КАМАЗАВТОКЛУБ

на таком спидометре привод так же через тросик.
у меня на быке такой же стоит,раньше точно показывал,пока тросик не испортился. поменял тросик,был в запасе,вроде от газона какого то,так сразу стрелка гулять начала,и завышать сильно начал. походу тросик смазать надо

ВИТАЛИК 268,
китайку змейку почем купил?

у меня по книжке 13,5 . и еще ,у нас вроде поддоны разной формы

а масляный радиатор стоит?
я на замену покупаю 18 литровую канистру масла.из нее где то 4 литра остается на доливку

Зато я Владимир48 обошел Взял почти как у него Только экономичнее маневреннее дешевле ! У Владимира 48 машина груз возьмет в два раза больше твоего, и еще любой прицеп за собой потащит.а твой сам себя груженный еле везет. да и вообще это машины разной весовой категории,и,сравнивать их бессмысленно....

голову протянуть не забудь

Олег_Балух, чем брать 10 отечественных колес,то лучше возьми хотя бы 8 китаек. у тебя ведь савок,значит перегруз тоже будет. наша резина хлопать начнет,в итоге дороже китайки обойдется

може втулки на распредвале провернуло

Касаемо этой статьи.Недавно в Хасавюрте видел парня,он ЯМЗ 7511 на Камаз ставил,коробку 154,в дальнейшем на ЗФ хочет перейти.до этого у него стоял простой 238. Я себе тоже Камаз с ЯМЗ искал,даже нашел несколько вариантов. но как узнал про планируемый запрет на старые грузовики,то эти варианты отпали...

Приветствую

такой вопрос мужики.камаз 10-тонка мотор на холодную сильно дымит белым дымом. и на ходу газ даешь тоже черный дым кидает. это что форсункам хана? на форсунках клеймо 273. распылители незнаю какие. и еще с утра троит немного. насос скорее всего накручен,потому что мосты на 47,и таскал трехоску за со...

посмотри в бычковских магазинах бывает металлическая прокладка 200 р примерно стоит,там снаружи металлическая,а посередине паронит. я себе такую поставил,и втор кольца на нее одел. кстати чтоб они не спадали их супер клеем к прокладке приклеил. на отверстие масло-канала на прокладке тоже надо фтор к...

я ж говорю,у меня на двух или даже на трех цилиндрах трещины. и ничего не газует

во блин,а ведь купил в камазовском магазине

Добавлено спустя 43 секунды:
спасибо за совет

чего незнаю,того незнаю
форсунки точно у тебя толще

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Пан писал(а):Жена не ругается?

жена как раз фен держит,а я на ключ

такой вопрос,мотор 7403, уходила соляра понемногу. сегодня менял обратный клапан и увидел что на том ,что стоял отверстие с торца клапана широкое,а в новом узкое. это как нибудь скажется на работе мотора?

Пан писал(а):Согласен,когда полностью комплектация Е1,а когда на Е1 голову свою Е2 навеску ставишь?

тут уже кто на что горазд,кто факелом,кто эфиром. я фен в турбину сую

эфу на штатно ставились на 245

А нет разницы толщины в этих местах для ГБЦ с разным уровнем ЕВРО и какое ЕВРО у тебя? у меня простой 245-12с,евро-1 вроде. у тебя если свечи стоят,то евро-2 скорее всего. там вроде угол наклона форсунки другой,да и сами форсунки тоньше стоят и поршневая камерой сгорания отличается. хотя многие ста...

Пан писал(а):Другой вопрос мучить начал: чего гильза лопнула,доставал вроде нормальная была - не доглядел,или не надо было латунной выколоткой дообсаживать?

на другом форуме читал что новую поршневую,особенно Кострому на д-245 обязательно надо обкатывать на холодную,а то часто на ней обрыв гильзы бывает

Чет упустил один вопрос: не помнишь,как они у тебя появились как появились незнаю. машину купил,через некоторое время колено пополам. ну разобрал для ремонта,смотрю трещины,подумал раз до ремонта газы не шли,то и после не должны. после того как увидел трещины мотор прошел более 100 тыс,а сколько он...

Пан писал(а):А где они у тебя

так же как у тебя,от форсунки к клапанам,причем на 2 или 3 цилиндрах,точно уже не помню.
на счет заварить,то это к мастерам которые ЯМЗ головы делают,
ты бы сначала опрессовку сделал,может голова и не газует

голову на опрессовку отдай,пусть проверят трещины. у меня тоже на бычке голова с трещинами. газы не идут,все работает отлично

П.С. Сколько десятков раз я за последнее время вспомнил добрым словом Камазовский мотор!!!!!!! Пан,д-245 если нормально сделаешь,то это очень надежный мотор. по мне так надежнее камазовского. у меня на быке стоит и только радует. рейсы один за одним, масло тоже от замены до замены максимум литра 3 ...

есть там болт-эксцентрик, на штоке ,где с педалью соединяется

у меня тоже так, сзади справа хтс 53213.....,а под турбиной 53212....
кстати номер кабины,тот который возле печки выбит ни в птс ни в стс не указан ну это даже к лучшему,можно любую кабину поставить,только бирку на пороге перекинуть и все

я полгода в учебке в Ростовской области служил. в Нальчик перевели через две недели после нападения.

jenekdobrinka писал(а):г.Нальчик Кабардино-Балкарская республика 1-07 - 2-08.в/ч 6873 404 ОСМБ ВВ МВД РФ 49 Бригада оперативного назначения ПВАВ

я тоже в этой части служил во 2 роте в 2005-2007г . уволился 27 марта 2007г,твой призыв немного не застал.

есть прокладки за 200 руб. там снаружи металлическая,а внутри прослойка из паронита.
второпласт при микротрещинах никак не поможет,но сним меньше пробивает прокладку. у меня эти микротрещины видны невооруженным глазом,как на ямз от форсунки к клапанам