А по сути мир не далеко ушел от 85, сотовая связь стала массовой, интернет, ну и машины в других обёртках ездят, а так всё по прежнему.Пан писал(а):к этому времени выдумают летающие машины...
А по сути мир не далеко ушел от 85, сотовая связь стала массовой, интернет, ну и машины в других обёртках ездят, а так всё по прежнему.Пан писал(а):к этому времени выдумают летающие машины...
Увы но ориентируются они прежде всего на свой рынок, который обновляется в течении 3-5 лет и делать машины на века смысла для них нет.tigr123 писал(а):Ранешний коммерческий транспорт был живучее нынешних.
Эта проблема решается на раз http://sto22.com/ вся страна (владельцы уазов) уже их знает.1ТаМбОвСкИй ВоЛк писал(а):,но говорят что у него под шкворнями пластиковые чашечки
Вот весну когда солнце начинает греть и всё зеленеет, прям обожаю, как новая жизнь рождается, а осень и зиму я лично сильно разлюбил, может из за работы такой собачей, весь день на улице считай, х.з не знаю в офисе не работал.Пан писал(а):Ты прям мои мысли читаешь!
Может и не мало, это так полет мыслей.avb35 писал(а):Чем обусловлено желание 154 кпп? 152 мало????
Сам кнорр колодки не делает, для них как раз и поставляют либо Beral, либо Textar, а они уже под своим торг знаком и конечно же цене идут на рынок.Александр писал(а):оригинал кнор
Да неплохо бы и Камазенка, но мотор и кпп лучше из того что указал, хоть и тяжелы они, у нас в Сибири ни на Камминзы ни тем более Ямз 534 запчастей ни хрена нет и вряд ли ситуация в ближайшем будущем изменится, поэтому чем проще агрегаты и популярней тем лучше.Пан писал(а):Тогда уж сразу Камазенка
Да вроде нормально сделано даж охлаждение водяное, думаю не хуже муравья будет.Пан писал(а):Да как то стремно он сделан.
А чем плохо по заводскому т.е в возд патрубок фильтра или на быке по другому с завода идет?vadim20 писал(а):и поставил вот такой
выглядеть будет не камильфо, у меня нету обтекателя, про быка твоего знаю почитываю иногда wroom .vadim20 писал(а):вынеси на крышу
Не знаю ,я б не стал урезать ему кислород.Пан писал(а):На старом форуме
Это малотоннажники , средне безкапотные все, а газон и есть среднетоннажник и то что он капотный да ещё с радиусом разворота как у танкера, в наших тесных городах не есть хорошо.Вася писал(а):А как же Фольксвагены коммерческие, Пежо, Ситроены, Фиаты, Форды
Не будет потому что он не нужен никому у нас, а про патент так это из разряда одна бабка сказала, нахера им наш патент, если они полвека строят свои самолеты вертикального взлета и пользуются ими по назначению столько же.Роман из Льгова писал(а):Потому и не будет
А как же Harrier с четырьмя поворотными соплами, начало выпуска 1969 год и причем тут пиар , если это рабочая машина, а не наш выставочный Як 141 которого нет и не будет в ВВС.Eiger писал(а):у них не ладилось со своим аналогичным аппаратом
Чей глушитель? или из чего сделан?Александр писал(а):Александр
Я в Семипалатинске 25 лет прожил, рядом с военным аэропортом, к реву привычен был, в прошлом году надо мной в Барнауле пролетел СУ бомбардировщик так я чуть в штаны не наделал, хотя привычен вроде был.Пан писал(а):,так прям над бошками эти туши пролетали
Спасибо! всё будет!!!Medv-e-Jonok писал(а):Medv-e-Jonok