один раз заглохнешь под спуск и поймешь ,почему нельзя накатом пускать .Инструкция не позволяет пускать накатом и 15 и 152 кпп ,но вот есть ли особенность у пускания накатом у 154,не могу сказать .А переход с шариковых подшипников на конические,так усиленная типа кпп,детали не взамозаменяемые