



Наверное, что-то вроде "уставки дозатора на холостом ходу"? Это обычно следствие нехватки давления топлива в рампе, а причин тому, кроме дозатора, может быть немало. Основные проблемы - утечка в обратку с форсунок (за минуту холостого хода - 80 мл максимум) и травящий аварийный клапан в торце рампы. Может быть проблема и по низкому давлению (норма - 7 атмосфер).igor.shulgin wrote:Диагностика показала дозатор
Users browsing this forum: 4 guests