Фото0386 (640x480).jpg
Середина января,Сахалин,ждём загрузки свежепойманной наваги.-3 градуса,снег,обычное дело на Сахалине.Моего Аргоса засыпало,откапывались полдня0%.Это из разряда анекдотов"Давайте купим воздушный шар и отпустим его в небо,а нах..он нам нужен?magomed79 писал(а):Каков процент эффективности что ли греть например радиатор отопления сухим феном
Не греется.Моторы одинаковые,разные турбины и форсунки.Попов Антон писал(а):Не греется? мне кажется 13 и 11 моторы одинаковы?
Многие мои друзья ставили 30ку на раму,справа,за кабиной.Ему вообще плевать,где стоять,работать будет.Я запитывал его с передней левой заглушки и задней правойsed0y писал(а):где его теперь разместить,
Я ничего этого не менял,Я ставил 11й мотор,но они одинаковые.Интеркулер не лепи,нахрен он не нуженПопов Антон писал(а):нужно ли менять сцепление? Радиатор нужно четырехрядный? Что еще?
Я удалил сразу,как мотор новый купил.На Е-1 расход в круг(туда сюда груженый) за 50 литров не переваливал,а если по ровной,около 40-ка.Груз 20-25 тонн,14-метровая пендосовская рефка.генакл3 писал(а):Клапан-жиклёр на ФТОТе проверить на срабатывание при 2-2.5 бара,либо вообще его удалить из системы
Отличный аппарат.По полю на таком не поездишь,зато по дороге тихо и мягко!Олег_Балух писал(а):выкладываю свою новою пасию
Да.magomed79 писал(а):примерно вот так ?
Неправда.На бескапотных френчах сиденья с капотными одинаковые.Стоят на полу,высоту не подстроишь.У нас ставят сиденья с японцев,они на крыле.как и КАМАЗовские.Олег74 писал(а):Говорят с бескапотного Freightliner походят по крепежу (минимум переделок) ну и по комфорту хороши.
Плунжеры разные,углы опережения разные.Давление на форсунках разное.Если менять,то и форсунки менять надо.Сомневаюсь,что простой насос евро форсунки продавит.Лучше напрячься и родной купитьОлег 55 писал(а):ТНВД с простого камаза можно поставить на евро 1 - 240 если настроить. В чем разница простой и евро?
Да ни хрена!Забиваешь в щель сначала тонкую монтажку,потом потолще,потом ломик,шевелишь его там,собираешь горелку и котёл пашет опять,как за растрату.Личный опыт.Главное не увлечься и заднюю стенку не пробить.Aleksandr75 писал(а):колбу сдавило тогда тока замена самой баклуши
Больше по привычке пишу,Старые подъёмники меня всё равно задрали.Может и к лучшему,что шток загнул,а то так бы и мучился.Пан писал(а):в самую пору отдельную тему по своему автомобилю создавать!
Было такое дважды.Первичный вал делителя кривой.Реально,новый вал,с завода - кривой!Заменили в обоих случаях вал и всё заработало.Артем123 писал(а):проблема с делителям камаз выбивает повышенная скорость на любой передачи
Выгружался в Дмитрове,потом стоял на 23м км МКАД.Загрузился на М-4 и погнал на Е бург,где сейчас и нахожусь у родственников,машина в сервисе.Устраняют всю мелочёвку,чтобы зимой просто работать.Как закончат,буду грузиться на востокПан писал(а):Где именно был?