубка в кольцо свернута-значит уже ни такая.....

Пан писал(а):Магазинную "Галошу

Это что такое?

Пан писал(а):Магазинную "Галошу" лучше,чем обычный бензин заливать?

Серега,чем тебе с заправки не устраивает?у меня китай хоть на 92,хоть на 95 работает.

Сергей писал(а):чем тебе с заправки не устраивает?

Дружище,ты понимаешь,у меня дочь учится в художественном колледже,рисует отлично,лепит не хуже и зачем то им наказали купить этих самых Галош,а они,как оказалось есть двух сортов ядовитости - "для работы на улице" и "для работы в хорошо проветриваемом помещении",так вот я по незнанию взял "для улицы" и теперь у меня три невостребованных поллитровых пузырька...
Среди прочего,в аннотации написано,что применим к "паяльным лампам" - вот у меня и возник вопрос.

Серега116 писал(а):Это что такое?

Примерно вот что и выглядит в среднем вот так.

Пан писал(а):Среди прочего,в аннотации написано,что применим к "паяльным лампам" - вот у меня и возник вопрос.

не ну раз уже куплен,то можно и в паялку,можно и помыть чего,я думал специально идти покупать.....

А как думаешь,впрямь говорят,что для ламп "чем хуже,тем лучше"?

Пан писал(а):А как думаешь,впрямь говорят,что для ламп "чем хуже,тем лучше"?

Х.З,,может просто оправдание своей скупости народ придумал:)

Ну ладно,если наши в понедельник не испугаются холодов,то отпишусь о результате.

Не отпишусь - как на зло потеплело,стало -18 и я безо всякого труда завел ГАЗона при помощи одних свечей.

Не совсем паяльная лампа,но вот прикупил сей девайс для отворачивания трубок.

Идея себя оправдала на все 100! Ну и так,локально что нибудь погреть пойдет,на Шниве например при помощи нее палец на суппорте извлек. Горелки бывают двух сортов - как у меня,с "аккуратным" пламенем и такого плана,плюс,обе могут быть с пьезо поджигом.

У меня вот такая есть, с пьезорозжигом. Нужна редко, но метко, несколько раз здорово выручала.

Добавлено спустя 9 минут 20 секунд:
И ещё вот такой инструмент всегда в кармане рабочего комбеза. Как показала практика, очень удобная и надёжная штука. Резервуар ёмкий, спокойно горит несколько минут без перегрева сопла (обычные турбозажигалки после такого фокуса мрут). Гайку, конечно, не прогреешь, разве что М4 а вот для оплавления термоусадочной трубки подходит идеально.

Зеленая так себе, не одну уже купил. Черная есть, с синей полосой и узким соплом, ничешная такая. И гайку немного погреть, и термоусадку погреть. А первую, маленькую горелку, всем советую в машине иметь.