КАМАЗАВТОКЛУБ

serega55102 писал(а):это ещё кто такой

Кнопка снизу на панели, слева от руля. Двухмагистральный клапан наверно сдох.
Жека 22, поддержу Серегу-ищи с помощником откуда именно травит воздух, тогда здесь помогут советом как и что ремонтировать.

Если работаешь без прицепа, то не нужен тот ресивер.
Удочка-чтоб уменьшить количество соединений между педалью и гтк.

По запаху солярки.

Andrei22220, для начала почитать эту тему. Тут половина сообщений об этом.

Кирюха, запчасти такие. Я тоже только на 3 кутп успокоился. Причем б/у, но вабко.Первые 2 были новыми.

Олег_Балух, serg@i, теперь понятно, спасибо.

Олег_Балух писал(а):если вельнул рулем прицеп усиливает веляния на машинах с большим свесом, на совке и подобных не настолько сильно заметно

Естественно.
Но я о другом. "ефект"-это эффект? А "батога" что то вообще не пойму.

Олег_Балух писал(а):ефект батога

Что это?

Юрий940102, а каким образом развал регулируется?

Ksenafontov, в каждом регионе свои заморочки. У меня вот не поставят этот камаз на учет вообще никак.

Олег_Балух писал(а):ет не сильно то много на 212 22 тоны семки думал туда больше влазит

У него кузов почти наравне с кабиной

В метрах, сантиметрах и кубах вот ни с чем не поспорю. Просто нет необходимости все это замерять, свое в основном вожу. В тоннах в 53212 семечек умещается 22. Брал в 15 году типа "в аренду"(с последующим выкупом, если срастется) 53212 с сзап-8357. Вот на нем и вывозил, в основном подсолнеч...

Речь не о сельхознике, а о бортовом. Про центр тяжести подумай хорошенько. Под 16 тонн пшеницы у тебя высота нашивок, а соответственно и кузова сантиметров на 40 выше кабины. На 5320, а тем более 53212 и им подобных, максимум вровень с кабиной.

С прицепом 15-16, от семечек зависит и нашивок. Помучался пару лет на вывозе 55111+прицеп. Согласен с Виталием, совок-по месту, если вывозить-борт. С ограничением в 40 тонн нет смысла возить в таре тяжёлый самосвальный кузов с надрамником и т.п. Туда же более высокий центр тяжести и высота погрузки.

Vander2004 писал(а):Обязательно верхушку кузова резать

Если это вопрос, то да, надо резать.

gorodo4eg, http://70.img.avito.st/1280x960/1632953370.jpg

gorodo4eg писал(а):щас сошку откручу и подергаю за нее

Вот подергаешь, если люфтит, тогда регулировочный болт и трогай.

Artur _21, речь конкретно о

Александр95 писал(а):там задняя разгрузка осуществляется при помощи поворотных кронштейнов на оси

Антоха102 написал что занимается ремонтом Краза -65032. Стало интересно, что это за зверь. Погуглил, почитал. В описании есть такой момент- "Самосвальное оборудование имеет рычажно-балансировочный тип. Опрокидывающий механизм оснащен поршнем с гидравлическим усилителем." Интересно как это?...

Prizrok24, диск правильно поставили? Выжимной отводили?

Рамзат, попробуй на валик привода одеть кембрик, иногда помогает.

Скорее всего нет.

Хороший вопрос, кстати.

Алексей 733701 писал(а):3106... как по мне так это дубль Патриота

Патр больше. Просто у меня есть шнива и патриот. А 3106 получается золотая середина, прям то что надо.

Medv-e-Jonok писал(а):Хомяк из первой серии прикольно выглядит

А третья серия наоборот "серьезная" какая-то.

https://www.drive2.ru/b/532598/
3106 очень по душе

Андрей Воробей, А почему не камаз? 53215-65117. Просто я тоже маз хотел, только сельхозник. Смотрел даже ездил несколько штук. Но что-то не то, не могу объяснить чем, но не нравится.

Спасибо, Олег!

Коллеги, а дышла у наших прицепов взаимозаменяемые или нет? В частности у 8350 и 8527?

an78dron писал(а):"золотой" моделью в смысле качества является МТЗ 80-82

Воистину. В хозяйстве 3 штуки. Самый старый 1993 года, поршневую поменяли первый раз в 2014 году. В коробку-мост вообще не лазили. Сцепление правда каждые 2 года делаем, но он с куном.