КАМАЗАВТОКЛУБ

лёнчик писал(а):обороты 1800 ,резина на 260 с 20-ти тоннами примерно 40-45 порожний в районе 30-35 примерно но там ещё топливную надо подрегулировать,

не плохо идет так, да и апетит в норме, я то думал жрать по более будет, спидометр на ету кпп как подключали, или по навигаторе смотрели скорость

присоеденяюсь ко всем поздравлениям, ребята все с праздником, ни гвоздя ни жезла!!!!!!!!!

согласен что 300 кобыл маловато будет,7511 или 238Д как вариант,только возникает следующая проблема,ЯМЗ длиньше камазовского мотора на 14см,КПП назат не отодвинуть,упрется в траверсу а родной мотор за 300 штук желания и финансов нет делать,ищю бюджетный и надежный вариант факт в том что знаю челове...

камаз на прямой передаче идёт 87км\ч, (редуктора 48зубов)с 20 тоннами присаживается до 4H до 40-50км\ч при затяжном подьёме,потом без труда набирает скорость,при незначительных подьёмах практически не садится идёт шустренько это на каких он оборотах идет? и какая резина? и какой в принципе реальный...

maks 32 писал(а):значит должен быть нормальный агрегат,всё таки с завода такой шел без переделок.

врят ли что заводской конвеер, скорее просто под заказ собирали, с определенным двигателем

мне вот такая подвернулась,посмотрел,проехал вроде ничего так,и расход говорит около25 литров ну по поводу расхода не знаю сколько он на камазе будет жрать а на мазе, пустой (2 оси) 22-25 литров, а гружоный уже от степени загрузки зависит, по паспортным даным самого движка он не уступает камазовско...

maks 32 писал(а):ребят,кто нибудь сталкивался вот с такой парой на 65115,двигатель ЯМЗ236 250 лошадок+КПП камаз 154,машина заводская

самому интересно как такая машина едит, так как думаю ставить 236бе2 на совок в паре с ураловской кпп, но попутно крутануть тнвд по параметрам 7601

У меня в самосвал не получится, т.к. делаю из п/прицепа кроне бортового. Поэтому хочется сделать что бы разгрузка была и с бума и через люки. В прошлом п/прицепе пол был выполнен в виде конусов и разгрузка была только через люки, но попадаются ситуации где нужна выгрузится на буме и через задний бо...

Алексей Могилев писал(а):Если бы еще фотки посмотреть, совсем хорошо былоб

фото не делал, так как прицеп в итоге переделался на самосвал такой как надо

А если их разместить в 3 ряда? Хочется сделать максимально быструю и удобную разгрузку. На прошлом полуприцепе делал пол как у вагонов, получалось три люка. Но пол был не ровный и кроме зерновых больше ничего не получалось возить. можно конешно и так, в твоем случаии чем больше люков тем меньше лоп...

Понятно что сдвижные. Где ихразместить, что бы максимально разгружалось через них? сразу за седом один и так же примерно на ростоянии 2.5 метра друг от друга по центру до конца полуприцепа (люки примерно 60х60см, по крайней мере на бортовом прицепе мы так делали), это если конечно боковые борта отк...

Смотря какой год выпуска у КАМаЗа,если древний,то 9р20,а посвежее,то 10-11р20 можно ставить.Кстати,можно же гдето узнать,с какого года на конкретной модели КАМаЗа стали ставить тот или иной размер резины.Вот и усе. Вот тут можно спорить ну очень долго, отец в автоколоне получал камаз 5511 в 82 году...

имелось ввиду между 9.00 и 10.00 резиной проблемы с гаи. я точно не знаю, но с последними ново введениями вроде как нельзя. а что от этого меняется, и почему гаи нельзя, получается для камаза нельзя родную резину ставить что ли? так как даже при союзе некоторые камазы ишли как на 260 так и на 280 р...

да мое мнения тоже нужно не менее 360 лошадей для такого авто, 300 и 250 пойдет на старичков или еврики типа 65115, но на тяжелою серию нужно что то по сильнее

а че с гаи должны пробемы быть то, ставя 280 потому как она груз намного лучше держит чем 260, скорость чуть больше тяга чуть меньше, выбор 280 на много больше чем 260 она есть и наша, и китайка и фирма, как говорится на любой вкус и цвет

всем привет, давно ничего не писал, пока что камазик бегает исправно поломками не досаждает, но двигатель я ему зимой все таки заменю на более мощный, пока что хочу выложить переделку своего бака, так как у меня изначально бак был на 170 литров, он меня не устраивал в корне, вел я неспешные поиски б...

Кто знает, где можно заказать такой кузов на 18-20куб? это кузов от алеко и в даном случаии у него ни как не 18-20 кубов а всего 16, в 20 кубовом варианте у него борта высотой 2 м, вот если прикинуть на базе 65116 http://aleko.ua/katalog-produkcii/kuzova-dlya-karernykh-savkov/samosvalnyy-kuzov-na-k...

Олег, Камаз и подойдет под свое сае. 2-диаметр нашего сае 515-ино 511. Это очень важно для работы на км, а не метры(это Камаз), чтоб не сломался. И последнее, это не убеждения, а факты. Доростешь, поймёшь ладно пусть так но как ты парируеш тот факт что на камазовскую зф поставили вольвовский движок...

Может быть но судя по вопросам и ответам лес мало кто возит . А это и перегруз и экстрим и многое другое. И если 4310 расчитан на 7-8 тонн а на самом деле прёт леса дуб около 25 кубов с прицепом и бывает выгрузка краном с весами . Перевод куб дуба 1.2-1.3. Вот и подумаеш затянуты колёса или нет. ну...

Занимаюсь перевозкой леса так вот заметил приходит 4310 с тайги нет одной гайки и шпильки на ступице но делать нет времени идёт в рейс и по возвращении нет второй гайки и шпильки рядом и бывало следующим рейсом нет третьей гайки. Из этого сделал вывод что в мостах слишком большое напряжение без МОД...

Добрый день, подскажите пожалуйста, камаз тягач 5410 двигатель ямз 238 атмосферный, кпп маз 5ст, редуктора на 49, резина на 280. Стоит ли брать в такой компановке на дальняк? какой будет расход и скорость? Таскать будет термос 3х осный, груз 22 тонны и сам прицеп 8 тонн весит. в такой комлектации е...

а спалки все таки не хватает

Плохо скажется на ресурсе агрегатов. Но, например при установке ямз, ресурс больше почему-то. С камазовским думаю эт зло. вот примерно по етому и задаю вопрос, розговаривал с мужиком у него на 5410 стоит реновский двигатель (рядная 6, и кпп В18) но на среднем редукторе нету мода, говорит 8 лет езди...

Ребята такой вопрос, как скажется на ресурсе и експлуатационных данных тот факт если я выброшу мод, и сделаю редуктора как на 4310, камаз совок

Полагаю,все насосы для фенов у них идентичны.Возможно только корректировка количества топлива.Но с этим справятся мозги печки.Даже внешне никаких отличий: http://mmc-manuals.ru/all_webasto/heaters/service ... AirTop_24_32_repair_776520.pdf На странице 5 видны два типа насосов.Я ставил на D1 оба.И о...

я же написал, под наш сае диаметр колокола другой. Зф от мана никак не вкорячить на тот же каминз и т.д. Производитель это намеренно сделал, унификации нет! Под двигатели Камаз и ямз в Челнах лепят кпп зф (154 там же) под наш сае. на камаз 6520 с его кпп зф 16, без переделок брат с отцом лично пост...

ИНОМАРКУ!!! Хоть спать можно будет, между рейсами, а не под ним валятся. работу мне тоже менять потому что я иномарку купил, я купить ее могу в любой момент но она мне нафиг не нужна, не под мою специфику, я кроме зерноперевозок еще по дачам езджу и доставкам, я думаю даф, ман в навозе не сильно ех...

Конкретно по этой модели сказать точно не могу.Но на D1,D2 насосы,так-же как и блоки управления шли одинаковые с Эберспехером,копейка в копейку.Подходили и на ту и на эту.Китайцы у них слизали и выпускали свои печки.Когда у меня насос сгорел,то поставил мэйд ин Чайна-года четыре уже работает.Полага...

Серега116 писал(а):Если не ошибаюсь, то 154-ая по SAE-1, сейчас таблицу кину, правда качество не очень

вот если бы все это дело на практике померить. что б уж наверняка, не проблема заказть корпус делителя 154 кпп с челнов, но подойдет ли он на 100% к мерсу вот в чем вопрос

Ребята, проблема в насосе, чем можно заменить насос автономки вебасто HL32? номер насоса 12556А, как подобрать аналогичный насос, такой же как у меня не могу найти, может с какой то другой автономки подойдет, или не вариант