Количества топлива с обратки хватает для охлаждения компрессора? Как подключить снизу вверх, заглушив на патрубке охлаждения?serg@i писал(а):А можно не сразу в бак, а через охлаждение компрессора
Количества топлива с обратки хватает для охлаждения компрессора? Как подключить снизу вверх, заглушив на патрубке охлаждения?serg@i писал(а):А можно не сразу в бак, а через охлаждение компрессора
Вот это были правильные игрушки. Не то что сейчас...Роман из Льгова писал(а):Слесарный набор Юнного техника
Тем более.камазюник писал(а):купил новый тнвд
Вот это наш метод!Tolyan38 писал(а):5тонник не катит. Взяли 25 тонник
Затягиваю до упора, проворачивая ступицу. Потом отпускаю на 15 мин. Контргайку до упора.буливар писал(а):Гайка ступицы
У нас Камаз продается. Тоже примерно так сделано. http://auto.ria.com/old/auto_photo/megaphoto/12750252/лёнчик писал(а):вот как то так
У меня когда то ухо на промежуточном ломало, так вибрация сильная была.РУслан ) писал(а):вибрации практически нет все как обычно
Нашел здесь причину. Когда подсоединял провода два попутал местамиАлекс-др писал(а):Утечка после амперметра.
Работая на разных машинах с 93_го года всегда старался чтобы каждая лампочка, каждый прибор работал. И по тех. безопасности и для себя приятнодима600 писал(а):а на счет лампочки хорошая идея
дима600 писал(а):вверх опускание
Здесь ничего страшного. Посмотрите проводку на катушках, в пучке, в щитке.дима600 писал(а):ПОСТОЯННО В ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ НАХОДИТЬСЯ
молодой писал(а):коротыш в проводке
Этот тумблер включает только насос. Подается питание на катушку и вкл. пневмоклапан КОМ. А на панели клавиша - посередине нейтраль, вверх опускание, вниз подъем.дима600 писал(а):тумблер тот что у руля в право кузов поднимается