у меня на грамере тоже самое.и тоже высоко- на газ нога не ложитса нормально.вот это сильно напрягает.алекс66 писал(а):в нижнем положении периодически пробивает
иногда даже чересчур.по городу на лежачих полицейских пробивает-неприятно.а по трассе красота-спина радуетсалёнчик писал(а):ну и как сидение мягенькое?
наверноSiNhRoN писал(а):А что знак весь в наклейках? Какой нибудь обычай у туристов?
щас если двойная рама,то на всю длинну,а не как раньше куском коротким.Димьян писал(а):Идут ли усиленные рамы сейчас на камазах как раньше на 53213 накладка на заклепках
чё то помню про следящий поршень писали здесь..оно?Пан писал(а):Из-за ПГУ.
у кого то видел головки простые и евро вперемешку стоят и мотор шикарно работает.у кого то картошка в развале растёт и тоже нормально..F_o_x писал(а):может это и есть моя проблема троения,вибраци
переведи на литол,а то ведь масло на колодки попадаетan78dron писал(а):доливаю смазку
а чё там смотреть?вот же фото выше-тоже самоделка незавод.с другой старой рамы(дырок лишних много) вырезана накладка,причём даже не цельная(видно стык)Sasha87 писал(а):будет интересно глянуть
и пружинка лишняя осталась.размер-мм12х40 где токамазюник писал(а):разобрал собрал
вот такой зашипел зараза.воздушники не берутса-выкинь говорят ..новый 5рублей. разобрал собрал- толку нет.шипит с дырочки наверху хоть тресни.никто их не курочил?Алексей писал(а):этот влагомаслоотделитель идет уже с регулятором давления
многоmagomed79 писал(а):68 мм
а как трогается,мягко? а то дёрганье надоело ужеМаксим23 писал(а):Работает гораздо тише