КАМАЗАВТОКЛУБ

Шланги с металлокордом, на всех машинах такие ставлю. И тройник под установку от жигулей, чтобы электрический работал и механический указатели.

Через тройник можно, но показания будут меньше, т.к. вынос от корпуса получается. А вот сделать на новом месте рядом, можно. Вот темпер масла до ремонта теплообменника и естественно двигателя. Как то на днях возвращался с рейса без прицепа порожним, на одном из перевалов 40 км от моего города, я вст...

Многим владельцам должно быть известно, что контрольная лампа перегрева масла загорается при температуре 115°. На своём ни разу эта контролька не загорелась, перегрузов не возим. Решил поменять на теплообменнике датчик перегрева масла на датчик температуры. Теперь имеем вот такую картину при темпера...

Привет всем! Ну вот, можно подитожить, что хотел то и получил. Дымление при наборе оборотов под нагрузкой практически пропало, тянет лучше, появилась эластичность, с низов на 1000 об. мин. буст 0.5 бар. Пару раз крутнул мотор до 1800 газ в пол примерно 1.4 бар, запищал индикатор засоренности воздушн...

Зацепил прицеп, прокатился с грузом. появилась некая лёгкость в динамике, но этого и стоило ожидать. Выше 0,7бар не даю нагрузку, берегу, пусть прикатаются.

Итак, привет всем трудяги. Хочу поделится о новых турбинах которые случайно нашел информацию в интернете. Что за новый зверь? А это турбины чешского производства С23-279. Аналог швицер S2B, 7С-6. Цена демократичная, качество на высоте, универсальность установки (выхлоп на 6 шпилек и на 4) Ну в общем...

Двигатель 740.62-280. Большой расход топлива. Пустой с прицепом 40-45 литров. А скорость движения какая? Если двигаться со скоростью 80 км/ч. то в 35 литров можно уложится, если выше то в 40-45 это нормально я считаю. на моем так, только с форсунками 273-20. Раньше стояли форсунки 216, расход такой...

14ТС-10 за 5 лет эксплуатации поменял всего два датчика температуры и штуки 3 циркуляционных насоса.

Желтый писал(а):Давишь на газ-секунд,через 10-20,пропадает.

Коллектор и гофры нагреваются и прогоревшую прокладку (верней жестянку которая от нее осталась) поджимает и свист пропадает.

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:

Сергей87 писал(а):4 и 5 цилиндрах.

Прошу прощения на 4 и 8 цилиндрах

Желтый писал(а):Обратил внимание,на российских турбах,что в движении появился ,типа,свист-звук-трель при наборе газа в гору

Посмотрите прокладки выпускного коллектора на 4 и 5 цилиндрах. Скорей всего прогорели, частая проблема.
Турбины не трогайте, они работают до последнего пока масло кидать не начнут.

Попробуйте другой пульт поставить заведомо исправный. Был случай, ребята на кране КС-4372Б капот не закрыли и пульт дождем залило, все контакты окислились сразу, при этом котел жил своей жизнью, индикатор горел постоянно.

Вот такие подкачки возле ФГОТ ставлю, очень удобно.

Пан писал(а):Сергей87, у тебя с прицепами техника?

Да с прицепами.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Года два три назад было дело.

Добавлено спустя 14 минут 34 секунды:


Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Дело в том что КУТП 1 завязан на обеих выходах питающей и управляющей. Не знаю что за процесс происходил, но дело в нём было.

Читайте внимательно мои советы с начала.

Вот такой есть?
Это кран управления тормозами прицепа с однопроводным приводом. т.е предназначен для прицепов укоторых на управление тормозами один шланг идет проще говоря.
Глушим подвод воздуха и радуемся.

Очень похоже на неисправный КУТП 1, если таковой есть на вашем авто.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
После того как на одном камазе пол дня искал причину, вскоре выяснил что КУТП 1 может так моросить. Заглушил подводы воздуха к этой шляпе на заднем конце рамы, на всех машинах.

Если самый мощный и устойчивый то думаю САВ 83434 4-х осник. раздвижной 8-10 метров. если по хорошей дороге лес возить. по грязи лучше конечно 3 оси.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Там сложней будет прокладку вырезать из паронита, если вдруг из рем комплекта не подойдет, что часто бывает. Делал на своих много раз, спокойно не торопясь, все работает.

Farit писал(а):740.62 - ТВЧ

romikvet писал(а):Производители решили делать так , чтобы не могли мы восстановить плохой контакт , а покупали новый аккумулятор . Увы...

Спасибо, прояснили

Недавно разобрал насос ГУРа . поменял все уплотнения и решил поставить вот такую штуковину. чтобы не выдавливало уплотнения под бачком.

romikvet, можете прояснить такую картину, что за явление. На одном камазе акумы начали хандрить, не заводится, стартер один раз клац и все.(как на дохлейших АКБ), далее беру включаю фары 30сек. подержал выключил. Пробую заводить, схватывает как на новых АКБ. как понять сей процесс? Беру тестер АКБ, ...

Silencer писал(а):тнвд бош евро 3 электронный, при наборе оборотов до 1700 глохнет двигатель, при нагрузке при 1000 глохнет. топливную всю пролез, от бака до обратки... где копать хз?

Ошибки есть какие-нибудь? Глохнет совсем, или до холостых сбрасывает? Троит или дымит в этот момент? Какой пробег?

Привет всем! Камаз 65115, Евро 2: Сменил топливный бак с простой системой забора, обраткой, поплавком на бак с заборником ДУКЭП-90-24/0,2-525. Как подсоединить электропроводку к прибору указателя уровня топлива на панели! Такой заборник на моем установлен. Правда этой зимой глюканул, показывает поч...

romikvet писал(а):что за кольца используете?

Обычные маслостойкие из набора. Делаем так чтобы кольцо на 1 мм. выступало, самый раз.

речь идёт об регулировке зазора в 2 мм между торцом трубки и первым клапаном в свободном состоянии данного механизма , кто-то это делал ? Конечно делал :-) Вот http://clubkamaz.ru/viewtopic.php?f=5&t=88&start=210 Потом не отличить какое ПГУ установлено, педаль сцепления четкая и информативн...

Пластиковые трубки не будут на морозе трескатся под кабиной, хотя там хода кабины вроде минимальные в данном варианте, но все же.

Я их вертел,смотрел,тоже вроде не клинит ничего,бочонок там в свободном полете В том то и прикол, что под давлением этот бочонок сжимает и он теряет подвижность, заклинивает. Нужно ставить старого образца и забыть про все проблемы. Почему машина едет,если воздуха везде нет.. Может просто тройной за...

CALIPSO писал(а):куда копать?

Вот сюда /viewtopic.php?f=7&t=82&start=180

не разглядел деиствительно два там на схеме, винигрет како-то

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:
Может это такое решение проблемы плохого растормаживания с ручника, очень уж на многих евриках встречается данный трабл. А причиной того евровский двухмагистральник в виде буквы "Т"