КАМАЗАВТОКЛУБ

Мужики чуть незабыл у нас на работе инвентаризация склада есть 2 шины мишки 265 70 17.5 абсолютно новые 2009гв рули стоили по 17 каждый могу просуетить в пол цены!!!

Ребята всем привет.диски под клинья бескамерные размером 9 с резиной 295/80 22.5 подойдут на перед или широкие будут

Леха 888 писал(а):бескамерные размером 9 с резиной 295/80 22.5

я считаю этот размер великоват для простого камаза,даже смотрятся они не суразно как то.а вот 295х75 по наружке как "260-я" резина,то бишь "девятка",но пошире.диски тоже 9-ку не надо,8.25 это ваш размерчик

Подскажите пожалуйста - как такая резина ведёт себя зимой?

камазюник писал(а):я считаю этот размер великоват для простого камаза,даже смотрятся они не суразно как то.а вот 295х75 по наружке как "260-я" резина,то бишь "девятка",но пошире.диски тоже 9-ку не надо,8.25 это ваш размерчик

У меня на КАМАЗе стоит 295/80 R22,5 на передке, всё очень "суразно". По внешнему диаметру она аналогична 10.00 R 20 (104 - 105 см.). Но диски под клинья 7,5 шириной, ибо 8,25 в некоторых случаях сзади трёт об энергачи, есть наглядные примеры. А я в перспективе хочу и зад на безкамерку перевести, и чтобы не заморачиваться с размерами дисков и не думая бортировать хоть перед, хоть зад - все диски буду ставить 7,5.

PAV писал(а):У меня на КАМАЗе стоит 295/80 R22,5 на передке, всё очень "суразно". По внешнему диаметру она аналогична 10.00 R 20 (104 - 105 см.). Но диски под клинья 7,5 шириной, ибо 8,25 в некоторых случаях сзади трёт об энергачи, есть наглядные примеры. А я в перспективе хочу и зад на безкамерку перевести, и чтобы не заморачиваться с размерами дисков и не думая бортировать хоть перед, хоть зад - все диски буду ставить 7,5.

PAV, Я не знаю как ведут себя диски под клинья, но я на еврик поставил на перёд диски 9 - ки, ничего не мешает( с резиной 295\80\22.5), а на зад диски 8.25 ( до энергачей не достают), единственно что, одел на неё резину 295\80\22.5 бридж, а она какая то широкая, на повороте резком, гружёный когда, иногда немного достаёт до балансира (до болта), в следующий раз буду искать шины немного по уже, но с таким же размером....

Hishnik писал(а):о я на еврик поставил на перёд диски 9 - ки, ничего не мешает( с резиной 295\80\22.5),

У меня на передке вообще стояла 315/80,и диск 9.25,и ничего..единственное,что прежде чем поднять кабину нужно было колеса прямо ставить,иначе крылом упирается в колесо.Сейчас,правда,поставил 295/75,но думаю что 80-ая,которая на 30мм больше диаметром вписалась бы лучше

всем привет.прочитал всю тему так и не понял,встанут ли 9е диски на зад?камаз е2 2007г кронштейны евро,т.е кривые,отогнуты.

Ринат, Нет, не станут.....Только 8.25 или родные

Гильотина писал(а):Сейчас,правда,поставил 295/75,но думаю что 80-ая,которая на 30мм больше диаметром вписалась бы лучше

а я наоборот сменил 295х80 на 295х75-передок чуть пониже стал,а как загрузишь машинка выравнивается..всё таки 80-ка высоковата.бывает бытовки попадаются-сантиметры считаешь по верхнему габариту

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

PAV писал(а):на КАМАЗе стоит 295/80 R22,5 на передке, всё очень "суразно". По внешнему диаметру она аналогична 10.00 R 20 (104 - 105 см.). Но диски под клинья 7,5

не совсем удачно подобраны диски и резина в данном случае.диски узкие,резина широкая..а вот 275х80шикарно подошла бы и кстати именно она по наружке аналог нашей 280-ой то бишь 10-ки

275.80-22.5 по размеру как 295.75-22.5 , только уже она. С нашей 260-508 по высоте сходна. И на узких дисках резина хорошо ходит.

Вот хороший шинный калькулятор ТЫНЦ
По обсуждаемой резине -

прикольный калькулятор,но на практике 275х80 выше чем 295х75,

Днем сравнил во дворе это колеса. Одинаковы они на глаз.Это китайка может быть выше-ниже. У них норма это.

камазюник писал(а):но на практике 275х80 выше чем 295х75,

Максим23 писал(а):то китайка может быть выше-ниже. У них норма это.

Нормальная резина, фактический размер которой соответствует написанному на ее боковине будет отличатся ровно на столько, насколько показывает этот калькулятор. Именно по этим размерам - 3 мм на диаметре. Разумеется речь идет о новой, с новым протектором. По 1.5 мм на сторону - это заметит не каждый глаз)

Коллеги, приветствую! Подскажите какую бескамерку поставить на руль, размер понятен 295,75,22.5(у меня сзади 260 китайка, этот размер подходит). Так вот, какую взять российского производства( кама nf серии, кордиант, тайрекс, мотодор), или всетаки китай( gt radial, aelous). Вот мнения разошлись, продавци нахваливают китай, а водители сейчас россию нахваливать стали,камку особенно. Вот и немогу определиться. До этого стояла бескамерка Triangle(китай)...г...но, 50т\км не выходила, стерлась равномерно до корта. Вот и решил с вами посоветывоться, понимая что Корморан дороговато.

kosyaCHINA, Я ЗА нашу КАМА НФ. Качество ЦМК на уровне, ходит хорошо (если балансировать как положено).
Про размеры китайской резины читай посты выше).
п.с. - у меня пробег на корморане 100 тыс. По износу - еще думаю что на столько хватит, может чуть меньше. Балансирую раз в 30-35 тыс.

Щас бы тоже каму взял,а так аеолус стоит

камазюник писал(а):Щас бы тоже каму взял

На моем 65115 с новья стоит кама NF-701 цельнометаллокорд ВЕЩ!!! Отходила 100тыс.км. эксплуатация с прицепом. Если работал бы чисто по асфальту, то думаю 120тыщ легко прошла бы.

а вот еще предлогают каму 315,70,ктонибудь такой размер ставил? и как он будет в соотношении с 260?

Сергей87 писал(а):кама NF-701

а вот про неё доброго слова не слышал,чё та хают её многие..

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

kosyaCHINA писал(а):каму 315,70,

широкая и низкая,я б не ставил

камазюник писал(а):широкая и низкая,я б не ставил

Не стоит так категорично. Низкая по сравнению с чем? И для каких целей?
У меня друг делал КАМАЗ-5410 под контейнеровоз, чтобы таскать высокие контейнеры, так он вообще на перед 315/65 22,5 ставил, 275/70 22,5 на зад, и очень был доволен, ибо с такой высотой резины и низким седлом высокий контейнер хорошо укладывается по высоте в габарит 4м. А скорость и тягу можно регулировать передаточным числом главной передачи.

Китайская резина тоже разного качества бывает.Но Triangle это полное г..но!Ставил на переднюю ось прицепа в одно и то же время практически с одной стороны Адванс,а с другой этот самый Triangle.За 120 тыс. разница в износе обалденная.Первая процентов 50,вторая миллиметра 3 всего осталось.Из всего перечисленного,я б поставил Матадор,хоть он и дороже.Такой у меня сейчас стоит.Пробег около 140 тыс.км.Остаток 8-9 мм.И это на передке.

PAV писал(а):Низкая по сравнению с чем? И для каких целей?

75 профиль это как наша 9-ка,а 70 ещё ниже..каждому своё конечно,но где у нас такие дороги чтоб на 65 резине гонзать?я отбой ник задний устал править,а поднимать не хочетса-фонари не будет видно при открытом заднем борте

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

алекс66 писал(а):Но Triangle это полное г..но!

да тоже слышал хают её,ну там и по цене она одна из дешёвых

здраствуйте! Поставил резину 295 80 22,5 на камаз 55111 разница ощутимая ,1) прапала тряска передка , 2) тише стало в кабине, ну и с перегрузом спокойней

мультик писал(а):Поставил резину 295 80 22,5 на камаз 55111

По кругу, или только на перед? Диски евро? Какой марки резина?

только перед ,диски 8,25 - 22,5 на десять шпилек, задок 300 на 508 турекс омскшина , пока дотру их ,а там с россии навожу ханкук 295 80 22,5 ,у наших стоит ханкук ,хвалят , все с перегрузом

У дольнобойщиков интересовался Триангл хвалят, ноя купил Бридж 249 на перед мягкая -нравится. По размеру она больше чем 10ка, но то что мягкая и просядает в итоге такая же по высоте.

Триангл ходит хорошо и перегруз держит, но трется быстро. Аеолус держит и трется гораздо дольше.

мультик, а что за резина?