Добавлено: 30 сентября 2023, 8:07
так обычно и поступают,обеспечивая полный поток ДТ на ТНВД,а клапан на ТНВД...уже сам решит вопрос о дальнейшей судьбе ДТ: в бак или в ДВС. Нужно лишь затем сам обратный клапан настроить -проверить на 1.7-2.0 бара,а потом проверить на рабочих режимах ДВС...общее давление за ФТОТ: 1.3-1.9 бар.