КАМАЗАВТОКЛУБ

Здравствуйте, подскажите какие форсунки лучше для камаза е3 280л с бошем 273-20, 273-30, 273-31

273-31 и 273-30--одно и тоже...считается ,что они для е-1 ,а ..."20"-ые--для е-2.В принципе со всеми будет работать...вопрос их технического состояния и соответствия ГОСТу.

С какими будет меньше нагрузка на привод и лучше будет ехать

разница между ними минимальна....большая только по отношению к АЗПИ 216.

Попробую поставить 273-30 посмотрю что будет

работать будет...

Поставил форсунки 273-31 теперь хоть машина едет.

добрый вечер форумчане владею камазом около месяца и если что не так спрошу уж строго не судите.двигатель 740.62-280 плохо тянет при разгоне и в гору,бывшие хозяева говорят что после замены тнвд. стоял бош теперь язда 337 20.03 что можно сделать

юрий п писал(а):стоял бош теперь язда 337 20.03

Думаю нужен 337-23.02 c электронным регулятором. форсунки ЯЗДА 274-20 с распылителем 335-30 или ЯЗДА 274-50 с DLLA 148PV3196262

юрий п--на мой взгляд...необходимо лишь правильно настроить 337-20.03.ибо мотору не важен производитель ТНВД,ибо он воспринимает цикловую подачу ТНВД.ибо в остальном и в главном--давление секции ТНВД--у обоих ТНВД 1200 бар...остальное только цикловая подача и обороты...На протяжении нескольких лет обслуживаю с полдюжины авто именно в такой конфигурацию топливной аппаратуры на таких камаз с 280 л.с.---возят по 50 т зерна...нормально едет и остальные параметры не выбиваются из допуска...

уважаемый генакл я из усть-лабинска краснодарского края если вы тоже с кубани я с удовольствием приеду в любую точку края для правильной настройки тнвд,ну а если нет то очень прошу подсказать хорошего специалиста по настройки тнвд данной марки. заранее спасибо.

Сбиваеться само зажигание камаз е3 бош элетронный.

Роман123,
как оно сбивается? может просто шпонку на муфте привода тнвд срезало?и вообще что потом делаете если оно сбилось, как то непонятно

[quote="лёнчик"]как оно сбивается? может просто шпонку на муфте привода тнвд срезало?и вообще что потом делаете если оно сбилось, как то непонятно[/qБыло на спичечную головку раньше а стало на спичечную головку позже и вибрация на холостых началась.

юрий п--для этого уже давно придумали ТК "деловые линии" и им подобные: высылаете,настраиваем и высылаем обратно.Был в ВАШИХ краях на прошлой неделе--можно было заняться ,но не было информации контактной...

Здравствуйте, вместо аппаратуры бошь какую можно поставить яздовскую?

по мануалу...только 337-20....,ибо она е-2,а в реальности можно и 337-42 и 337-40--хоть и е-1,но будет работать.

генакл писал(а):по мануалу...только 337-20....,ибо она е-2,а в реальности можно и 337-42 и 337-40--хоть и е-1,но будет работать.

Есть ли какие нибудь трудности в переделке?

Роман123 писал(а):Есть ли какие нибудь трудности в переделке?

Если плоскости под насос ЯЗДА есть, проблем нет. На некоторых блоках нет отливов для его установки.

На сколько знаю,на блоках Е3 уже не было таких отливов.

недавно--на 3-х подряд е-3 камазах--2013 г.в.--были отливки под ЯЗДА 337-20...ими и воспользовались.установив более простую и надёжную аппаратуру.

Есть три отлива под язду ну почемуто не кто не хочет браться
за переделку

тогда найти способных людей и сменить на ЯЗДА...

генакл писал(а):тогда найти способных людей и сменить на ЯЗДА...

Буду искать.

Там и самим вполне можно справиться...купить привод,трубопроводы низкого и высокого давления,"лапоть" в кабину и тяги между ним и ТНВД...вытащить заглушку в БЦ под "гусак"...заглушить маслян подающ. канал под "бош" и открыть новый-под ЯЗДА.Из творческого: по идее лучше нарезать резьбу в блоке под ввёртыш на 4-ое крепление ТНВД..но многие и без него норм. катают.

двигатель камаз 740.62 ТНВД рядный бош. Проблема такая, на холодный заводится нормально, стоить поработать 10мин. глушу матор и начинаю заводить гоняю секунд 10, потом заводится и работает нормально. поменял электромагнитный клапан, датчик температуры топлива, клапан обратки, клапан перепускной проблема не пропала. пробег двигателя 270тыс., разговаривал с топливщиками, говорят что проблема не в насосе. что может быть?

Андрюха955,
на камазе у меня проблема один в один,тнвд тоже бош менял насос на другой проблема была идентична

ты решил проблему?

нет пока так и катаюсь

Беда такая,вчера на ходу резко заглох(камаз 65201 ТНВД БОШ с электро приводом рейки,педаль газа электронная,),и не заводится ,откручиваю форсунки ,а там нечего, с обратки на тнвд топливо идёт а на форсы нет. Поменял клапан обратки,отсекающий электроклапан и нечего не меняется топлива нет! Привод крутит все норм!!! Что может быть может кто сталкивался?